1樓：網友
因為根本就不顧周邊老百姓反對的意見，反而去魚肉百姓，當然就會激起民憤。
2樓：花花就是我
可能是因為他開運河本身就要耗費很多的人力物力，就會民不聊生。
3樓：魚與魚塘
因為楊廣不務正業，開通了運河以後，楊廣經常通過這條運河到各地去吃喝玩樂。
4樓：帥
因為楊廣開發大運河的目的不純，是為了自己遊樂江南，而且勞民傷財，激起民憤。
楊廣修建大運河的目的是什麼？真的只是為了出行便利嗎？
5樓：小漢見見嗎
修大運河有兩個目的，北路是洛陽到逐郡，為了征伐高句差碧麗，南路是洛陽到揚州是為了調運江南錢糧，這就和現在的鐵路大動脈一樣，出發點是好的，都是為了國家戰略，只是步子邁的大。
出於國家首都建設的需要，主要是經濟上的考慮。隋朝的都城建在長安，關中地區雖然是富庶之地。但是，這個地方有限的出產物資卻遠遠滿足不了隋朝**和**軍隊日益增長的消費需要。
這就要求從其它地區轉運生活與生產物資到首都來。而開鑿一條貫通南北的運河， 就可以很方便把關東和江南的民間財富轉運到帝國首都來，這也能促進了南北經濟與文化的交流。
加強**集權，軍事需要。當然大運河還有乙個重要的作用就是運輸軍隊，在中國歷史上，每個朝代的封建統治者們為了鞏固政權，所以戰事頻繁，四處征伐不斷，為保證軍事行動所需之大量糧草的運輸，在水運上占有主導地位的年代，溝通南北水運，開鑿運河無疑對軍事行動是十分必要的。
所以隋煬帝為了加強**集權，就利用修建大運河來運兵，只要兵力能快速地分配到全國各地，權力就能更加的集中。而且當時隋朝在跟高麗作戰，而且戰事還不太順利，隋煬帝就得需要大運河來運輸自己龐大的軍隊，而之前因為運輸不通而討伐高麗失利。
在往東南逃命的時候，突然一條驚濤拍岸的大河攔住去路，後面夫余國的追兵緊隨而至。但凡開國之君總能遇到奇蹟而逃出生天，剎那間不計其數的魚鱉架起了一道橋梁，讓朱蒙從容不迫的擺脫了險境。經過了解事情的來龍去脈後，才得知朱蒙的母親是河伯之女。
隨後南征北戰建立了自己的國家，國號高句麗，當王位傳到其孫子莫來的手上時，夫余國因為固步自封而被高句麗吞併。高句麗最強盛的時候，東西二千餘裡，南北千餘里，定都於平壤，終成中原王朝欲除掉而後快的眼中刺！
或許隋陽帝是乙個超前的皇帝他修的大運河至今還造福百姓；但唯爛當時未虛山舉受大眾的理觧，引起天下大亂身敗名裂；他還親征東西也是絕無僅有的皇帝；歷史是由勝利者所寫，運河該修、高麗該打、該享樂也不是不可以，但是不能一起辦啊，雖然隋朝國力強盛，但也經不起這種折騰，在古代生產力低下的時期，他的這種做法無疑是禍國殃民，最終落的國家滅亡，自己也客死他鄉。
6樓：行樂先生
最主要的目的也是為了南水北調，如果念握虧一旦仔神成功，對於兩岸的經濟發展有皮巨集著至關重要的作用，當然不可能只是為了單純的交通便利。
7樓：雙魚愛仕達
也就是為了促進南北的交流，讓南北能夠更好的融合。並不只是為了出行便利。
8樓：天地
主要是給長安和洛陽地區運糧。
楊廣為何要修大運河？他的目的是什麼？
9樓：我把月亮關掉啦
說起隋朝我們就不得不說，隋煬帝楊廣了其以昏庸殘暴而深入人心。在歷史上，楊廣儘管昏庸無道，但其卻也做了一件流傳千古的好事，那就是修建了京杭大運河。在看來，隋煬帝楊廣修建大運河的目的有三點，下面就和一起來了解一下吧。
