利用 流體的速度越快,氣壓越低這一原理解釋飛機能在空中飛行的原因

2025-05-15 06:41:14 字數 2731 閱讀 4157

1樓:阮初柳靖盈

飛機的「蠢陵機翼」灶檔橋噴霧器等等,都利用到了這個原理【俊狼獵英】團隊為您解答。希望能對您有所幫助!滿意請及時,謝隱猛謝!

大家都懂的。

不用多解釋了。

記得給問豆啊!

2樓:老星津危吉

飛機能在空中飛行是利用了公升力。

因為飛機的構造。

是流線型的吧?

具體的我也燃櫻念不清楚。

反正上面比下面凸就行)

所以氣體在飛機的上下面流動時。

因為飛機的上面有起伏。

所以氣體流過飛機上面的路程就長一些那麼氣體的速度就快一些。

與飛機的下面相比。

飛機下面比上面平。

所以氣體流過飛機下面路程就短一些。

流速就慢一些。

因皮困為「流體的速度越快,氣壓越低」

所以飛機下面比飛機頌則上面的壓力大。

因此。就產生了壓力差。

也就是公升力。

所以飛機能在空中飛。

我認為解釋的比較清楚了。

不懂的話再問我。

3樓:休和宜繁星

機翼採取的設計是大致上說是上部分是流暢曲面下部為平面。

顯然單位時間內空氣從機翼前端到尾端的過程中拍鬧,上部分的距離閉握較下部分長,故空氣流速是上部分空氣流速轎賀慶比下部分流速快。

由於流體的速度越快,氣壓越低。那麼機翼上部分受到的氣壓比下部分小,產生的壓力差使飛機能再空中飛行。

為什麼在氣體和液體中,流速越大的位置壓強越小

4樓:新科技

在穩流中,通過任何橫截面的流量相同即s1×v1=s2×v2流量相同,流速大的橫截面積小。

根據p=f/s,v越大p越小。

所以,在氣體和液體中,流速越大的位置壓強越小。

為什麼說大型客機的公升空應用了流體壓強與流速規律使物體向上運動?

5樓:大沈他次蘋

分類: 教育/科學 >>公升學入學 >>中考問題描述:

而氣球的公升空卻沒有用到這一點?

解析: 因為大型克己的機翼攔稿譁是呈流線型,當客機起飛時,機翼上面的空氣流速大而壓強小,機翼下面的空氣流速敬雹小而壓強大,於是就產生了公升力。

氣球簡行公升空而是利用求求在空氣中的浮力,所以兩者的意義不同!^-

6樓:煙煙因

飛機能在空中飛行是利用了公升力。

因為飛機的構造 是流線型的吧? (具體的我也不清楚 反正上面比下面凸就行)

所以氣體在飛機的上下面流動時 因為飛機的上面有起伏 所以氣體流過飛機上面的路程就長一些那麼氣體的速度就快一些 與飛機的下面相比 飛機下面比上面平 所以氣體流過飛機下面路程就短一些 流速就慢一些 因為「流體的速度越快,氣壓越低」 所以飛機下面比飛機上面的壓力大。

因此 就產生了壓力差 也就是公升力 所以飛機能在空中飛———我認為解釋的比較清楚了 不懂的話再問我。

7樓:網友

飛機的「機翼」噴霧器等等,都利用到了這個原理【俊狼獵英】團隊為您解答。希望能對您有所幫助!滿意請及時採納,謝謝! 大家都懂的 不用多解釋了。

空氣動力學:為什麼流體速度越快,壓強越小

8樓:朱士元

可以考慮流體從速度慢變為速度快的過程:速度變快就有乙個加速的過程。流體加速需要力的推動。只有壓強變小,流體才能獲得向前的推力來加速。實際是乙個壓強勢能變為動能的過程。

再考慮流體從速度快變為速度慢的過程:速度變慢就有乙個減速的過程。流體減速需要阻力的反推。只有壓強變大,流體才能獲得向後的反推力來減速。實際是乙個動能變為壓強勢能的過程。

如果壓強處處相等,則加速度處處為0,速度也處處相等。這是與實際情況相矛盾的。

飛機起飛過程中,機械能逐漸____。飛機公升力產生的原因是機翼上方氣流的速度大,氣體的壓強____。

9樓:曾彬薛平靈

分析】 (1)飛機起飛過程中,速度增大,動能增加,位置越來越高,重力勢能增加,由於機械能=動能羨仔虧+勢能,動能增加,勢能增加,所以機械能增加。 (2)飛機公升力產生的原因是機翼上方氣流的速度大,戚塵氣體的壓強小。 【點評】 本題以飛機為載體,考查了機械能和流體壓強和流速的關係,培養學生分析問兄神題和解決問題的能力。

飛機起飛是利用空氣流速大壓強大的原理

10樓:朱武万俟鵬翼

飛機的機翼做成如圖所示的形狀,在相同時間內,空氣經過上方的路程長,速度大;經過下方的路程短,速度小.上方空氣流速越大,壓強越小;下方空氣流速越小,壓強越大.所以機翼下方的氣壓大於上方的氣壓,便形成向上的公升力. 故答案為:小.

11樓:冷科普

不同型號的飛機,自身重量和載客量也會有所不同,就拿波音747來說,它的載客量可達350-400人左右,重量更是達到了300多噸,那重量如此龐大的飛機,到底是怎樣輕鬆飛上天的呢?

流體壓強中飛機為什麼機翼路程越大流速越大

12樓:渠納仙畫

在流體中,流速越大的地方壓強越小;

飛機的機翼上方突起,下方平直.這樣的結果決定了當飛機啟動後,機翼上方空氣流速快,空氣壓強小,空氣壓力方向向下;機翼下方空氣流速慢,空氣壓強大,漏困桐空氣壓力方向向上.兩個壓力形成乙個向上的合尺好力,當合力達到一定程度後,飛機就可以騰空而起.

故答案返坦為:小;大;小;大於.

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