別克凱越水溫高是什麼原因

2021-06-15 03:09:05 字數 2099 閱讀 5333

1樓:匿名使用者

別克凱越汽車水溫高的原因:

1、冷卻液缺少。這個是首先要檢查的,基本也是自己唯一能檢查的一項。若是在高速上或比較荒涼的地方,車上沒有冷卻液,可以用水來臨時代替。

要注意,停車後不要立即開啟水箱蓋或水壺蓋,因內部壓力過高,開啟後會瞬間噴出。等待溫度稍微冷卻下來後,水壺蓋可以慢慢開啟。

2、水箱過髒。水箱有很多散熱片形成的孔隙,容易有毛絮、汙泥等附著在上面,通氣性變差,散熱效果變差。若是在冬天,散熱效果差點沒什麼問題,因為環境溫度低。

但是夏天本來環境溫度就高,水箱被堵了,散熱不好,很容易造成水溫高。這種情況只需清洗水箱即可解決。

2樓:天哪嚕小蘋果

教你如何**水溫偏高

在不開冷氣時,水溫不正常的四種現象及解決方案:

正常情況:先確認冷卻液補液罐內液麵高度是否合適;再起動引擎觀察水溫表,水溫逐漸上升。手握水箱上水管,感覺逐漸升溫;手握下水管,溫度幾乎不變。

當水溫達到80?時,下水管開始逐漸升溫,直至與上水管溫度相同,手握有燙手的感覺。引擎繼續運轉,水溫95?

左右時電動風扇開始運轉,水溫略有下降,約1分鐘左右停轉。如此反覆,此係正常。

現象1:水溫上升很慢,上下水管同溫,車內暖氣幾乎沒有。原因:節溫器關閉不嚴,甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案:更換、安裝節溫器。

現象2:引擎升溫後,電動風扇也運轉,但可能水溫高於95?埃?

疑舷濾?br>管不同溫,下水管溫度比上水管溫度略低。原因:

節溫器開度不夠,冷卻系統的功能已經大打折扣,這種情況很常見,且不易被注意。解決方案:更換節溫器。

現象3:水溫表攀升至95?耙隕鮮保?

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br>開的情況下,上下水管同溫且很燙手。原因:風扇執行電路有問題,有三種可能:

風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞,保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。解決方案:更換風扇;更換熱敏開關;更換保險並檢查電路。

現象4:水泵頁輪不工作。原因:水泵損壞也是一個因素,但不常見。這需要更專業的知識才能判斷出來,在此就不多加贅述。

未開冷氣時水溫正常,開啟冷氣後水溫偏高解決方案:

首先判斷冷卻液、節溫器、熱敏開關、風扇、保險及水泵均無問題。待電動風扇停機後,開啟空調開關,這時風扇應立即運轉。加大油門至引擎2000轉/分以上時,風扇應以更高的轉速運轉。

現象1:風扇不能以高轉速執行。解決方案:檢查風扇的高速運轉機構和控制電路。

現象2:由於冷凝器在水箱前面,當水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋,熱量不易散出。捷達和帕薩特易有此故障。解決方案:清洗水箱散熱器表面。

現象3、由於長期使用可能造成水箱內部被水垢堵塞,散熱不足。當上述兩種情況都確認沒有時,你就要考慮換一個新水箱了。

注1:即使水溫不高電動風扇也會運轉。開啟冷氣或環境溫度較高時,風扇將以高速運轉

注2:判斷條件,氣溫應在30?以上,同時確認冷氣壓縮機沒有停轉。這一切都是為了開冷氣後的空調冷凝器降溫、降壓。

車輛靜止、發動機以怠速運轉時,無論是否開冷氣水溫都正常;一旦正常行駛,水溫馬上攀升解決方案:

如果是在行車時發覺水溫很高或水溫表紅燈閃爍,有時可以繼續行駛,有時則必須停車等待維修。

現象1:水溫表紅燈閃爍。判斷方法:首先確認冷卻液不虧,其次水溫表指標正常。在這種情況下多數是由於誤報所致。但也要急時維修。桑塔納易有此現象。

現象2:低速行駛或塞車時水溫突然上升,甚至開鍋。判斷方法:

一、確認水泵皮帶是否斷裂;二、如果上、下水管同溫且燙手,可開啟冷氣觀察電動風扇是否能起動;三、如果風扇能起動,可補足冷卻液或水,開啟冷氣強制風扇運轉,繼續行駛,就近維修。

現象3:已正常行駛一段距離後水溫升高,並確認上水管燙,下水管冷,節溫器不開。判斷方法:

首先,開啟車內暖氣並將出風量調到最大;斷開空調泵插頭同時開啟冷氣,強制電動風扇運轉,吹拂發動機外表,並採用加速後熄火溜車的方法就近維修。駕駛時注意觀察水溫表的指示,同時注意熄火後汽車的方向機變沉,剎車變硬。

現象4:水泵皮帶斷裂解決方案:只能停車維修後再走了。

以上所述是初步判斷及應急之舉,如發現水溫異常,還是應儘快到可信任的修理單位檢查

3樓:

能力下降,導致活塞和氣缸溫度過高,引起變形。

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