1樓：何人談遊戲百科
正常的同等條件下，cvt省油，幻燈片手動將省cvt無限變速，這意味著它的速度上公升，自動跟蹤相應的發動機轉速，齒輪的情況沒有變化(即只有一對齒輪)at是可變的，隨著速度增加，發動機需要分配一點動力來換檔，所以換檔時會損失一點動力，所以你需要多消耗飢櫻氏一點燃料。因此，我們說日本車是省油的，因為大多數日本車仍然使用無級變速器。當然，無級變速器只能在排量下工作，之後必須使用爛散更高排量的at。
無級變速器在材料上存在缺陷。<>
古代的化油器發動機，用滑塊比怠速噴油多，此時滑塊回怠速更省油，這是時代老司機提醒大家的怠速滑塊更省油。在這一點上，隨著區塊滑行的石油，現在基本上所有的燃油噴射發動機都是電控的，發動機控制系統(ems)可以根據工況準確地控制燃油噴射。當滑行時，當發動機轉速高於一定值等條件可以滿足時，可以停止燃油噴射，讓汽車帶塊滑動拖動發動機轉彎。
而如果此時掛空擋，發動機將恢復供油，將怠速運轉。<>
實際上，一般停止供油速度在1200轉/分以上，少數自吸發動機甚至可以達到1000轉/分以上。當滑行時，大多數自動變速器的換擋線現在考慮在發動機低於截止速度之前降檔，以便最大限度地利用截止速度。不管手動擋和自動擋，當滑行超過這些破油速度時，此時，很明顯，用擋滑行更省油。
現在有點先進的技術，如48v bsg，混合動力，在滑行時，除了實現2油切斷頌螞控制外，還可以直接中斷發動機與變速箱之間的連線，使發動機直接熄火。<>
2樓：吱吱吱吱心
帶檔滑行更省油一些，帶擋滑行的時候對發動機也是特別友好的。也是比較安全的。不是特別費油。
3樓：雙子小黑嘿
自動擋更省油。因為自動擋會根據速度進行調整檔位，這樣可以減少損耗，對車輛是有好處的。
4樓：慧慧答題
帶檔滑行是比較省油的，而且帶檔滑行還不會損壞發動機，是比較安全的方式。
手動擋帶檔滑行省油嗎?
5樓：太平洋汽車網
手動擋帶擋滑行省油，現在的車都配備的是智慧型行車電腦，電噴給油是由電腦自動調節油量的**，帶擋時，油量**由操作者來完成，油量**的多少完全靠司機踩油門來控制，滑行時不踩油門，就不會給油。開車省油的方法如下：
1、不要猛踩油門、剎車，養成良好的開車習慣。特別是起步的時候，猛踩油門會極大的增加油耗。比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。
包括平常的行駛中，都要儘量做到輕踩油門、剎車，不但省油，還開的平穩，車內的乘坐人員也會舒適很多；
2、讓胎壓保持適當的水平：如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點；
3、保持經濟時速。每輛車都有自己的經濟時速。意思就是，在這個時速區間內，車的耗油量是最少的。
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手動擋，空擋滑行省油，還是帶檔滑行省油？專家進
6樓：上海萬通職業學校
空擋滑行，是怠速油耗。掛檔滑行，電腦自動斷油，是零油耗。在一定的速度下肯定是空擋省油，但是發動機和變速箱傳動軸是沒有輸出的，軸是空轉的，出於保護變速箱，建議你根據當前的速度換擋滑行。
手動擋滑行省油嗎
7樓：學海語言教育
如果你遇到這個問題，可以參考一下，希望對你有幫助。一般來說，手動擋在空擋位滑行塌拍時更省油。但由於該車在空擋位沒有牽引力控制，出於安全考慮，不建議在長下坡的路況下長時間使用空擋位。
關於手動擋：顧名思義，手動擋就是手動換擋。手動變速箱車型有三個踏板，而自動變速箱車型只有兩個踏板。
換檔時，手動變速器車輛可以通過手動踩下離合器踏板來改變變速器中的齒輪接合中稿裝置。
手動變速器節油技巧：
1.保持勻速行駛，不要用大腳剎車。
2.**路況，提前剎車，用空擋滑行。
3.取出車內不用的重物，減輕車身重量。
4.提高燃油質量，提高燃油經濟性。
5.保持胎壓正常。如果胎壓過低，行駛過程中的摩擦力會增加，導致油耗增加。
6.保持合理的車速，不要低速、高速行駛。
手動擋是帶檔滑行還是空擋滑行省油
8樓：太平洋汽車網
手動擋帶擋滑行比空擋滑行省油，現在的車都配備的是智慧型行車電腦，電噴給油是由電腦自動調節油量的**，帶擋時，油量**由操作者來完成，油量**的多少完全靠司機踩油門來控制，滑行時不踩油門，就不會給油。但是，當空擋滑行時，電腦自動給車分配油量，電腦的判斷是需要加油。所以，空擋滑行要比帶擋滑行費油。
