1樓：小茶茶的知識天地
很多小夥伴在有了一定的積蓄之後，也會想給自己買上一輛車，這樣的話供自己出行也是比較方便的。而且在上班或者是在週末出去跟朋友遊玩的時候，都可以用到這些車輛作為一種代步工具來買上一輛車的話，對於自己的生活可以提公升很高的生活質量。但是大家在買車子的時候也會追求一些品牌，比如說很多人都會想把自己的車買的高階一些，比如說像寶馬或者是賓士等等這樣的品牌也是一直以來深受大家喜愛的品牌。
很多人都在選擇寶馬的這個品牌的車，之後也會選擇他們的各種系列，比如說山好迅寶馬二系就是適應新市場的需求開發出來的乙個比較新型的車型。他目前有兩個版本，一種是2系的轎跑以及2系的敞篷車，所以大家再根據不同的需要也可以作出襪芹不一樣的選擇。因為有的人他們可能會比較青睞於這種敞篷車，還有的人就直接喜歡比較經典的轎跑這樣的系列。
他們是在2013年的時候亮相在中國市場的，而且他的車逗此型也是跟1系採用同樣的系列，在很多方面上面都是達到共享的。
能夠看出寶馬二系的車型看上去是非常的好看，而且在這個尺寸的方面它的長度也有所增加。整體的內部空間也比1系的轎跑有很大的提公升，坐在後排也沒有擁擠感，反而感覺到整個車內的空間是非常大的。而且對於很多人來說，不僅在買車的時候講究它的品牌以及外觀，而且更重要的就是駕駛舒適度是如何的。
因為對於開車的人來說，長時間的開車也會讓身體感到非常的疲勞，所以如果車內的設定讓整體的開車環境比較舒服的話，也是很多消費者比較青睞的乙個因素。
很多買了這款車的車主表示最滿意的是這個車的外觀，因為它的外觀是有跑車的風格，而且**也是比較合適的，動力也比一系的大很多。另外就是它的變速箱也是寶馬這個品牌的特色，再加上它的空間比較大，所以主駕和副駕駛的空間讓整個開車的過程也是感覺比較舒服的。 目前來看這個車的價位是在50~60萬，跟其他的品牌車型相比的話，這款車的價效比也是非常不錯，跑起來動力很足，而且油耗也不算太高。
而且它的操控也是一流，很多人都說它的轉向非常的輕巧敏捷，並且在耗油的這一點上也是比較省油的乙個選擇。
2樓：將就
寶姿者馬2繫有225i，它是以平行進口引入中國的，還有一些其跡譁薯他的孿生版本。效能上來說，駕駛起來動力十足，汽車座椅也比較舒適蘆姿，適合出行。
3樓：小鍇學姐
寶馬段肢早繫有標配版、普通版、豪華版三個版本，豪華版採用的真座椅，座椅填充效果好，有很好的彈性，即使久坐也不會覺得飢扮腰握雀痛。
4樓：阿相愛娛樂
寶馬敗判物二繫有至尊版，尊享版，豪華版，青春版這四個版本。這款車的駕駛舒衝鋒適察液度非常高，操控效能也非常好，動力輸出也非常強勁。
寶馬2系怎麼樣？值得買嗎？
5樓：高橋小涼介
寶馬2系做為德國寶馬公司精心打造的小型轎跑系列，彙集全球許許多多工程師的智慧和汗水，自登陸中國市場以來，憑藉著出色的外表，強勁的動力，超凡的駕乘體驗，受到了千千萬萬中國消費者的喜愛。寶馬2繫有硬頂跑車和軟頂敞篷車兩種車型，下面重點介紹一下硬頂跑車。
2018款寶馬2系硬頂跑車的前臉仍然採用寶馬家族經典的造型，雙腎型的進氣格柵讓整車顯得特別厚重，所有車型的前大燈全部採用led光源，外形上特別犀利，led日間行車燈點亮以後非常好看，車身長寬高分別為：4432mm×1774mm×1425mm ，2690 mm的軸距做為跑車來說已經非常不錯了，側身的腰線流暢自然，尾燈造型設計十分簡潔，與老款車型沒有太大的區別，輪轂的造型非常漂亮，而且動感十足，寶馬2系的硬頂跑車不同車型分別採用了r17、r18和r19三個型號的輪胎。
