1樓：匿名使用者
你好，可以通用的，都是按國標來開發的。 希望能幫到您。
2樓：網友
不能。特斯拉的專屬超充樁可以說是特斯拉車主的一項權益，不會被其它品牌的車型佔用意味著特斯拉的車主在充電時等待的時間更短，整個生命週期的用車體驗都會大不相同。從充電樁的佈置上來看並不是所有的充和緩猛電樁能夠共用。
首先車企之間沒有統一的標準，由於新能源汽車起步的時間晚，可以說大家都是摸著石頭過河，沒有相應的標準可以喚橋參考，加上充電樁和新能源汽車屬於新生事物，在製造和研發的基礎上面大家都沒有經驗，所以針對於充電樁標準設計也會存在不足和相應的缺陷。這一方面導致各個廠家生產的充電樁與電動汽車之間存在不匹配的問題。設計上充電樁之間的介面協議之間並不相容。
換個說法，就好比一款軟體沒有開源系統，各自為政，所以也會存在不能共用的情況。即使有新的國標，但是充電樁公升級換代速度慢。從新能源汽車開始發展到現在，經歷的技術哪耐也是在不斷的變革，之前有些新能源車比較老，在沒有新的國標情況下，充電樁型號和現在不一樣。
3樓：創作者
全國統一快充和慢充的介面、電壓、電流標準。 相容的。 兄弟你好，都是相容的，因為都是國標充電頭，就像手機一樣，都是相容的【摘要】榮威能用比亞迪的充電辯襲樁，秦能用榮威的充電樁 ?
問題】兄弟你好，都是可以互換的，因為都是國標充電頭比亞迪充電樁，不昌賀能隨便別人用。 不是車企的產品，是同品牌的車，可以攜迅兄通用。 沒有製造和研發經驗，充電樁標準設計會有不足和相應的缺陷。
比亞迪充電樁和特斯拉充電樁通用嗎
4樓：匿名使用者
比亞迪執行的是國標，特斯拉執行的是自己的標準，還不是美標，應該是不通用的；
除非兩種充電樁之間加個轉換裝置處理一下。
5樓：汽車大師徐姐
回答親您好，只要是國際充電口介面卡就可以使用，特斯拉車型所使用的充電樁接頭為國標，其他車輛使用完全沒有任何問題，但需要注意，特斯拉的超級充電樁是不是和其他電動車電壓一致，因為電壓不同，會導致充電車輛的電池受到傷害。
特斯拉充電樁和比亞迪充電樁通用嗎
6樓：小李明天會更好吖
不能。從充電樁的佈置上來看並不是所有的充電樁能夠共用。首先車企之間沒有統一的標準，由於新能源汽車起步的時間晚，可以說大家都是摸著石頭過河，沒有相應的標準可以參考，加上充電樁和新能源汽車屬於新生事物。
在製造和研發的基礎上面大家都沒有經驗，所以針對於充電樁標準設計也會存在不足和相應的缺陷，這一方面導致各個廠家生產的充電樁與電動汽車之間存在不匹配的問題。
充電樁提供四種使用方式：
1、固定充電樁，需配合供電座固定安裝，充電功率最高達11kw/7kw。
2、可攜式充電樁配備10a/16a轉接頭，有插座即可充電，隨用隨充。
3、目的地充電樁只需乙個供電座，便可多得乙個充電樁。
4、電動汽車道路救援，在具有外放電功能的電動車之間，可進行應急充電救援。
充電樁支援11kw超快充，充電速度提公升160%，一般家用電動汽車4個小時左右即可充滿，7kw慢充需要8小時。
該充電樁具備11大安全保護功能，例如短路保護、雙重溫公升保護、過充保護、防盜充保護等，全方位保護使用者以及充電樁的安全；還可自動匹配充電電流，無需手動調節。
7樓：汽車大師徐姐
回答親您好，只要是國際充電口介面卡就可以使用，特斯拉車型所使用的充電樁接頭為國標，其他車輛使用完全沒有任何問題，但需要注意，特斯拉的超級充電樁是不是和其他電動車電壓一致，因為電壓不同，會導致充電車輛的電池受到傷害。
