1樓：無損修復燒機油司有普
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量段瞎增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到差燃寬發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀虛亮釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
2樓：太平洋汽車網
發動機清洗積碳是非常有必要的，如銀物宴果長期不清洗積碳鋒銀會導致以下情況的發生：1、一螞行是降低發動機功率，即使功率輸出不均勻，逐漸衰減，換言之，功率越來越大；2、二是積碳過多會增加燃油的消耗，增加燃油成本的負擔；3、三是冷啟動困難，即著火困難，不容易開車。最後，燃燒室積碳嚴重，還會引起氣缸爆震、低速加速雜訊、活塞和曲軸損壞，從而嚴重影響汽車的安全。
汽車用清理積碳嗎？
3樓：無損修復燒機油司有普
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害；長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
汽車積碳應該怎麼清理？
4樓：太平洋汽車網
汽車積碳的清理方悉悉法：1、清洗節氣門：拆下節氣門，使用化油器清洗劑清洗，悶數清洗完畢擦乾後安裝回；2、清洗油路積碳：
可以螞陸首定期給汽車油箱內新增專用清洗型燃油新增劑；3、清洗發動機內部積碳：在機油口內加入發動機內部清洗劑，並怠速運轉10分鐘左右，更換機油機濾即可；4、清洗進氣系統積碳：使用進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，利用真空將清潔劑吸入進氣系統。
汽車怎麼清理積碳？
5樓：西安萬通汽修學校
除了到維修店進行拆機清洗以外，建議可以多跑跑高速。通常發動機處於高速運轉時，是可以將一部分的積碳排出來的。可以先用這個方法，如果積碳清理的不理想，再考慮去維修店進行清洗。
6樓：雲南萬通汽車學校
汽車清理積碳方法：1、清洗節氣門積碳：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可；2、清洗發動機內部積碳：
開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入，與舊機油混合後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火等。」
汽車用清理積碳嗎
汽車跑高速可以清理積碳嗎？為何？美國羅孚的燃燒室積碳清除劑。4s店大概一百兩百，清洗特別乾淨，可以用內窺鏡看，只要操作到位，可以洗得非常乾淨，而且對車是沒有傷害的。比威力獅什麼的效果好多了。汽車積碳肯定是需要清理的，只是說需要參考你車的實際積碳嚴重程度。8萬公里的行駛里程專如果之前沒有做 屬過清理積...
汽車燒機油清理積碳有用嗎？
汽車燒機油和積碳是兩個不同的問題，需要分別考慮。下面分別 如果汽車發動機燒機油，那麼是因為發動機內的某個零部件 如活塞環 活塞 氣門等 出現了磨損或故障，導致機油從發動機內部燃燒。清理積碳可能對解決這個問題沒有直接的幫助，需要檢修或更換相應的零部件才能解決問題。如果不解決燒機油的問題，清理積碳也只是...
汽車積碳多久清理一次嗎，汽車積碳多長時間清理一次
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購...