自行車後變速器降不了檔怎麼辦？
1樓：湖南東方高階技工學校
正常情況下換擋時是同時踩離合器並鬆油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油戚氏巖門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速公升高。
手動旦鬥缺擋根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下型銀換四檔；車速達到45邁以上換五檔。
擴充套件資料。手動擋的優缺點。
2、傳輸效率比自動變速箱為核伏高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油。
3、構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。
4、工藝相對成熟，製造成本低。
二、缺點。1、換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對於新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。
2、控制離合器技術高御不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱卜乎宴弄壞。
你也可以先了解一落車子的效能。
車子的發動機和變速箱的型號和功模辯率都是不一樣的。你可以先了解一下他們之間的關係，希望可以幫助到你。
發動機為汽車提供動力，屬於汽車的心臟。碰梁變速箱為車輪傳送動力，屬於發動機與車輪間的紐帶。
發動機：汽車發動機是給汽車提頃則供動力的裝置，屬於汽車的心臟。根據燃料的不同，汽車發動笑衝運機可分為柴油發動機、汽油發動機和電動機。
根據進氣系統的分為自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機和機械增壓發動機。根據氣缸排列方法不同可以分為直列式發動機、v型發動機、w型發動機和水平對置發動機。根據氣缸的數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。
變速箱：汽車變速箱是為汽車傳送動力的裝置，屬於發動機和車輪間的紐帶。它銷宴可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速同道路情況。
變速箱一般分為手動變速箱和自動變速箱，而自動變速箱又分為手自一體變速箱、雙離合變速箱、無級變速箱等。
山地車換檔不靈怎麼辦
2樓：網友
山地車換檔不靈的原因和解決辦法：
1、鏈條、牙盤、飛輪之間缺少潤滑油，導致鏈條在牙盤和飛輪之間切換阻力增大造成變檔不靈活。解決辦法：每100公里給鏈條上一次潤滑油（鏈條上的潤滑油在執行中會沾到牙盤和飛輪上起到同時潤滑牙盤和飛輪的目的）。
2、鏈條和變速器上的油膩過多，導致鏈條和變速器的正常運動障礙造成變檔不靈活。解決辦法：使用煤油或者鏈條清洗劑定期清洗鏈條和變速器各個軸銷。
3、變速器線過鬆或者過緊，導致變速器異位造成變檔不靈活。解決辦法：調整變速器微調螺絲，使變速器回到正確的位置。
4、變速線管受到擠壓變形，導致線管與變速線摩擦阻力增大造成變檔不靈活。解決辦法：恢復變形的線管，或者更換新的變速線管。
3樓：網友
直接去你買的車的地方除錯啊，，，專賣的話最好了，，，不要去路邊攤找人修，
4樓：明瑞
你好，山地車出現以下情況會出現變速滯後或無法變速，1、變速線管變形或汙垢太多，變速線在裡面活動不能自如，解決辦法：把變速線抽出來，擦傷潤滑油，或者換新的線管。
2、由於指撥使用時間長，指撥裡面磨損過大卡不住，導致不能變速，或變速後又復位，解決辦法：一般不能修復，換新的指撥。
3、前後撥的限位螺絲位置不對，導致最大齒輪或最小齒輪無法變速，解決辦法，調整限位螺絲即可。
你可以先看看變速線管有沒有變形，活動能否自如，如果線管沒問題，並且不是變速到最大齒或最小齒出現的變速問題，就應該是指撥的問題了，不行就換個新指撥。希望我能幫到你，祝你騎行愉快！
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