1樓：湖南東方高階技工學校
汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
具體的原因如下：
冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫感測器控制。
冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。
節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用；另乙個作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。
水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種坦顫簡結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
水幫浦故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。
汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水洞攔道衝，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。
擴充套件資料：汽車水箱溫度過高的解決方法：
1、靠讓褲邊停車，自動擋掛入p擋，手動擋掛入空擋，拉駐車制動器手柄，關掉空調。
2、如果開啟發動機蓋後發現冷卻液從散熱器中沸騰溢位，請立即將發動機熄火，並將車鑰匙轉到on位置，切勿再啟動發動機，這樣可以讓散熱器的電扇可以自動運轉便於散熱。
3、冷卻一段時間後，沒冷卻液，則檢查上下水管及其介面是否有漏液現象，或者檢查是否有風扇傳動帶出現斷裂現象。
2樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。
3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量洞仔傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。
擴充套件資料：汽車水箱功能。
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的唯顫悶引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻指彎水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
廣汽傳祺gs4水溫經常過高怎麼回事
3樓：
您好親，發動機過熱，通常是指發動機冷卻系水溫過高來表徵發動機工作溫度過高。發動機過熱通常有二種情況，一種是冷卻系工作不正常，導致發動機工作時產生的熱量不能及時排出與冷卻。冷卻系工作不正常，通常有節溫器失靈、冷卻風扇不工作、水幫浦工作不正常、缸體水道水垢太厚導致缸體熱量無法傳導給冷卻液等。
另一種情況是發動機工作不正常。如，發動機長期工作在大負荷狀態下，導致機體溫度過高；或者發動機氣缸密封損壞，導致高溫燃氣漏入冷卻系統，或者發動機氣門正時有問題，排氣開啟過早導致高溫燃氣過早排出時導致機體溫度過高。發動機過熱，損害不小，會導致潤滑油變稀變質，發動機出現異常磨損，發動機工作噪音增大，冷卻系開鍋壓力增大水管接頭脫落，這就讓發動機無法工作了。
傳祺1.8t水溫到110度正常嗎
4樓：
摘要。這個車的水溫這個到110度這個是不正常的，按照正常來說這個發動機的這個水溫的話不能超過這個102度的。就是這個儀表上面顯示的這個水溫表，這個不能超過中間的指示位置，超過了中間的這個位置的話，這個發動機的水溫就出現了過高的現象。
發動機的水溫比較高，這個有可能是這個水幫浦有問題或者。或者是這個節溫器有問題，卡住了，不能正常開啟或者是散熱風扇有問題，還有可能是水箱堵塞，還有可能是這個水溫感測器有問題，檢測到水溫訊號不準確，這些都是有可能的，所以說這些方面還是需要具體檢查處理維修。
這個車的水溫這個到110度這個是不正常的，按照正常來說這個發動機的這個水溫的話不能超過這個102度的。就是這個儀表上面顯示的這個水溫表，這個不能超過中間的指示位置，超過了中間的這個位置的話，這個發動機的水溫就出現了過高的現象。發動機的水溫比較高，這個有可能是這個水幫浦有問題或者。
或者是這個節遲棚棚溫器有問題，卡住了，不能正常開啟或者碼則是散熱風扇有問題，還有和手可能是水箱堵塞，還有可能是這個水溫感測器有問題，檢測到水溫訊號不準確，這些都是有可能的，所以說這些方面還是需要具體檢查處理維修。
平時執行在90－96之間，上坡轉速2500以上水溫就往上走。
這個是有問題的，這個就是發動機的散熱系統，散熱能力不強，導致了這個上坡汪基的時候輸出的困稿謹扭矩比較大，這個熱量比較多，沒有辦法正常散熱，敬攔會有這種溫度公升高的現象。具體去檢查剛才說的這幾個方面就可以。
你說的那些地方都檢查了，風扇正常，節溫器正常，水箱也換了，那就需要用電腦檢測發衡型禪動機的資料流，用電腦檢測這個上坡的情況下，租早發動機這個點火器提前角，包括檢查發動機的點火控制，系統看一下有沒有出現問題，看下資料流是不是正常的咐塵，是需要具體檢查的。
傳祺車水溫上去就熄火什麼原因
5樓：
摘要。親親~抱歉讓您久等了，很高興為您解答~傳祺車發動機水溫過高致熄火的原因如下： 1、車水溫過高，發動機拉缸或粘缸，導致熄火； 2、活塞環、活塞磨損很嚴重，機油在高溫下變質，溫度越高越稀，缺乏潤滑作用； 3、冷卻水是給發動機降溫的，如果不能很好降溫可能會燒燬發動機，從而導致熄火。
親親~抱歉讓您久等了，很高興為您解答~傳祺車發動機水溫過高致熄火的原因如下： 1、車水溫過高，發動機拉缸或粘缸，導致熄火； 2、活塞環、活譁禪塞羨寬磨損很嚴重，機油在高溫下變質，溫度越高越稀，缺乏潤滑作用； 3、冷卻水是給發動機兄蘆亮降溫的，如果不能很好降溫可能會燒燬發動機，從而導致熄火。
親親~拓展知識：廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為滑兆者提公升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌，主要致力於生產銷售具有國際先進水平的傳祺品牌整車。圍信薯繞品牌高質量發展理念，廣汽傳祺主動適應國家經濟發展猜信新常態，搶抓行業發展新機遇，打造高品質產品，走出了一條「品牌引領、品質驅動，持續高質量發展」的道路。
希望對您有所幫助~<>
陸風車子水溫公升溫過快什麼原因呢？
汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有 風扇皮帶斷裂 水箱或水管漏水 節溫器故坦顫簡障 機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震 敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。具體的原因如下 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。冷卻...
心跳過快是什麼原因，平常心跳過快是什麼原因造成的
去看醫生，只有這樣才能知道 體能的原因。要加強鍛鍊喲。最根本的原因主要是體內腎上腺素過高的作用引發的，而腎上腺素的水平高低對於正常人來講主要是情緒高昂或者興奮 緊張引起的。如果無情緒波動而經常心跳加快則很有必要去看醫生，以確保無中樞神經及腦垂體產生器質性病變所導致！病情分析 您好 您真的這種情況多是...
夏利7101水溫高是什麼原因
發動機水溫過高大致有以下原因 一 水箱的散熱格柵是否被大量塵土和雜物堵塞影響散熱，冷卻水是否加滿或水箱內部結垢嚴重。二 節溫器在否毀壞，工作溫度 時扇面不能夠完全開啟。三 散熱器風扇是否工作正常。四 水箱下水管是否被吸癟，水幫浦工作是否正常。五 冷卻水迴圈系統是否被異物堵塞，缸體水道被異物或嚴重積鏽堵...