1樓:冬天裡的一把火火霍霍
貫穿式出風口以及大尺寸雙聯屏。
威馬汽車的發展狀況如何?
2樓:似彤霞
空間大,動力足,非常值得購買。
威馬汽車的未來發展如何?
3樓:似彤霞
作為「智慧型汽車頭號實力派」的威馬汽車不斷進步,重新定義「智慧型汽車」,一直以數位化為核心競爭力,在造車新勢力圈層率先實現全產業鏈的數位化覆蓋。
上海一直代表著中國經濟發展的潮流,上海具備數位化新基建、創新能力強、優秀人才彙集等優勢條件,這也讓上海成功孕育或吸引包括威馬汽車在內的優質企業。對此,威馬汽車創始人、董事長兼ceo沈暉曾表示:「威馬汽車紮根上海, 堅定的深耕自主研發和智慧型製造領域,同時堅持把數位化轉型作為威馬汽車實現智慧型製造的著力點,通過兩網貫通助力『**新經濟』在上海的繁榮與生長」。
可見,威馬汽車和上海共同進步,共促發展。
威馬汽車近幾年陸續推出了威馬ex5、威馬w6等數款深受使用者關注和青睞的車型,並連續兩年入選「上海設計100+」。目前,威馬轎車戰略即將正式開啟,威馬首款純電概念轎車的量產車型也將於年內釋出。
無論是威馬ex5、威馬w6,還是威馬首款純電概念轎車,都可以看出威馬汽車一直秉持著的「科技普惠」理念。快約上同樣對威馬汽車感興趣的朋友,一起去威馬使用者中心實車試駕吧!
4樓:雲南萬通汽車學校
整體來看,當前中國新能源汽車行業主要有四方勢力角逐,一是傳統汽車轉型;二是以特斯拉為代表的國際巨頭;三是跨界玩家,比如恒大汽車;四是造車新勢力,像蔚來、理想、小鵬、威馬等。
作為排名靠前的造車新勢力,威馬汽車近年來取得了一定的成績,這點無法否認,比如在《2020胡潤全球獨角獸榜》中,估值達到三百億元人民幣。
不過,通過橫向對比,不難發現威馬汽車的發展逐漸掉隊,這也是為什麼說留給它的時間不多的原因。
威馬汽車的實力如何?
5樓:網友
割韭菜厲害,雖然在國產裡某些方面做的好,但是和全球的車企來說,缺陷很明顯!!
而且沒有補貼這個牌子就死了!!
你看好威馬汽車以後的發展前景嗎?
6樓:要猛虎更要薔薇
你聽說過威馬汽車嗎?想必很少人聽過這個汽車品牌,因為威馬汽車在2015的時候才正式建立,今年2021年也就是截止到現在才過了六個年頭。現在國內的汽車品牌實在是太多了,所以這種小型到汽車可能大家瞭解的比較少。
威馬主要是做新能源汽車和電動汽車。在電動汽車做的特別好的有,比亞迪,有特斯拉,所以你認為在強大的競爭之下,威馬汽車以後的發展會怎麼樣呢?你看好它的發展嗎?
一。威馬汽車以後會有不錯的發展。
對於新創辦的汽車品牌,我們可以採用鼓勵的態度,因為創業是非常艱難的乙個汽車的品牌,做出來更加艱難,但是我相信,只要創始人可在汽車效能和汽車質量上面下功夫,以後的發展應該是不錯的。
二。威馬汽車的發展史。
有網友說,威馬汽車的外形設計更偏向於德系汽車,這是因為威馬請的研發人員有一大部分都是德國的設計師。威馬在2017年的時候釋出了自己的首款車型,雖然威馬汽車旗下的車型不多,可是誰一上來的發展又是十分順利的呢?況且對於汽車的設計,更應該精益求精。
三。威馬汽車旗下的代表車款。
我們一起來了解一下威馬的首款汽車,也就是威馬ex 5。官方給它的定義是緊湊型suv,而最低的起步價是萬元。2022款的ex 5已經設計出來了,可分為探索版,全能版和創領版,這三個不同的版本**相差也不大,我們可以根據自己的喜好去選擇車系。
不管是哪個系列,全部標配純電款,就是說依靠電力完全可以駕駛,不需要加一滴油。
7樓:微風的暖星
非常看好,因為威馬汽車現在的發展就是非常不錯的,而且威馬汽車現在他們研究新的車型。
8樓:樂樂在此呢
看好,而且發展前景是非常不錯的,可以在市場上穩定地位,同時也可以開啟市場。
威馬三個缺點
9樓:柿子汽車館
威馬三個缺點主要體現在名氣太小、車型品質不夠硬、亮點不突出。
雖然威馬汽車在2015年就已經誕生,目前已經在國內汽車市場上摸爬滾打了7年,但威馬品牌的知名度卻依然非常低,很多人根本就沒有聽過威馬汽車這個品牌,在路上見到「5條槓」的汽車甚至還會以為是雜牌,因此品牌影響力是限制威馬汽車銷量的關鍵因素。
2021年12月,威馬汽車在4天內連續發生了3起車輛自燃事故,隨後2022年1月份在海南三亞又有一輛威馬ex5發生自燃,事件一經曝拿彎光迅速引發了網友熱議,隨後威馬汽車便開始大量召回旗落車型,自此威馬汽車的銷量便斷崖式**,該品牌也漸漸淡出消費者的視野。
威馬汽車目前已經推出了威馬ex5、威馬w6、威馬ex6等多款車型,產品涵蓋轎車、suv等多領域,然而在這麼多款車型中並沒有哪款車能給人留下較為深刻的印象。說白了就是產品缺乏亮點。
威馬汽車公司簡介
威馬汽車(wm motor)成立於2015年,總部位於中國上海,公司名字取自德語世界冠軍(weltmeister),是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商空山。
自創立以來,威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略:做智慧型電動汽車的普及消虧悶者;成為資料驅動的智慧型硬體公司;成長為智慧出行新生態的服務商。(前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業,成立於2012年),威馬汽車致力於推動智慧出行產業的發展及落地。
威馬汽車去年鉅虧82億元,是經營出現了問題還是另有原因?
威馬汽車去年鉅虧億元,不是經營出現了問題,而是另有原因。威馬在香港交易所釋出了招股說明書,按照慣例,新汽車公司的上市是很正常的事情,但可威馬的這一次,卻引起了不少人的不滿。爭論的焦點是,儘管威馬年虧損億,但創始人沈暉的收入卻達到了億。這讓他想起了那些以ppt技術著稱的公司,公司賠錢,老闆賺大錢,畢竟...
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榮威汽車的品質和質量怎麼樣,榮威汽車質量怎麼樣?
榮威汽車的品質和質量都不錯。榮威的前身是羅孚,英國一個百年曆史的汽車品牌,2005年中國南汽用5000玩英鎊收購了羅孚 mg以及發動機 商powertrain。2006年上汽在羅孚75項智慧財產權為平臺創立了榮威品牌。雖然榮威傳承的是英國羅孚的汽車品牌,但是榮威包括名爵都沒有傳承和應用到英國汽車羅孚...