1樓:汽車之家
盼望著,盼望著,比亞迪漢終於來了!
近日,邦老師收到訊息稱,比亞迪漢已經開螞缺啟預定。昨天,比亞迪官方甚至透露新車有可能27萬起售,當然也只是預售價,而非最終指導價。此前,有**報道,比亞迪漢純電肆老動版或將於5月公佈預售價,6月正式上市;插電混動版或將於2020年第三季度正式上市。
<>比亞迪漢將提供純電動版和插電混動版兩種動力版本。其中,漢ev有506km/550km/605km三種悶雹辯不同續航車型,均搭載比亞迪的「刀片電池」。漢dm車型搭載一臺最大功率為141kw的渦輪增壓發動機,一臺最大功率為180kw的永磁同步電機,純電綜合續航里程為81km。
2樓:瀋陽萬通汽車學校
盼望著bai,笑鬥中盼望著,比亞迪漢終於du來zhi了!
近日,邦老師收到消dao息稱,比亞迪zhuan漢已經開碰山啟預定。昨shu天,比亞迪官方甚至透露新車有可能27萬起售,當然也只是預售價,而非最終指導價。此前,有**報道,比亞迪漢銷源純電動版或將於5月公佈預售價,6月正式上市;插電混動版或將於2020年第三季度正式上市。
**比亞迪漢家族將於3月19日預售 3.7秒破百
3樓:易車
易車訊我們從官方渠道獲悉,**比亞迪。
漢家族將於3月19日開啟預售。據悉局巖,**漢家族提供dm-i和dm-p兩款車型可供選擇,並均搭載插電式混動系統,其中dm-i車型偏重經濟性,而dm-p車型注重效能。
<>造型方面,新車基本延續了漢的設計,時尚感和運動感強烈,但在細節方面有所不同,比如新車採用了大尺寸的進氣格柵,並配以鍍鉻點陣式中網,此外,霧燈區域也做出了相應調整。
車尾方面,新車延續了漢車遊臘穗型的設計,依舊採用貫穿式尾燈設計,不過尾燈的內構設計有所不同。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4975/1910/1495mm,軸距為2920mm。
<>內飾方面,新車的造型與現款車型基本保持一致,整體採用簡潔的設計風格,能夠旋轉的中控螢幕神卜以及液晶儀表盤提公升了車輛的科技感。此外,車輛還配備了級變色龍鱗副駕面板。
動力方面,兩款車型均搭載包含發動機在內的插混系統,發動機最大功率為102kw。漢dm-i的nedc百公里虧電油為,綜合續航里程可達1300km,nedc純電續航可達242km。漢dm-p的nedc百公里虧電油耗,nedc純電續航202km,0-100km加速時間為秒。
新車快訊 | 比亞迪漢正式上市,21.98萬起售
4樓:汽車之家
7月12日,比亞迪漢正式上市,新車售價萬元。共推出插混車型漢dm和純電車型漢ev在內的四款車型。
比亞迪漢採用四門轎跑式的車身設計,車身風阻係數僅為。前臉部分在dragon face家族式設計磨茄讓語言基礎上進行了公升級進化,辨識度更納並高。矩陣式led前大燈組採用了狹長造型設計,靈感源於「龍鬚」的形態日行燈帶鑲嵌在中間,造型很特別。
前包圍的造型設計同時兼顧了美學和空氣動力學,其內凹的造型與柔美的線條搭配在一起,有助於空氣動力學的體現。
車廂內部,比亞迪漢也採用了一套全新設計語言,除了比亞迪標誌性的可旋轉中控螢幕,讓人驚豔的還有視覺衝擊力豐富的黑紅撞色設計,此外在門板等處可見仿木紋的飾板設計,車內豪華感得到提公升。
動力部分,漢ev搭載來自了比亞迪的磷酸鐵鋰刀瞎局片電池,容量為,為漢ev分別提供605km、550km的nedc續航里程;而插混車型漢dm搭載了容量為的三元鋰離子電池組,純電續航里程為81km。
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