8樓：養安彤
特拉斯的充電樁跟比亞迪的充電樁基本上是通用的，他們可以互相使用。
9樓：可靠的王者
這兩種充電樁它們是不一樣的，因為充電的電流大小是不一樣的，是不通用的。
10樓：網友
充電樁的話應該不是通用的吧，因為畢竟可能就是他們每個充電樁的話都有自己汽車的乙個品牌的。
11樓：網友
這兩個牌子的充電樁基本上可以通用的，因為它們充電樁的每個型號基本上都是差不多的。
12樓：來自龐居洞美如冠玉 的山竹
這應該是沒把經濟學校，所以應該是對的。人家那些同學做任務正在可以搞這些同時些同學所以。
13樓：網友
特斯拉充電樁和比亞迪充電樁通用嗎？肯定不通用，因為相應的規格和型號不一樣，電壓也不一樣。
14樓：時間的分公司
應該是不通用的，技術不一樣，充電協議還是有差別的，不能混用！
15樓：勾葉孤帆
嗯，關於特斯拉充電樁道和比亞迪充電樁，你要看的電壓是不是一樣的？二日為沃爾一樣可以放進來就可以通用。
16樓：睢鳩志學
這兩個的話，應該不是通用的，他們都有各自專用的那個介面。
17樓：浮華落盡
使用時出現這樣的情況，通電樁是不可以進行更換的。
因為兩種這樣的充電柱，電壓以及額定電流都不行。
18樓：wo我是
特斯拉充電樁，那你看這個和這兩個充電樁相互比較一下，看哪個高。
19樓：斐吉敏
特斯拉的充電樁和比亞迪的充電樁的話，他們兩個是通用的。
20樓：網友
特斯拉充電樁和比亞迪充電樁應該是能夠通用的。
21樓：維修那點事
特斯拉充電樁和比亞迪的充電樁目前是不通用的兩種不同型號的。
22樓：甕冰藍
是特斯拉充電樁和比亞迪充電樁通用嗎？我覺得像這兩種充電樁肯定是通用的，畢竟它們的使用率都是比較高的。
23樓：初翎
我覺得他們之間其實應該是通用的因為他們的內容也是不一樣。
24樓：憶相兮情殤
特斯拉充電樁和比亞迪充電樁都是通用的因為他們都是用乙個形式出。
25樓：豐富的那你說
這個是不能夠通用的，因為這兩個車型都是不一樣的，所以的話它的充電樁也不可以通用。
比亞迪充電樁和特斯拉充電樁通用嗎
26樓：上海萬通職業學校
從充電樁。的佈置上來看並不是所有的充電樁能夠共用。首先車企之間沒有統一的標準，由於新能源汽車起步的時間晚，可以說大家都是摸著石頭過河，沒有相應頃螞的標準可以參考，加上充電樁和雀卜埋新能源汽車屬於新生事物，在製造和研發的基礎上面大家都沒有經驗，所以針對於充電樁標準設計也會存在不足和相應的缺陷。
這一方面導致各個廠家生產的充電樁與電動汽車。
之間存在不匹配的問題。設計上充電樁之間的介面協議之間並不相容。換個說法，就好比一款軟體沒有開源系統。
各自為政，所以也會存在不能共用的情弊喊況。即使有新的國標，但是充電樁公升級換代速度慢。
從新能源汽車開始發展到現在，經歷的技術也是在不斷的變革，之前有些新能源車。
比較老，在沒有新的國標情況下，充電樁型號和現在不一樣。
比亞迪賣充電樁嗎
27樓：
摘要。您好，比亞迪賣充電樁的。 比亞迪充電樁分7kw與40kw，其中安裝7kw的充電樁免費。要注意，比亞迪的工作人員只會幫忙安裝充電樁，走線需要和小區的物業以及電力局協商溝通。
您好，比亞迪賣充電樁的。 比亞迪充電樁分7kw與40kw，其大手中安裝7kw的充電樁免費。要注意，比禪團亞迪的工作人員只會幫忙安裝充電樁，走線需要和賀仿橘小區的物業以及電力局協商溝通。
