1樓：網友
柴油機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。其次，也激散姿可能是因為氣門杆和氣門導掘改管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。至於怎麼維修，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。
可別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以說是不堪設想的。
當然，有些柴油車型是因為本身的設計存在缺明絕陷，以致於廢氣管噴機油，但基本是不會造成什麼影響的。那如果噴機油較為嚴重的話，肯定是不正常的，需要按照上述所說的進行排查。但不管是哪一種故障因素引起，我們最好還是交給專業人員來處理吧，畢竟這個過程需要逐一排除，而且拆裝的時候是不允許出現任何猜錯的，否則會造成不一樣的麻煩。
歐曼車開排氣廢氣管賁機油怎麼回事
2樓：
摘要。歐曼車出現廢氣管噴機油這種情況一般是因為活塞與缸套之間的間隙過大，燃燒室的壓力進入到曲軸箱造成曲軸箱壓力過高，導致機油從廢氣管排出需要調整活塞與缸套之間的間隙以及清理內部汙穢。
歐曼車出現廢氣管噴機油這昌喊差種情況一般是因為活塞與缸套之間的間隙過大，燃燒室的壓力進入到曲軸箱造成曲軸箱壓力過高，導致機油從廢氣管排出需要調整活塞與缸套滲歲之間的間隙以及清理內部耐皮汙穢。
內部汙穢咋清理。
清理活塞和缸套之間的髒東西就行了。
3樓：
你好，我是您的專屬技師，用心細心專心為您的愛車解決車輛問題，為您找到解決方案及方法柴油發動機廢氣管噴機油很可能是由於發派褲動機曲軸自然通風閥發生脆化了，或者是活塞桿氣缸套和發動機活塞發生常見故障，進銷羨者而喪失原來的風口實際效果，造成噴機油虧薯的狀況也有可能是由於氣缸杆和氣門墊座圈中間損壞的比較嚴重，進而形成過大的空隙以至於發生下換機油的狀況，對於維修方案一定必須尋找損傷的部位，隨後將其拆換就可以了希望我的能夠幫助到您，祝您生活愉快。
歐曼前四後八車廢氣管噴機油
4樓：
親 ，你好廢氣管噴機油主做亂哪要有以下幾點原因：,1、曲軸箱通風系統出問題：最簡單的排查方法是直接拔出機油尺，看看有沒有機油，從油尺的插入管那裡往外噴，如果有，說明pcv閥損壞。
2、如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題：一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大，如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會純碼有油排出；若維修完長時間執行後，仍然漏油，可能是增陪純壓器浮動軸承密封圈磨損，導致的漏油。
歐曼廢氣管配機油還冒煙打不著車
5樓：雙魚憂鬱的口琴
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。
2、因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。
3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。
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