1樓：數位技術小輝
應該買日德系，因為日德系二手車質量更靠譜一些，而且還能開很多年。
2樓：創作者
應該購買保值的日德系列，汽車的價效比是有保障的，動力方面是比較強的，是值得購買的汽車。
3樓：曉丹學姐
應該選擇日系車稿森亮或者德系車，這些車的安全係數有保障，雖然作為二手車，但鍵寬是可以繼續開三年或者5年的時間，機械效能很好，可以選擇鈴木，雷克薩斯春世，馬自達，本田，豐田等等。
不保值的二手車
4樓：西安萬通汽修學校
最不保值的六款車，尤其是最後一款、萬萬不要亂買，否則你連後悔的機會都沒有。
第一款、克萊斯勒200。這個牌子很小眾，口碑一般。售價倒是不低，最低的配置也在十五萬以上，其貶值的很迅速，才開了一年的車，在二手車市只值幾萬塊。
第二款、起亞k5。韓系車似乎都有這麼乙個規律：剛開始銷量倒是不錯，不過後續發展就不如人意，常常因為各種小毛病進維修廠，所以貶值的很快，當然，k5這款車也不例外。
第三款、凱迪拉克xts。凱迪拉克可以算是乙個二線豪車，xts這款車品質還算是可以，顏值**。但是就是後續保養費用非常高，車主：
買得起，養不起，養輛車比養個兒子還貴。並且這款車的保值率還非常低，備受車主吐槽。
第四款、福特蒙迪歐。福特的外觀都挺好看的，所以年輕人佔使用者的一半。這輛車也不例外，受到了許多年年輕人的歡迎，但後來慢慢就會出現油耗增加、發動機異響等問題，使得其保值率大打折扣。
第五款、現代索納塔。這款車是韓系車中降價降低的最厲害的，經常有優惠，隔幾天**就會重新修改一下，正是因為這樣，其保值率也非常低。
最後第六款、納智捷大7。這款國產車**二十萬，有人衝著他的外觀去購買，買後一段時間就容易發生故障，油耗高，這些毛病都讓它一直在貶值，這款車還被稱為令二手車販都顫抖的車，足以可見其保值率有多低，買的時候千萬要看清，否則連後悔的機會都沒有。
5樓：老車新友
最值得購買的5款不保值的二手車。
6樓：汽車大師問答
如果我要購買二手車，我肯定會選擇那些沒有保值的法國車。其原因有三個：1.
法系二手車在二手車市場的**更低，相比保段返值的日系和德系二手車，它們租燃殲更具有價效比。而我購買二手車的原因就是追求價效比，因此我會選擇價效比更高的法國車或者國產車。2.
我一般會一直使用自己購買的車弊衝，不會經常更改車輛。所以，我不需要擔心車輛的保值問題，並且我可以將車輛變成二手車，在市場中進行****。因此，對我來說，保值與否不是重要的考慮因素，我會直接選擇那些價效比最高的法國車或國產車。
3.我的第一輛車是法國車，在15年的使用中，行駛了近35萬公里，儘管車輛出現了很多小問題，但底盤、發動機、變速器等主要部件從未出現任何問題。與德系車相比，這些車輛也更不容易出現燒機油的現象，這讓我對法國車的質量非常有信心。
這就是我為什麼會選擇那些沒有保值的法國或國產二手車的原因。但是，這種選擇不一定適用於所有人，特別是那些計劃在幾年以後再次轉手的車主。對於這些車主來說，我建議選擇那些有保值的日系或德系二手車，因為這些車輛能更好地保持殘值，並更容易被**。
二手車是該買保值日德系的還是不保值的法系國產？
7樓：汽車大師問答
如果買二手車，我肯定會哪指告選擇沒有價值的法國車。原因有三：1.
相比於保值的日逗迅系和德系二手車，不保值的法系二手車在二手車市場的**更低，所以價效比自然更高。我選擇二手車的原因是價效比李明高。既然買二手車，當然會選擇價效比更高的法國車或者國產車。
2.我買了車之後，會一直開到報廢。一般我是不會中途換手的。
買了二手車，中間不賣，可以把它變成二手車，迴歸市場。所以保值與否對我沒有影響，所以我不會在日本車、保值的德系車、不保值的法系車之間糾結，直接選擇價效比最高的法系車或者國產車。3.