比亞迪隨車在50公里內可以免費送充電樁以及負責安裝，充電樁是電動汽車的動力**，在汽車沒有電的時候為汽車充電，一爛氏般充電樁安裝在社群附近。可以方便人們為自己的汽車充電，方便出行。7kw（慢充飢鄭散）的充電樁使用的是220v普通家庭電壓，電費同家庭收費；而40kw（快叢喊充）的充電樁使用380v工業電壓，電費根據工業收取。
和比亞迪合作裝充電樁的有那幾個公司
28樓：
親，您好很高興為您解答：答和比亞迪合作裝充電樁的公司如下：公司充電樁業務包括 蔚來 、吉利、比亞迪等眾多掘談新能源汽車頭部企業。
充電樁網路化《中國經營報》記者獲悉，國家電網已與比亞迪、北汽等14家企業簽約，共同打造覆蓋全國各地的電動車充電樁網路，以及電動汽車車聯網平臺。沈建新告訴記者，民營資本投資充電樁更關注商業化，國家電網作為國有大型企業，肩負著社會責任，因此，國家電網在充電樁建設上主要選取高鄭蘆速路等場景。資料顯示，國家電網打造的電動汽車車聯網平臺已與國內主要的充電運營商實現了資訊互聯互通，截至2016年年底，已經接入充電樁超過喊散帶10萬個，其中包括國家電網自建的萬個，也包括社會化運營商建設的萬個。
沈建新還透露，電動汽車近年來發展迅速，未來未來幾年還將保持快速發展勢頭，國家電網將大力支援、推動社會資本參與建設我國電動汽車充電樁網路，在最終形成的全國充電樁網路中，國家電網大概會佔到其中的1/3。 據瞭解，國家電網正在北京、上海等18個城市的602個小區開展「一表一車位」電氣化改造，計劃2017年上半年全部完工。
用五菱巨集光的充電樁能充比亞迪嗎
29樓：
摘要。親親，<>
您好！很高興能為您解答！用五菱巨集光的充電樁能充比亞迪嗎？
可以哦。目前的五菱充電樁具有慢充充電和快充充電兩種充電方式，其他品牌電動車，無論是純電型別還是混合動力，都是可以採用慢充充電的方式。所以充電樁的慢充槍頭是完全可以給比亞迪，包括其他品牌的電動車進行充電的。
只要是符合國標的充電槍，都是可以進行充電的，請放心使用充電。<>
用五菱巨集光的充電樁能充比亞迪嗎。
親親，<>
您好！很高興能為您解答！用五菱巨集光的充電樁能充比亞迪嗎？
可以哦。目前的五菱充電樁具有慢充充電和快充充電緩沒兩種充電方式，其他品牌電動車，無論是純電型別還肆遲是混合動力，都是可以採用慢充充電的方式。所以充電樁的慢充槍頭是完全可以給比亞迪，包括其他品牌的電動車進行充電的。
只要是符合國裂哪李標的充電槍，都是可以進行充電的，請放心使用充電。<>
五菱巨集光迷你型。
親親，<>
您好！很高興能為您解答！用五菱巨集光的充電樁能充比亞迪嗎？
五菱充電樁設計全部電動車型通用。可以哦。目前的五菱充電緩沒樁具有慢充充電和快充充電兩種充電方式，其他品牌電動肆遲車，無論是純電型別還是混合動力，都是可以採用慢充充電的方式。
所以充電樁的慢充槍頭是完全可以裂哪李給比亞迪，包括其他品牌的電動車進行充電的。只要是符合國標的充電槍，都是可以進行充電的，請放心使用充電。<>
比亞迪充電樁通用嗎
30樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】比亞迪充電樁通用，國標gb對於新能源汽車充電電流規定剛剛實施，國內新能源汽車都無法做到通用性匹配，更不說特斯拉了，而且特斯拉電池單體和容量遠遠高於國內純電動新能源汽車，充電電流相去甚遠。
