1樓：避坑小舔
手動擋速度120，能直接掛一擋用擋位急降速嗎？首先你這個問題基本上不成立，因為此時的車速過快，你是掛不進去一檔的，這個時候會造成變速箱內的齒輪對應不上，這也是為了安全而設計的，如果真的像你所說，120的速度，直接掛到1擋去，那麼一定會速度驟減，有特別大的幾率直接翻車。
爆缸這件事一般不會發生，我聽人說檢測線檢測的時候，出現過爆缸，這種速度驟減發生側翻的幾率更大一些，檢測線的爆缸其實人家檢測員也挺為難的，真的在這裡我不是特檢測線說話，我只是公平的高速大家，檢測線按照環保的規定需要對汽車的尾氣進行檢測，環保的要求是汽車速度不超過70公里每小時。所以說人家的速度開快點也是可以的，而旦純族且在那種檢測臺是哪個進行檢測，也特別容易出現危險，畢竟是靜止的時候加速到70公里每小時。
平時減速我比較會用剎車，如果一直靠檔位去牽制發動機，就感覺車挺難開的，而且學開車的時候，師傅也不是這麼教的，我覺得踩剎車就好，不過一般我在下坡的時候，會掛乙個檔位來牽制發動機，要不然速度會越來越快。還有些朋模弊友喜歡下坡的時候掛褲缺空擋，這樣就不用加油從而可以省點油，其實這種用處很小的，還容易出危險建議大家不要模仿。
如果我們要不踩剎車，只靠手動擋來減速的話，大家可以一檔一檔的減速，利用發動機的牽制性，慢慢對汽車進行降速，可不能一下就掛到1檔裡面，發動機的自我保護機制也不會讓你掛進去的。歡迎關注點贊，可以評論交流，喜歡可以喜歡我的哦！
2樓：自己滴定
不可以直接掛一檔，進行急降速，那這樣做很有可能會損壞汽車的變速箱，導致車輛失控。
3樓：牛肉卷
我認為不能這樣操作，應緩慢減檔，如果這樣操作會對發動機變速箱造成很大的損害。
4樓：惠華小知識
不可以。如果自己這樣操作，肯定會導致變速箱損壞，所以這樣肯定不行。
手動擋速度120，能直接掛一擋用檔位急降速嗎？
5樓：阿相愛娛樂
手動擋車型速度在120碼，是不能直接掛一檔來實現急降速的，因為汽車廠家對汽車的變速箱做了乙個保護機制，當汽車時速達到了30碼以上，那麼汽車是不能直接掛入一檔的，因為這樣的急減速很可能造成汽車側翻，從而引發一系列的交通事故。不過手動擋汽車可以實現降檔減速，但是是按照降檔順序來操作，而不是直接從高檔位直接切換至一檔。
一、手動擋速度120碼，是不能直接掛在一檔急降速的。
對於手動擋車型來說，好處就在於可以降檔超車或者降檔減速的這些作用原理，而當手動擋車型時速達到了120碼，如果直接掛一檔是不可行的，同時也會掛不進去，因為變速箱後的保護機制就是不允許發動機在高轉速情況下突然轉入到低速檔，這樣很容易導致變速箱損壞，同時還會引起急減速造成的交通事故。<>
二、手動擋汽車可以實現降檔減速。
手動擋汽車的好處就在於降檔超車和降檔減速，所謂的降檔超車就是降低檔位提高油門，這樣發動機的轉速就提高，從而達到了超車的目的。而降檔減速的原理其實很簡單，就是通過在高轉速情況下突然變換至低檔位，但是這種低檔位不是指的一檔，這樣就能實現發動機制動，從而給汽車減速。<>
三、總結。總的來說，手動擋車型時速達到了120碼，是不能直接掛在一檔來實現即降速的，因為由於變速箱的保護機制，會導致切換一檔的時候掛不進去，只能切換至二檔。因為這樣做的目的就是為了保護汽車的變速箱和保護駕乘人員的安全。
而對於手動擋車型降檔減速是非常好用的，如果汽車出現了剎車失靈，那麼運用這個作用原理能有效避免交通事故的。<>
6樓：原亮天歸配度
手動擋速度120的時候不能直接掛一檔用檔位急降速，因為這樣做的話會導致車輛失控，會損壞發動機，嚴重情況下會導致車輛側翻。
7樓：吳鑫學姐
