1樓：咭咭貓
**肯定是比老款功能要多些，聽說這款全新奧德賽有honda 智雹賀導互聯絡統，可以實現語音助手友衫、車家源告派互聯、手機遠端控制、ota**公升級等這些功能，而且還有wi-fi熱點、電子支付、娛樂檢索等先進功能，大大不錯哦。
2樓：運籌帷幄
公升級的地方挺多的，總體來說是一款比較實用的車，而且用起來很舒服，可以下。
3樓：網友
全新奧德賽外觀更加大氣時尚、科技裝備也更加智慧型化、還新增了不少貼心的舒適裝備，靜謐性也大大提公升了不少，整體來說局慧，更加豪華了。
奧德賽這麼多年一直堅持家用的路線，細桐皮答節上都能為家人考慮的比較周握敬全。
奧德賽為什麼不建議買
4樓：
不建議購買奧德賽的原因：1.空間小。
奧德賽的後備箱空間小，如果需要帶孩子出門或者旅行，放不下行李。2.噪音大。
奧德賽的噪音比一般的a級車都大，特別是時速100以上的時候，噪音明顯。3.動力不足。
奧德賽的動力比較弱，雖然有的發動機，但是加速時間長，超車困難。4.操控性差。
奧德賽的方向盤不夠靈活，指向不夠準確，而且車身大，轉彎半徑大，調頭不方便。5.**昂貴。
奧德賽的沒搭**相對於其他mpv來說**偏高，而且配置也不夠豐富。以上就是悶公升不建議購買奧德賽的幾點枯罩拿原因。
奧德賽為什麼不建議買
5樓：
親，你好，感謝您的等待。之所以都不建議買奧德賽車型的話，這個主要是有以下幾方面的原因。第一方面是因為這款車型目前整體運源的價效比比較低，像這款車型的話從配置上來看並不算特別的豐富，而從**上來看顯然偏高，所以價效比偏低。
第二方面是因為這款車型整體的市場表現並不是很好，市場保有量比較低，所以後期這款車型必將面臨二手車價乎悄坦格偏低的情況。第三方面是因為這款車型目前整體的市場耗油量比較低，如果是維修或者保養的話，這個維修**都是歲桐偏高的，配件不太好找，維修比較麻煩。第四方面是因為這款車型後期使用過程當中相對的故障率還是比較高的，所以這種車型是不太建議購買的。
2014款奧德賽有幾個版本
6樓：上海萬通汽車學校
2014款奧德賽有六個版本。
分別是舒適版，精英版，豪華版，運動版，明鑑版，明鑑領秀版。
主要差別是，運動版是手自一體變速箱，其它是自動變速箱。整車重量，舒適版比其它款輕50kg。舒適版，精英版沒有電動天窗。明鑑版，明鑑領秀版有中控彩色液晶屏。
奧德賽內飾的工作還是比較考究的，複合式中控臺適合我理想中的風格；平滑式的中控臺，好像蝙蝠的翅膀般，平滑而又不失動感，顯示屏卡在中間位置，很是方便，也為中控臺創造了很大的剩餘空間，更能顯出科技感。
包括其他按鈕的設計，特別是經常使用的那些按鈕，就設計在隨手可觸及的地方，很方便、使用起來也很便捷。
奧德賽動力方面表現的還是不錯的，的排量，特別是在等紅綠燈的時候，發動之後行駛的時候，旁邊的車輛還在緩慢的起步，不得不說的排量足夠使用，動力也絕對給力。基本是想超車就超車，提速也是完全沒問題的。
07年奧德賽有幾個版本
7樓：上海萬通職業學校
07年奧德賽有3個版本。07款奧德賽一共有三款豪華版，舒適版和普通版，奧德賽由廣州本田。
投放市場，開創了國內多人乘坐多功能轎車的新領域，奧德賽以獨特的設計思路、良好的效能得到了廣大消費者的認可，越來越多的奧德賽出現在生活中，為人們的工作和家庭帶來了極大的便捷。
07年奧德賽的發展作為一款多功能轎車，新奧德賽同時兼顧了商務用車和家庭用車的需求，塌明晌在mpv市場中開拓了乙個嶄新的細分市場，吸引了大批潛在的轎車客戶購買，也直接拉動了整個mpv級別的增長，在剛上市的頭一年，新奧德賽團鋒就奪得高階mpv的銷量冠軍，進入2006年，新奧德賽在強手如林的槐正同級別市場競爭中，仍然保持了自己的獨特優勢，銷量保持穩步增長。
甲殼蟲19款和18款有什麼不同
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