1樓：
空擋滑行，是怠速油耗。掛檔滑行，電腦自動斷油，是零油耗。在一定的速度下肯定是空擋省油，但是發動機和變速箱傳動軸是沒有輸出的，軸是空轉的，出於保護變速箱，建議你根據當前的速度換擋滑行。
2樓：珈藍利珠
手動擋，空擋滑行省油，還是帶檔滑行省油？空檔滑行和帶檔滑行，帶擋滑行更省油。空檔滑行：
就是摘下檔位，讓汽車通過慣性，向前滑行，特別提示一下，空檔滑行，只是針對自動檔，手動檔千萬不要空擋滑行，因為手動檔行駛中，掛上空檔，但是變速箱還在執行，就會因為缺少油液潤滑，造成磨損。帶檔滑行，發動機處於低速斷油電，與高速斷油電之間，此時行車電腦，就會檢測到汽車處於怠速狀態，但是車速又高於轉速，電腦就會控制發動機停止供油。
汽車發動機使用的注意事項如下：
1、忌空擋行駛：發動機本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利於節油；
2、使用車輛時要注意觀察，發現地上有油要判斷是否出現發動機漏油的現象，及時與汽車4s店溝通，除掉安全隱患；
3、裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘後再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍；
4、當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。
3樓：備胎說車
空擋滑行是像老司機說的那樣更省油嗎？
4樓：迷妹說車
車主們看過來，空檔滑行和帶檔滑行，到底哪個更省油呢？
5樓：我總太認真了
我是哈佛h6、空檔滑行油表顯示1.2左右、用四檔滑行油表顯示0啊……我自己還沒有弄清楚這是為什麼
6樓：雪翎幻蹄
在一定的速度下肯定是空擋省油，但是發動機和變速箱傳動軸是沒有輸出的，軸是空轉的，出於保護變速箱，建議你根據當前的速度換擋滑行
7樓：匿名使用者
。。。。。。。。。。。。電噴發動機空檔滑不省油。。而且高速滑危險。。。
8樓：匿名使用者
肯定的空檔滑行省油啊！一個很簡單的方法 自己去試！你空檔滑行的時候看下轉速錶！再帶檔滑行看看！一對比 就出來了呀！
9樓：匿名使用者
空擋滑行，是怠速油耗。
掛檔滑行，電腦自動斷油，是零油耗。(網上流行的說法)。
從【瞬間油耗】來說，肯定是【掛檔滑行】省油。
但是他們沒有考慮到【滑行距離】的巨大區別。
例如：我就是經常用空擋滑行的，每天上下班來回30公里，少車平路。我測試過：
速度達到80，然後【空擋滑行】，當速度降到50時，距離為1000米。
速度達到80，然後【掛擋滑行】，當速度降到50時，距離為300米。
那種方式省油，一目瞭然。
10樓：
帶檔滑行，發動機和車輪運動是相關的，車輛慣性向前，發動機此時轉動主要靠這個慣性提供動力，噴油維持不熄火的油量比怠速更低；而空檔時，發動機轉動和車輪無關，需要完全靠噴油來維持發動機轉動。空檔滑行時，車輛動能不分一部分維持發動機轉動，當然劃得更遠。
操作方面帶檔滑行更簡便，個人喜歡帶檔滑行，而且開出來的油耗都超低，我主要是跑小長途。
汽車空擋滑行省油，還是帶擋滑行省油
空擋滑行，是怠速油耗。掛檔滑行，電腦自動斷油，是零油耗。在一定的速度下肯定是空擋省油，出於保護變速箱，建議根據當前的速度帶擋滑行。空擋滑行的仍然要耗油，而且耗油量還不低 帶擋滑行的耗油量卻非常低，如果儀表盤上沒顯示耗油量，可以去4s店把行車電腦中的單位油耗調出來就可以了。至於原理，根源在於現在的車都...
電噴車帶檔滑行和空擋滑行省油嗎，電噴車帶檔滑行省油還是空擋滑行省油？
如果是下坡，帶檔滑行比空擋滑行省油。因為發動機轉速高，你又不踩油門，或者油門踩得小，發動機是不供油，或者供油量減少的，因為負荷下降了。如果是平路，空擋滑行更省油，因為空擋滑行的距離更遠。建議前方是紅燈而且時間超過40秒，提前關閉發動機滑行過去，期間不要踩剎車，你只有兩腳助力剎車的機會，不然需要使勁踩...
手動擋的車老掛空擋滑行對車有什麼傷害
手動擋的車空擋滑行對車有損害，對駕駛人也是很危險的事情。駕駛人不應該空擋滑行。空擋滑行將變速器處於空檔工作狀態時，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間將失去動力和牽制聯絡，汽車依靠自身慣性向前滑行。那麼，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短...