我的第一輛車是法國車。2002年買的，2017年處理的。歷時15年，行程近35萬公里。
雖然出現了很多小問題，但底盤、發動機、變速器等主要部件從未出現過任何問題。不會再出現像德系車那樣普遍燒機油的現象。也就是說我對法國車的質量很有信心。
以上是我個人選擇法國或國產二手車不保值的原因，但不一定適合所有人，尤其是那些打算開幾年再轉手的車主。如果是這樣的話，我建議你還是選擇有保值的日系或者德系二手車，因為當你換成二手車的時候，不僅殘值高，而且更容易賣出去。希望我的能讓你滿意。
法系車不保值了，為什麼大家都去買法系二手車呢？
8樓：網友
誰說法系車不保值呢？我在潤華二手車市場工作，每月都要出手好幾輛法系車，以我的專業經歷來看⌄法系車的價效比真的很高。
首先談法系二手車的**。可以說，在所有的合資品牌裡，同年限，同級別的二手車，法系車價錢可以說是最低的，也就是所謂的不保值，保值率差。車的保值率是乙個客觀存在的事情，是有多方面的因素綜合決定的，比如說新車的銷量，車型的口碑，售後服務方面，二手車好不好出手等等。
而法系車最近幾年確實各方面的表現都差到了極點，新車銷量一落千丈，售後服務不到位，導致投訴量暴增，網上的口碑也是負面居多⌄所以就造成了法系二手車保值率極差，售價普遍偏低。
第二點談法系二手車的質量。法系二手車的低價並不代表著低質量。以標緻雪鐵龍。
為代表的法系車品牌，也算是百年企業，造車的技術和功底還是有的，造出來的車品質都非常過硬。任何車都有不足的地方，也可能會出問題，法系車也不例外。法系車會有小問題是事實存在的，但問題根本就沒有網路上說的那麼誇張⌄這點只有真正的法系車主最有發言權。
我接觸到的法系車主，絕大部分人還是非常認可法系車的質量的。我們潤華二手車有乙個專業的驗車團團隊，會對車況進行全面檢驗⌄正常情況下法系車子的質量都非常穩定，這就是我賣法系車的底氣。
德系車保值率高不高
9樓：太平洋汽車網
德系車保值率還是比較高的。德國品牌中，賓士、寶旁羨馬、奧迪、大眾等。這些品牌在二手車市場也比較常見，他們的車賣的也比較快。
德國是汽車的發源地。世界上第一輛汽車是在德國發明的。德國有很多豪華汽車製造品牌和高效能汽車製造品牌。
很多車友其實很喜歡德系車，因為德國有超豪華車，也有高效能車。
大眾汽車是乙個強大的汽車集團，擁有許多子品牌。
大眾集團旗下有大眾、保時捷、奧迪、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、賓利、斯柯達等品牌。
喜歡電單車的朋友一定知道杜卡迪鉛畢。杜卡迪是來自義大利的高效能電單車製造商槐啟芹。
德系車高速行駛時底盤比較重，而且德系車的優越感更強。德系車更喜歡用渦輪增壓發動機。
渦輪增壓發動機動力強勁，但渦輪增壓發動機的保養費用比自然吸氣發動機高。
在國內，大眾品牌的認知度比較高，因為大眾進入國內市場比較早，所以很多消費者非常認可大眾。
百萬購車補貼。
法系車為什麼不保值
10樓：太平洋汽車網
汽車在法制上不保值的主要原因是市場保有慶磨族量太小，**太高。自1992年法國汽車進入中國以來，沒有很好地滿足中國消費者的需求，導致國內市場沒有完全開啟。
但是譽弊，法國車特有的情調還是深受一些人的喜愛。一些品味獨特或者小資的人會選擇法國車來遊渣彰顯自己的與眾不同。目前在中國銷售的法國汽車品牌主要有標緻、ds、雷諾和雪鐵龍。
1.標緻：包括標緻301、標緻208、標緻408、標緻508、標緻2008、標緻3008、標緻4008和標緻5008。
2、ds:包括ds4s、ds5ls、ds5、ds6和ds7。
3.雷諾。包括科雷奧、科列加、卡賓和埃斯佩思。
4.雪鐵龍。
包括雪鐵龍c4l、愛麗舍、c4世嘉、雪鐵龍c5、雪鐵龍c6、雪鐵龍c3-xr、易雲c4aircross、天一c5aircross和c4畢卡索。
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