內飾方面，方向盤採用了真皮三幅式設計，並配有快捷操作鍵，內飾上有黑色和墨灰色兩種色調供消費者選擇，坐在車內感覺非常溫馨、舒服，儀表盤簡潔、大方。中控臺上配備了英吋和英吋彩色螢幕，車載藍芽功能可以連線手機，接聽**十分方便，2690 mm的軸距讓車內的空間表現也非常出色，後行李箱的容積390公升，底盤採用了前雙球節彈簧減震支柱前橋+後多連桿獨立懸架的組合，更有利於增加整車的減震效果。
動力方面，2018款寶馬2系硬頂跑車共有3款動力可供消費者選擇，220i搭載了三缸發動機，最大輸出功率100kw，最大扭矩220n·m，225i搭載了四缸發動機，最大輸出功率135kw，最大扭矩270n·m，m240i搭載了六缸發動機，最大輸出功率250kw，最大扭矩500n·m，傳動方面，所有車型全部匹配的8速手自一體變速箱。
6樓：花滿樓雙魚
比較推薦寶馬2系中比較拉風的小型軟頂敞篷跑車。一提到寶馬，人們自然而然地就會聯想到古代的漢血寶馬，體內流淌著貴族血液，有著高貴典雅的氣質。德國製造的東西給國人的感覺就是工藝精湛、品質上乘。
**寶馬2系軟頂敞篷跑車具有出眾的顏值，不管走到**都會吸引眾人的眼球，前臉採用前進氣格柵增加層次感，讓其顯得更加大方、時尚，完美的曲線、流暢的線條、無框的車門、協調的車身，讓人感覺就是在欣賞一件藝術品，全系標配鋁合金輪圈以及前後都為通風盤式剎車系統。車身長寬高分別為4432/1774/1413mm，軸距為2690mm，**寶馬2系電動的軟頂敞篷機關在時速50公里/小時以下可以開啟或者閉合。
進入車內，整個車內氛圍稍顯沉悶，與外觀設計反差較大，座椅包裹的非常好，乘坐也非常舒適，車內的空間非常充裕，坐滿4個人毫無壓力，多功能方向盤讓人操控起來更加方便實用，全系標配寸彩色中控屏，後備廂儲物空間還算可以，為280—335l，並且後排座椅支援4/6比例拆分放倒，進一步提公升後備箱儲物能力。
**寶馬2系軟頂敞篷跑車全部搭載著渦輪增壓發動機，並配合了8速自動變速箱，排氣量有和，最大功率分別為136馬力和184馬力，最大功率轉數分別為4400轉和5000轉，0-100km/h加速分別為秒和秒，發動機的缸蓋和缸體材料全部用鋁合金打造，並採用直噴式供油方式，車的尾氣排放達到了歐v的環保標準，可以說這個標準還是挺高的。
7樓：精英私享
如果你想買一輛**在三十萬塊錢左右，價效比高、特別拉風、外形俊郎的跑車，我第一時間想到的就是寶馬2系的軟頂敞篷車，之前一直就想換一輛個性鮮明、有特色的車型，正好在今年五月份底寶馬公司對旗下進口車型**全面進行下調，所以，我也趁著這個降價的大好時機訂了一輛鍾情已久的寶馬2系的軟頂敞篷車，一下子省了兩萬大洋，呵、呵、呵，買得早不如趕得巧！
我選擇的是一款白色的，個人平時也比較愛乾淨，這個顏色和我很搭，整車的前臉看上去特別寬大，白顏色的車身與黑顏色的頂篷配合的相得益彰，寶馬藍白色的圓形車標我也非常喜歡，顯得特別高貴、嚴謹，有品質，德國製造的工匠精神在這款車上體現的淋漓盡致，這種精神也非常值得我們學習，開啟敞篷以後，直接與藍天白雲對話，有種說不出的愜意，真是太爽了。
內飾上總體設計風格比較簡潔、實用，雖然款式老了點，但我還是非常喜歡的，座椅是仿皮的，介面縫合的很精細，坐上去也特別舒服，前排視野很開闊，像我一公尺七多的個頭，坐在駕駛位置上沒有一點壓抑感，後排很少坐人，所以也不太關心大小，前後駐車雷達都有，如果原車再配乙個倒車影像系統就更完美了，省得自己後加裝。
雖然是的發動機，但動力對我來說已經完全夠用了，畢竟安全第一嗎，速度快了以後安全係數自然就會降低，起步時車子反應稍慢點，中段加速表現還不錯，方向盤與日系相比會略顯沉點，寶馬車的自重在那擺著呢，也很正常，車速超過120邁時車子還是很沉穩，路感十分清晰，懸掛偏硬了點，百公里油耗十個多點。
8樓：網友
