1樓：時間之旅
交流發電機的負極管（也稱接地線）通常需要與機殼連線在一起，從困猜而形成乙個電氣聯絡。這個電氣聯絡主要有以下兩個如尺並作用：
1. 保證裝置安全。
通過將負極管連線到機殼上，可以實現裝置的電氣接地，並將整個系統與地面形成聯絡。這樣一來，如果裝置外部出現漏電或其他人身安全事故，電流就會通過接地線路快速返回電網，從而避免對工作人員及周圍環境造成危害。
2. 避免電磁干擾。
在發電機執行時會產生較強的電磁場，如果不將負極管與機殼連線在一起，則可能引起機殼內部電荷的積累和漏電等問題，從而影響裝置的穩定性和有效性。
需要指出的是，在連線負極管與機殼之前，應當先確保機殼本身也進行了正確的接地處理。此外，連線方式及連線良好與否都對裝置安全起著渣跡極為重要的作用，因此具體操作時應當嚴格按照相應標準進行操作，或者請專業的電氣工程師進行檢查和操作。
2樓：我的砥礪前行
交流發電機的負極管主要是搏纖御用來接地的，其外殼通常會與電機底座或機殼等金屬部件相連。這樣可以讓電機底座或機殼作為接地體，將電機內部的洩漏電流和靜電荷釋放到大地中，從而保證了人身基岩安全和裝置豎亂穩定執行。除此之外，還可以將負極管與其他裝置或電源進行連線，以便進行電氣傳輸和控制。
在實際應用中，需要根據具體的情況來確定負極管的接線方式和連線物件。
交流發電機中裝在元件板上的二極體。是正極管還是負極管？
3樓：平安一生
汽車發電機。
工作原理是，永磁式交流發電機。所發出的電是三相交流電。
然後通過矽二極整流管，橋式整流。
原理圖如下：
發電機所用的矽整流二極體。
特性是單向導電，有正負極之分。
二極體實物圖（例）如下：
4樓：鄭州萬通汽車學校
既可以是正極管，也可以是負極管。
11管交流發電機有（）個負極管。
5樓：舞僥評
11管交流發電機有（）衝襪個負灶判舉極管。
正隱碧確答案：5
請問，發電機發出的交流電，負極去哪了
6樓：匿名使用者
答：你說的正負極，應該是相對於直流電，也就是相對於直流電源來說，電流是從正極流向負極的，根據電流的流向來判斷。
但是相對於三相電來說，也就是交流電，電流變化如下圖所示：
電流的大小和方向時刻是在變得，一定時間後方向也會發生改變，那相對於直流的正負極來說，到底誰流向誰呢？
根據你說的整流，那是把交流變成了直流，相對方向就一定，根據電流方向就可以判斷正負極了。
正負極只是相對於電流的流向來說的，並不具有什麼特別的意義。
7樓：月夜清泉
交流發電機發出的是交流電，交流電沒有正、負極之分。
交流發電機中裝在元件板上的二級管的外殼是負極,與元件板共同構成發電機的是
8樓：
摘要。你好<>
交流發電機中裝在元件板上的二級管的外殼是負極，與元件板共同構成發電機的是整流器。
交流發電機中裝在元件板上的二級管的外殼是負極，與元件板共同構成發電機的是。
你好<>
交流發電機中裝在元件板上的二級管的外殼是負極，與元件板共同構成發電機的是整流器。
親親，整流器是將交流電轉換為直流電的裝置。它由多個二級管組成，每個二級管都有乙個外殼，這個外殼連線到負極，也就是接地。當交流電輸入整流器時，二槐野跡級管會根據正負半週期的變化來導通或截止，使得只有乙個方向的電流通過，從而實現了交流電到直流電的轉換。
整流器的輸出端連線到元件板上的其他電子鉛並元件，如電容器和電阻器等，共同構成了發電機的電路。這些元件會對直流電進行濾波、穩壓等處理，最終輸出給使用裝置。反正，整流器是交流發電機中的重要組成部分，它通過將交流電脊指轉換為直流電，使得發電機能夠提供穩定的直流電源給各種電子裝置使用。
交流發電機轉子的作用是什麼，汽車交流發電機的定子總成和轉子總成的主要作用是什麼
轉子由轉子鐵芯 或磁極 磁扼 繞組 護環 中心環 滑環 風扇及轉軸等部件組成。轉子的功用是產生磁場。產生旋轉磁場，傳遞由原動機送過來的能量至定子。有二種情況 1 轉樞式 磁極放在定子上，轉子上安裝三相對稱電樞繞組，轉子旋轉時切割定子磁場，在轉子裡感應三相電勢，用三個滑環引出三相交流電 這種方式發電機...
發電機的輸出電壓大小與什麼有關，發電機的輸出電壓和電流和什麼有關係？
發電機轉速，負載大小，調節器的調定電壓，勵磁電流大小，線圈砸數，希望能夠幫助到你 和轉子電流有關，由電生磁的道理可以知道，轉子電流越大，轉子磁場強度越強，定子線圈切割磁力線後感應出的電勢也就越高。線圈匝數有關，匝數越多，電壓越高。發電機轉速 勵磁電流 負載 發電機輸出電壓大小跟磁鐵的強弱有關係嗎 發...
柴油發電機價格，柴油發電機的價格
柴油發電機品牌眾多，機組功率範圍廣，機組配置多樣，一臺國產柴油發電機的零售參考 如下 30千瓦1.5 1.6萬元 100千瓦6萬元左右 200千瓦15萬元左右 500千瓦45萬元左右。進口的則是國產 的1.5 4倍。1000千瓦以上的以進口為主，如1000千瓦130萬元 170萬元 2000千瓦20...