1樓：上海萬通職業學校
氣門、燃燒室積碳的表現：
進氣管積碳的表現：
阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節範圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。
如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動譁拍困難的現象，你車的氣門很有可能已經積碳了。發現怠速低而且怠速時車發抖，踩下油門時髮卡，換電瓶無怠速。
車子積碳多有什麼表現
2樓：太平洋汽車網
近日，經常收到小夥伴們關於「車子積碳多有什麼表現」的相關留言，現在為大家講解。當車子到一定的年限或者行駛一定的里程後，就會出現積碳增多的問題，具體有以下幾種症狀：
1、汽車動力變弱。
2、發動車子困難。
連續發動汽車都發動不起來，也有很大一部分原因是汽車積碳造成的。
3、不正常熄火。
手動擋的車型在換擋時老是熄火，或者在空擋滑行時容易熄火，就該清理積碳了。
4、油耗增加。
當出現旁液積碳問題時，會影響發動機內工作的效率，引起油耗增加的問題。
解決方法：1、注意油品，儘量使用***的汽油和機油，防止產生雜質。
2、更換火花塞，使汽車的點火質量上汪啟滾公升，汽油燃燒更充分。
3、定期「拉高速」，加快發動機內空氣流動和環境溫度，使積碳被沖走或者被燃燒耗盡。困餘。
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3樓：sun赤赤談養車
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積簡盯茄碳。
積攔察碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。則唯不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
車子積碳多有什麼表現？
4樓：太平洋汽車網
車子積孝穗碳多的表現有：1、汽車動力變弱、起轎告步或者上坡時發生困難或者有加油不走的症狀；2、發動車子困難；3、手動擋的車型在換擋時總是熄火或者在空擋滑行時容易熄火；4、油耗增加，影響發動機工作的效率。車子巧帆卜積碳多的解決方法是：
1、注意油品，儘量使用***的汽油和機油，防止產生雜質；2、更換火花塞，使汽車的點火質量上公升，汽油燃燒更充分；3、定期拉高速，加快發動機內空氣流動和環境溫度，使積碳被沖走或者被燃燒耗盡。
如何減少汽車積碳，怎麼減少汽車積碳
發動機積碳對汽車的影響還是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車。最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放...
汽車積碳有必要清洗嗎，汽車積碳清洗有必要嗎
回答您好，很高興為你解答問題哦 缸內積碳清洗很有必要，一般來說4s店會建議車主每隔1萬公里進行保養一次，車主可以根據自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，那麼可以延長至3 4萬公里，否則可以在2 3萬公里進行清理。積碳在每一輛車都會有，因為它不可避免，只是積碳多少差別而已。積碳多了會改變發動機原本的結...
燃油寶能清除汽車積碳嗎，燃油寶真能清除積碳嗎？
可以清除積碳，但是治標不治本。還是要靠自己平時的養護，使用的油品質量和地定期清洗發動機。燃油寶用的話就建議持續使用，因為只要車子有啟動必然就會有積碳產生。如果是 的燃油寶，可以清除發動機裡面的一部分積碳！燃油寶，是燃油新增劑的一種俗稱 也被稱為，汽油新增劑或燃油新增劑 是為了彌補汽油在某些性質上的缺...