男子花十萬買停車位,結果車子倒不進去,後來怎麼樣了?

2025-05-23 12:25:02 字數 3319 閱讀 5319

1樓:春季的風啊

後來他把這個停車位賣給了別人,他又重新買了乙個,這回他車子終於倒進去了。

四川一男子十多萬買個車位,車停進去了人卻下不來,到底是怎麼回事?

2樓:阿軍侃社會

車位能夠出現上下兩難情況,只能說明車位尺寸不符合要求和標準,使得車輛可以停放,車上人員上下,就是乙個大問題。縱然側身也很難通行,也正是有這樣經歷,讓四川這位男子惱怒不已,和開發商多次溝通無果之後,便一紙訴狀將開發商告上了法庭。

車房不分家,這是很多人生活中的標配。買了房子以後,還需要購買乙個配套車位,才能讓生活無憂。四川這位男子,本想著車位、房子都有了,生活應該無憂才對;可等到車位使用時候,才發現這個車位,真的很尷尬。

車位太窄,能停放車輛,車上人員上落車困難這位男子購買的車位,合同上標註有公尺的寬度,可到了使用時候,實際測量發現,寬度只有公尺,這樣乙個寬度,使得男子的車輛,停到車位以後,人員上落車,就成了一件非常困難的事情。想要順利上落車,必須有乙個苗條好身材。

會有這樣乙個情況出現,是因為男子購買車位,處於兩堵剪力牆之間,車位的空間範圍,已經被限定,後期不能夠隨意更改。

協商無果,一紙訴狀尋公道遇到這樣情況,我想大多數人,內心都會非常窩火。首要想到解決問題的辦法,就是找到開發商協商解決。開發商給出的答覆,可以更換車位,可必須要補差價,換言之男子需要補錢,才能夠換乙個合適的車位。

這樣乙個情況,讓男子難以接受。也因為這件事情,和開發商協商了很長一段時間,問題最終也沒有得到解決。惱怒的男子,就將開發商告上了法庭,要求法官為自己主持公道。

花了十多萬,卻沒有得到心儀的車位,我想任誰遇到這樣事情,都會覺得窩火。希望法律能夠幫助男子主持公道,還他乙個逞心如意的車庫。

3樓:危瑞錦

該名男子買了乙個車位之後,發現車位的尺寸比預期的要小十幾釐公尺。

4樓:嘉玉玉寶貝

主要是因為花了10多萬買的這個車位,真的是非常的小,而且把車子停進去了之後,根本就不能開啟車門。

5樓:巨集盛巨集盛

因為這個車位的面積真的非常小,而且只能容納乙個汽車的位置,所以當車停進去以後,自己就出不來了。

6樓:創作者

實在是太小了,車門打不開,所以沒有辦法下來,這樣的車位也是比較無奈的了。

為什麼很多人買了幾十萬的車卻不買車位,寧願停在路邊?

7樓:阿祖聊世事

為何有人能花幾十萬的車卻不買車位,寧願停在路邊?

8樓:雜談鮮事

車子停在路邊,在大多數小區也是安全的,因為大多數小區的路邊也是有一定的監控區域的,而且停在那裡顯然就是經過一定的考慮的,至少自己可能造成的損失比因買乙個車位要小得多。

9樓:網友

其實車位也是很貴的,在經濟發達的地方乙個車位就是幾十萬以上可能比車子還有貴,所以很多人買不起只能停在路邊。

10樓:開心收藏開心生活

因為現在汽車很普及,基本上每個家庭都會有一輛小車,但是停車位的數量有限,供不應求,所以很難買到停車位。

11樓:教育導師張老師

因為他們覺得這個車很好看,停在外邊的話可以讓很多人都知道自己買了好車,在別人面前也很有面子。

為什麼很多人買了幾十萬的車卻不買車位,寧願停在路邊?

12樓:避坑小舔

為什麼很多朋友買了幾十萬的車卻不買車位,寧願停在路邊?

買了幾十萬的車子,卻不買車位的原因其實很多,只要原因就是車位的數量遠遠小於車子的數量,這是大方向;在這個車數量大於車位數量的大框架下,就會產生各種各樣的其它的原因!供大於求必然導致的是停車位的**的**,可能有個別朋友手裡預算不足唄,開幾十萬的車也不見得能拍出幾萬元的現金,各家有各家的難處!

現在的確有很多新建的小區都規劃了相應的停車位,但依然有很多上世紀90年代以後才建立的小區,在那個時代汽車並沒有普及,所以在那時開發商建樓時,也很少會去考慮車位的問題,即便規劃了車位,也只是很少,只是根據那個年代的汽車普及率進行的制定!而現如今這樣的偏老舊小區依然存在很多、很多,對於那些小區停自行車綽綽有餘,但根本就沒提供停車位,所以到了現如今車子已經普及、數量如井噴式增長,那些上世紀年代建立的小區哪有那麼多車位去提供啊,居住在這樣小區的車主,也只能把車停在路邊啊,因為有些小區傍晚不到5點,院內的車已經停滿,後回來的朋友也只能將車停路邊了!

所以有時候不要總盯著人家車貴、卻沒有車位去說事,貌似在指責人家沒錢卻得瑟,其實不然,現在的實際情況就是一些大城市的市內3環之內如上文提到的老小區佔比並不少,所以車位太緊張,在有的時候根本就不是錢不錢的問題,而是車位根本沒有,在這種情況下即便車主開的是幾百萬的車,同樣也得停放在路邊上,除非車主不想把車停在離自己住處較近的地方,畢竟幹啥都得講究個就近原則麼!所以幾十萬的車停在路邊不出奇、幾百萬的車停路邊同樣不出奇,難道有車位的萬車的車主能說明什麼嗎?

再一點就是很多車友並不在乎車子停在哪,鄙人需要車位是因為家住東北,沒個地下庫眼早上熱車太費勁,過去鄙人也經常停外邊,也沒什麼問題啊,當然不能否認停在自己的車位上還是會更安全一些!況且現在路邊也規劃了很多停車位,就是來緩解小區車位不夠所採取的方法!所以買了幾十萬車的車主沒有自己的車位很常見,這不稀奇,他們住的地方屬於過去的老小區,沒車位太正常了!

通過開什麼**的車、有沒有屬於自己的車位其實什麼也證明不了。開百萬豪車租車位的有的是,難道他們飛得買麼?

13樓:天霸v動霸

因為錢都拿去買車了,沒有錢買車位了,而且買車位並不划算還貴,乙個車位十幾萬,另外每個月還要交車位的物業管理費,所以很多人不選擇買車位。

14樓:南瓜

因為車位產權不屬於業主也不屬於開發商,而屬於國家,無法**但可以租賃,且期限不得超過20年。40萬車位就相當於一年2萬的車位使用費。20萬車位就相當於一年1萬的車位使用費。

還要其他交納管理費每月100-200元不等。另外,買了車的人,他不是不想買車位,而是有的時候想買,卻沒有那麼多錢,受到經濟條件的限制而已。

15樓:時尚

很多人可以買得起幾十萬的車,卻沒有車位,不是因為買不起,而是因為買不到車位,所以只能把車停在路邊而已。

16樓:千紙鸖

確實有很多人買了幾十萬的車,但是他不打算買車位,寧願停在路邊,因為他覺得停車費每個月都需要繳納這筆費用,感覺很不划算,所以他寧願選擇不花錢停在路邊。

17樓:柏晗愛分享

因為這些人喜歡炫富,他們是故意把車停在路邊的,希望有人看到,這樣他們會覺得很有面子。

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