在貨物運輸保險中,保險人對於施救費用一般

2025-04-15 10:05:32 字數 3144 閱讀 1150

1樓:abc保險網

承運貨物責任保險,針對一輛車,在一定時間內運輸的貨物。

在保險期間內,被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險單載明的運輸車輛從事道路貨物運輸過程中,因發生意外事故,致使車上貨物損毀,依法應當由被保險人承擔經濟賠償責任的,保險人在保險單所載明的該賠償限額內計算賠償。對受損貨物的施救費用,保險人也在保險單所載明的每車每次事故賠償限額內計算賠償。但因事故產生的善後工作,保險人不負責處理。

公路貨物運輸保險,給某票貨物上保險。

由於下列保險事故造成保險貨物的損失和費用,保險人依照本條款約定負責賠償:

一)火災、**、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、突發性滑坡、泥石流咐磨判;

二)由於運輸工具發生碰撞、傾覆或隧道、碼頭坍塌,遊搏或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞;

三)在裝貨、卸貨或**時因意外事故造成的損失;

四)因碰撞、擠壓而造成貨衡改物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

六)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質的損失;

七)符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失;

八)在發生上述災害事故時,因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

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2樓:遠邦保險

保險事故發生碰哪仿以後,被保緩信險人首先有施救的義務。如果被保險人沒有采取施救行為,導致損失擴大,對於擴大部分保險人可以不予賠付。被保險人所發生的施救費用,保險人應在保險笑纖標的損失賠償之外另外支付給被保險人,以保險金額為限。

3樓:考試資料網

答案】:b施救費用指保險梁差標的在遭遇保險責任範圍內的災害事故時,被保險人或其臘氏**人,僱用人及受讓人根據保險合同中施救條款的規定橡局皮,為了避免或減少保險標的的損失,採取各種搶救與防護措施而支出的合理費用。

在貨物運輸保險中,一般地,被保險人不選擇()**標準作為保險金額。

4樓:考試資料網

答案】:d我國出口**中,如果選用fob(船上交貨**)或cfr(成本加運費)**術語,保險由國外買方辦啟脊理;如果薯旁戚選用cif**(又稱到岸**)術語,保險由國內賣方辦理。在我國進口**中,如果選用fob或cfr**術語,保險由國內買方辦理;如果選用cif**術語數陵,保險由國外賣方辦理。

施救費用是指保險標的物遭遇保險責任

5樓:股城網客服

法律分析:施救費屬於強制保險的賠償範圍。搶救費屬於財產損失,保險公司在交強險財產損失項下賠償。

施救費用是指被保險人或其**人神衝或僱員為減少事故損失而採取適當措施施救保險標的所發生的額外費用。

法律依據:《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一大亂條,被保險機動車發生道路交通事故,造成被保險人以外的車輛人員和受害人人身傷害或者財產損失的,保險公司遊仿殲應當依法在機動車交通事故責任強制保險的責任限額內予以賠償。

道路交通事故的損失是受害人故意造成的,保險公司不予賠償。

在海上運輸貨物保險中,對被保險人的保險利益的時效規定是

6樓:少愉哎

在海上運輸貨物保險中,對被保險人的保險利益的時效規定是。

a.被保險人必須在投保時對鬥握宴保險標的具有保險利益。

b.須在承皮蘆保時對保險標的具有保險利益。

c.被保險人必須在索賠時對保險標的具有保險利益。

d.被保險空銀人必須在投保後對保險標的具有保險利益。

正確答案:c

下列關於國內貨物運輸保險的保險金額的說法不正確的一項是(  )。

7樓:考試資料網

答案】:d國內貨物運輸保險的保險金額確定採用定值保險的方法,保險金額可由被保險人和保險人雙方具體協商確定。一般可按離岸價、到岸價和目的地市價確定臘孝沒保險金額。

離岸價是指貨物在貨物起運地的銷售價,即起運地發貨價;到岸價是指貨物起運地的銷售價加上到達目的地的各種運雜費;目的地市價是被保險人慎州在目的地的貨物銷售價。大多輪納數財產保險公司的國內水路、陸路貨物運輸保險的保險金額是按照到岸價確定的。故本題選擇d。

運輸貨物保險的基本險種有哪些,運輸貨物保險的索賠有哪些具體要求

8樓:所安人

按照保險人承擔責任的方式,運輸貨物保險還可以劃分為基本保險、綜合保險和附加險三類。一般而言,運輸貨物保險基本險的責任通常包括如下專案:一是因火災、**及相關自然災害所導致的貨物損失;二是因運輸工具發生意外事故而導致的貨物損失;三是在貨物裝卸過程中的意外損失;四是按照國家規定或一般慣例應當分攤的共同海損費用;五是合理的、必要的施救費用等。

運輸貨物保險綜合險則不僅承保上述責任,而且還承保盜竊、雨淋等原因造成貨物損失。索賠時,應提供下列的索賠單證: 1、保險單或保險憑證,是向保險公司索賠的基本證件,可證明保險公司承擔的保險責任及範圍。

2、運輸契約,包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。這些單證證明保險貨物承運的件數、運輸的路線、交運時貨物的狀態,以確定受損貨物是否保險所承保的以及在保險責任開始前的貨物情況。 3、發票,是計算保險賠款時的數額依據。

4、裝箱單、磅碼單,證明保險貨物裝運時件數和重量的細節,是核對損失數量的依據。 5、檢驗報告,這是貨物損失原因、損失程度、損失金額、殘餘物資的價值及受損貨物處理經過的證明,是確定保險責任和應賠金額的主要證明。 6、航海日誌摘錄和海事報告。

在遇到坦滑野一些與海難有關讓枯的較大損失案件時,要求索賠人提供此類證明,此檔案有助於保險公司確定保險責任。 7、貨損、貨差證明。當貨物抵達目的地發現殘損或短少時,要由承運人或其**人簽發貨損、貨差證明,既作為向保險公司索賠的有利證明,又是日後向承運方追償的根據。

特別是整件短少的,更應要求承運方籤具短缺證明。 8、向承運人等第三者責任方請求賠償的函電或其他單證和檔案。這是證明被保險人已經履行了他應該辦的追償手續,即維護了保險公司的追償權利。

9、索賠清單。這是要求保險公司給付賠款的詳細清單,主要寫明索取賠款數字的計算依據以及有關費用的專案和用途。向保險公司提供索讓喊賠手續後,在等待保險公司最後審定責任,領取賠款的過程中,保險公司發現情況不清需要被保險人提供補充的,被保險人應及時辦理,以免延遲審理的時間。

影響國內貨物運輸保險費率釐定的主要因素

影響國內貨物運輸散襲保險費率釐答掘鉛定的主要因素有以下幾種 運輸方式 運輸方式可分為直接運輸,多式聯運和貨櫃運輸。由於多式聯運需要採用兩種以上運輸工具,多式聯運的基本清好費率應根據多式聯運的最高費率來確定。加上額外費用。 運輸工具 運輸車輛可分為陸運,水運和航空運輸。陸路運輸包括火車,汽車和運輸 ...

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在保險實務中,貨物運輸保險一般採用的合同形式是書面形式。書面形式是指合同書 信件和資料電文 包括電報 電傳 傳真 電子資料交換和電子郵件 等可以有形地表現所載內容的形式。通過文字或書面材料成立意思表示的法律行為形式。包括法律檔案 信函 電函和其他書面材料。書面形式具有意思表示準確 有據可查 便於預防...

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