這樣的降速行為會導致汽車的剎車變速損失，就會導致汽車的發動機受到比較嚴重的磨損和損耗，所以不能進行這樣的操作。
8樓：西亞方舟欣欣
只能逐步降！ 車速高，直接掛入1檔，會對變速箱產生，相當大的衝擊，發動機轉速急劇公升高！雖說不至於導致發動機爆缸損壞，但是突然劇烈提公升轉速，對發動機磨損很大！
直接掛入1檔，會因為發動機制動力非常大，直接會導致汽車失控，嚴重時可能因為減速太劇烈、制動會發生危險。
手動擋神操作，130邁速度行駛時，突然掛一檔會有什麼後果？
9樓：小象說汽車
如果手動擋車型在130邁的速度行駛的時候突然掛一檔是掛不起的。因為變速箱設定了保護系統，就是怕駕駛員誤操作把變速箱損壞了從而導致交通事故。不過在汽車正常行駛的過程中，車主是可以進行乙個降檔補油的超車動作，也就是說把發動機轉速提公升起來，那麼車子的速度就越快，從而超車就更快捷。
這種駕駛技術非常的實用，而且被很多老司機廣泛的應用。<>
隨著我們生活水平不斷的提高，我們每個人追求的汽車要求就越高，我相信現在大多數人都擁有自己的一部汽車，而且很多人喜歡自動擋車型，很少有人購買手動擋車型，因為自動擋車型開起來比較方便，只有油門踏板和剎車踏板，這樣就在擁堵的城市道路中就輕鬆了自己。而手動擋車型就不一樣了，在擁堵的城市道路你要不停的踩離合，不停的變換檔位很是麻煩。所以說就造成很多車主喜歡開自動擋車型而不喜歡開手動擋車型，也導致我們的手動擋車型每年的銷量在急劇下降。
但我個人比較喜歡開手動擋車型，因為手動擋車型給駕駛員的駕駛感受非常好，手動擋車型及具有操作性，而且跑山路的時候特別有操控感。手動擋車型不僅在操控效能比自動擋車好，而且手動擋車型的故障率非常低，維修成本也很低，所以說這就是我為什麼喜歡手動擋車型的原因。<>
我再說一下手動擋車型有這個好處，就是在遇到緊急情況下，如果汽車的剎車失靈，那麼就可以根據檔位來進行剎車，從最高檔降至最低檔汽車的速度就會慢下來，這就是手動擋的優點。而我們的自動擋車型就不行，一旦遇到剎車失靈的情況，你只能通過拉手剎的辦法來進行剎車，而變速箱不能起到乙個制動的效果。
10樓：閒的蛋疼的逗比
掛不進去，速度太快，速度檔位不匹配。變速箱由行車電腦控制。不會讓你把變速箱整壞的。我的車，車速超過每小時10公里，一檔就掛不進了，還130掛一檔，我的天。這問題問的。
11樓：微風的暖星
讓汽車的剎車系統有問題，交通事故發生，會讓變速箱損壞，輪胎造成磨損，汽車的發動機也會損壞，這樣的操作在馬路上是絕對不能做的。
12樓：愛心的學姐
肯定是會對汽車裡面的齒輪，造成很大的影響，還會發生劇烈的響動，就會就會導致發動機造成影響，減少使用的壽命，偏向其他地方，發生劇烈碰撞。
13樓：乙個
這個時候肯定是會讓車輛發生偏轉的，而且對發動機的影響特別大，可能會讓裡面的磁碟受到影響，車輛還會熄火，最終導致撞車。
14樓：結婚發的
會嚴重影響變速箱，可能會翻車，可能會影響發動機，大大縮短汽車的壽命，情況嚴重的會發生火災，這種行為是非常危險的。
15樓：網友
這個嘛我不知道因為我從來來的for是自動擋的車型。
時速120突發情況，快速掛到1檔是不是合理的選擇？
16樓：愛吃西瓜的熊
當然不是合理的選擇。這樣一旦發生危險，車子想要輕易躲過，人想要平安無事恐怕很難，所以一定不要快速的掛到一檔。
17樓：王祿
是的。這樣的方式還是非常不錯的，而且是可以避免一些安全隱患的，是非常好的緊急處理方式。
18樓：雙魚愛仕達
是的。因為我們車速比較快，所以不要立刻掛到一檔，這樣會損害發動機。
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