無與倫比的外觀，前大燈好像貓頭鷹的兩隻眼睛緊緊地盯著前方，輪轂的造型也非常漂亮，與整車搭配的很好，沒有邊框的車門讓這款車更加帥氣，尾部車燈的造型使得整車的動感十足，內部空間表現還是不錯的，可能個頭稍高的座在後排座上會有點壓抑感，因為車子小的關係，儲物空間好像有點少，內飾上用料是還比較考究，安全配置非常齊全，配有車道偏離預警系統、主動剎車等功能，的發動機動力槓槓滴，稍給點油就能感覺出來車子往外竄，推背感非常強，動力是源源不斷，超車那是小kiss，方向盤操控性非常好，感覺方向盤特別輕，懸架整體稍硬點，綜合油耗十個多一點，總體這款車還ok了。
9樓：趣談車
寶馬2繫到怎麼樣？先聽聽老司機的專業點評吧！
10樓：醫貝棠
車道降了七萬塊錢了，最好別買，因為那個發動機不行，三缸的扭矩才220牛公尺，還不如還買s8的扭腳，所以這個車不行。
11樓：途虎話養車
寶馬2系旅行車，單單是聽名字就能夠知道它有著很強的實用性，它比較奇怪的車身造型也確實讓它的車內有著越級別一般的空間，而且寶馬的操控性一直都有著很大的名聲，可以說這款寶馬2系旅行車在操控性和實用性上，都完全要超越同級別的賓士b級。寶馬2系旅行車的官方售價區間為萬元到萬元，大部分地區都有著4萬元左右的優惠，18萬元的**完全可以買到入門級的版本。
12樓：網友
寶馬作為bba的豪車序列之一，操控歷來為人稱道，尤其是最新高科技智慧型的應用，更如虎添翼，2系雖小，作為入門級豪車，卻外形飽滿富有張力，靚麗的外觀加上藍天白雲的標誌真是吸睛無數。
13樓：昕語星辰
炫酷、時尚的外表，敞篷的造型設計讓這款車個性十足，漆面非常平滑光亮，很有質感，前排的空間很寬敞，後排坐兩個人問題不大，內飾設計非常時尚，德國製造的東西沒有那麼多的花哨，但感覺非常上檔次，胎壓檢測系統為我這樣的女新手提供乙個安全提示，我對動力方面沒有那麼高的要求，平時就是個代步工具，在市區內到處跑，感覺方向盤特別輕盈，轉向沒有什麼虛位，在高速上加速超車也輕輕鬆鬆，減震好像硬了點，綜合油耗大概十個多點，總之這款車是我非常喜歡的。
14樓：水手
外觀上年輕、時尚、有活力，腰身流暢自然，運動感非常強，外形好看也是我選擇這款轎跑的主要原因，前排空間和普通的轎車差不多吧，後排空間有點小，不過坐兩個人完成可以，新車裡面基本聞不到什麼異味，內飾做工非常到位，整體設計風格簡潔大方，雖然我的座駕不是真皮座椅，但乘坐起來還是很舒服的，寸的中控臺彩色螢幕略顯小氣了點，的發動機只能說動力還夠用，起點時反應慢了點，中段加速表現不錯，高速行駛時車子特別平穩，動力輸出也非常平順，減震效果不是特別好，百公里平均油耗11個左右，整體感覺還可以吧。
三萬公里寶馬2系保養換什麼機油啟停聲音小？
美孚現在假貨很多啊，某東上也有假的，汽修店要是不可靠估計你換到假的了。我上次買了一次美孚，才多公里，發動機聲音就很大，趕緊就換掉了。現在我換成進口的gt了，在官網買的，這次跑了一萬多公里才換。機油對於汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任...
全新寶馬2系四門轎跑適合多大年齡開？
寶馬。系這個好看又好開，但是賣得不好的系列又出新品了。本次的gran coupe版是在保留了兩門版基礎上推出的門版跑車。寶馬之所以在雙門的系轎跑加多兩個門。應該是對於實用性的妥協。目前中有硬頂和軟頂敞篷兩種車身結構，可以說是真真的小眾車型，這類車型主要消費群體也集中在國內大或富裕的中產階層。以上人群...
大眾捷達都有哪些版本型號名字
中國生產的捷達是德國大眾的第2代車型，寶來是第4代車型，歐洲叫博拉，北美還叫捷達，速騰，第5代車型，歐洲和北美都叫捷達了，但中國的老捷達還沒停產所以就叫速騰 和邁騰一樣，上海大眾帕薩特b5沒停產所以不能用了 現在再道上看到的有，老款捷達 也就現在人們說的方頭捷達 都市夥伴 後未字標是cix 都市春天...