充電隊長上，特斯拉標誌的，可以給普通電動車充電嗎？
一一樣的充電器不能隨便給電動車充電，會帶來安全隱患，更可能損壞電池。
特斯拉電動車，可以用國產充電樁充電嗎？比如說特來電之類的充電樁。
只要引數一樣而且是合格產品，完全可以用國家的代用，**肯定要比原來的便宜不少。
特斯拉的超級充電站別的牌子的新能源汽車可以去充電嗎？
不行，國標gb對於新能源汽車充電電流規定剛剛實施，國內新能源汽車都無法做到通用性匹配，更不說特斯拉了，而且特斯拉電池單體和容量遠遠高於國內純電動新能源汽車，充電電流相去甚遠。
普通汽車可以在特斯拉充電樁充電嗎不可以，特斯拉的充電樁標準和國家標準不一樣。
特斯拉充電必須用特斯拉的充電樁嗎介面都是通用的，國內有提供特斯拉的電樁的。隨便啊阿勇我的車是特斯拉，能用一能充電的充電樁進行充電嗎？
可以！2017年10月16日後出廠的特斯拉標配有國標介面，可以直接進行充電。老款的特斯拉需要到4s店加裝接頭，或加轉接頭即可充電。
特斯拉v3充電器可為其他電動車充電特斯拉v3器不久，具有250kw的充電能力，一輛標航的model3充滿也只需45分鐘，充電至80%僅需15分鐘。這個充電能力還是非常不錯的，不過最近在德國的特斯拉v3充電樁可以為其他車型充電。訊息一齣，一片譁然，特斯拉v3充電器採用ccs2插頭，而這個插頭與現在大部分車使用的直流快充介面是一樣的，而在德國特斯拉充電樁是免費的，這就讓很多使用者前來嘗試。
目前已知可以充電的車型包括保時捷taycan、大眾id.
3、起亞niroev（e-niro）、歐寶ampera-e（雪佛蘭boltev的歐洲退役版）、現代konaelectric。
據特斯拉官方訊息，這並不是他們故意而為，該bug會在近期修復。
特斯拉充電樁和比亞迪充電樁通用嗎特拉斯的充電樁跟比亞迪的充電樁基本上是通用的，他們可以互相使用。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
比亞迪宋充電樁充電突然顯示對外充電
可能空坦是車輛充電介面自身故障造成，有些車輛也會出現低壓蓄電池租虧仔點亮過低造成無法充電，需要檢查電瓶的電量是否正常弊汪。車載充電器故障。 充電口故障。 組合儀表故障。 線路故障等。故障排查 到達現場後證實故障現象確實存在，儀表上點亮充電指示燈。用vds讀取各系統未發現有用的故障碼，讀取bms資料流...
比亞迪上傳車輛資訊和充電樁資訊要多久
正常情況下 天左右。比亞迪預約安裝充電樁的方法如下 在預約安裝充電樁之前，需要確保電錶已經安裝完成 如果沒有安裝電錶，可以在國家電網上進行申請 需要準備悉洞芹資料 身份證 物業許可證 車位證明以及車輛的擁有權證明 安裝完成電錶後，即可聯絡比亞迪相關人員安裝充電樁 可以在比亞迪官方app 比亞迪微信 ...
普通家用充電樁和計程車的充電樁通用嗎？
新能源汽車家用充電樁。通用，雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同野或乙個充電樁使用。 新能源車。充電的棚拿方式 市電充電方式，用a插座，使用交流充電樁進行充電，使用直流充電樁進行充電鏈脊搭 只要是購買符合國標的電動汽車。同時使用符合國標的充電樁，就是可以通用的，否則會出現很多不相容的問題。...