比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。包括平常的行駛中，都要儘量做到輕踩油門、剎車，不但省油，還開的平穩，車內的乘坐人員也會舒適很多；2、讓胎壓保持適當的水平：如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。
符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點；3、保持經濟時速。每輛車都有自己的經濟時速。意思就是，在這個時速區間內，車的耗油量是最少的。
一般為60km~90km公里每小時。同時，儘量勻速開車，不要時快時慢，時快時慢也會增加油耗；4、儘量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以後應及時換成高擋。
手動擋空擋滑行省油還是掛擋行駛省油？
9樓：汽車大師問答
空擋滑行能不能省油的問題，要看情況。如果操作不當，不僅省油還會耗費燃料。術語「空擋滑行省油」來自老式化油器。
因為化油器是機械供油，只要發動機在運轉，化油器就會供油，不取決於你是在滑行還是正常行駛。而且車輛在掛擋滑行時滑行距離會縮短，所以化油器車型在空擋滑行肯定更省油。現在我們都用電噴發動機，都是電腦控制供油。
為了降低油耗，車輛會有這個設定。當你掛檔滑行，車輛帶動發動機被動運轉時，發動機會停止噴油，從而達到降低油耗的效果。那麼電噴發動機一定要帶檔滑行才能省油嗎？
不一定是這樣的。電噴發動機只有在車輛需要減速的時候才能省油。比如前面100公尺是紅燈。
現在你車速60，在路口需要減速停車。這種情況下，帶擋滑行會省油。滑動這個百公尺發動機不需要噴油，還可以幫助車輛減速，一舉兩得。
什麼情況下空擋滑行省油？也就是當你在路況較好的下坡路上時，車輛沒有必要減速。如果用空擋滑行，會更省油皮中，這樣車輛滑行的距離會更遠，會比帶擋滑行省油。
什麼時候不能空擋滑行？車輛在連續的長距離下坡路行駛時，不能空擋滑行。在這種路況下，我們需要利用發動機阻力來輔助車輛減速。
如果是空擋滑行，省油的問題就雹顫先放在一邊了。首先燃肆山是安全問題。如果只是用剎車來減速，用不了多久剎車就會出現高溫，影響制動效能，車輛的行駛安全也無法得到保障。
所以，在這種情況下，一定不能空擋滑行。
自動擋帶檔滑行費油嗎?
10樓：太平洋汽車網
自動擋帶檔滑行不費油，自動擋車型在帶檔滑行時，發動機會自動斷油，待轉速下降至1000轉左右再供油。長時間帶檔滑行會使變速箱潤滑油溫度公升高導致變速箱損壞。開車省油的方法如下：
1、不要猛踩油門、剎車，養成良好的開車習慣。特別是起步的時候，猛踩油門會極大的增加油耗。比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。
包括平常的行駛中，都要儘量做到輕踩油門、剎車，不埋拆蔽但省油，還開的平穩，車內的乘坐人員也會舒適很多；
2、讓胎壓保持適當的水平：如果胎壓過低將御拍會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點；
3、保持經濟時速。每輛車都有自己的經濟時速。意思就是，在這個時速區間內，車的耗油量是最少的。
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自動擋和手動擋的區別，自動擋和手動擋區別？
自動檔只有油門和剎車踏板，手動檔車型還有個離合器踏板。手動檔更注重駕駛樂趣和經濟性，而自動檔更追求舒適 穩健。自動檔車型與手動檔車型最為直觀的區別就是自動擋只有油門和剎車踏板，手動檔車型還有個離合器踏板。自動檔一般在行駛過程中可以解放左腳和右手，操作時非常方便 省力 而手動檔無論是在加速還是減速，哪...
手動擋好還是自動擋好手動擋和自動擋的區別有哪些
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易...
手動擋和自動擋哪個好，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
下面先來看看手動擋 1.效能，手動變速器如果質量良好的大廠出產的正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的 格外明顯。2.易操作性，關於這點自動變速器絕對有優勢，畢竟可以節省一手一腳，長途的時候可以明 顯減輕駕駛疲勞感。3....