首先大家都知道隋煬帝楊廣是乙個喜愛美色的人，其昏庸殘暴，為了更好的玩樂 ，修建大運河也是比較符合他在大家心目中的形象的，但是其修建大運河還有其他的目的。
其次，中原地區一直是古代的重心，但是因為當時的戰亂問題，很多人開始向南遷移，因而經濟重心也逐漸南移，為了加強南北的經濟交流，並將南方的糧食源源不斷的運往北方，大運河的開鑿也是十分必要的。
另外從地理位置上來看，大運河不僅連線了北部的涿郡 ，而且也連線了江南地區，因而政治方面來看，其作用是十分重要的。因為當時的少數民族一直以來都是楊廣的心腹大患，為了加強管理，修建大運河可以很好的阻攔少數民族的入侵。但是修建京杭大運河是非常勞民傷財的，在當時不僅沒有受到百姓的誇讚，反而受到不少人的吐槽。
其主要原因還是因為楊廣實在是太心急，對當時修建運河的百姓造成了非常大的傷害。 在現今看來，京杭大運河的作用非常的多，不僅促進了南北地區的經濟而起，也是現今里程數最長，工程最為浩大的運河。而且楊廣修建京杭大運河的目的也逐漸顯現出來，儘管在歷史上，楊廣十分的好色且殘暴，但是其為人類做出的貢獻也是十分強大的。
因此我們不能僅從當時的環境判斷出楊廣是怎樣的乙個人，而是在經過歷史的大浪淘沙下綜合各種因素判斷。
10樓：自由自在
根據當時的隋朝的歷史背景來看，隋煬帝楊廣修建大運河的主要目的是加強南北交通，鞏固隋王朝的統治，為後續南北水上交通運輸提供了方便。
11樓：港島妹妹
他的目的是讓大運河周圍的百姓生活得更愜意。
隋煬帝的大運河有什麼意義，對當時有哪些幫助？
12樓：巨集盛巨集盛
給當時的經濟帶來了很好的發展，也促進了航運的交流，促進了河流沿岸的發展，也解決了天災的問題，還解決了航運的問題。
13樓：結婚發的
促進了南北經濟的交流，有助於南北的經濟融合，讓人們的經濟得到了很大的提公升，讓人們的生活更加的好了。
隋煬帝開鑿大運河的原因。
14樓：唯一家的教育店鋪
公元六o四年，隋楊帝楊廣登基。次年，便下令開鑿大運河。隋場帝此舉，並不像些舊史學家所說，主要是為了到江南遊玩，而是另有原因。
首先是出於經濟上的考慮。隋的都城長安(今陝西西安市)地處關中。關中雖然是有名的繁富之區，但其出產卻遠遠滿足不了皇室貴族、朝廷百官和**軍隊日益增長的需求。
因此，必須從其他地區轉運粟公尺布帛。當時朝廷的主要財賦取辦地區是黃河中下游的關東地區和長江下游的江南地區。尤其江南地區，雖然尚未取代關東地區而成為全國的經濟重心，但已號稱「魚鹽杞梓之利，充仞八方，絲縮布帛之饒，復衣天下」。
因此對隋統治者更具有極大的吸引力。然而，這些物產運輸十分困難。陸運費用太高，而且人擔馬馱或用畜力車，所運無幾，水運雖然嬰好一些，但我國的主要河流全是東西走向，無法利用。
所以，為了攫取關東和江南的財富，隋王朝有必要開鑿一-條貫通南北的運河。
其次是出於政治上的考慮。隋朝滅陳統一全國後，時常受到江南土族叛亂和人民起又的雙重威脅。如隋文帝時，婺州(今浙江金華)汪文進、越州(今浙江紹興)高智慧、蘇州(今屬江蘇)沈玄燴等發動叛亂，江南豪族紛紛響應，「陳之故境，大抵皆反」(《資治通鑑》卷177) .
隋煬帝即位前夕；桂州(今廣西桂林)人李光仕和李世賢、照州(今安徽安慶)人李英林、湖州(今屬廣東)等五州的寮民也先後起兵反附。對於這些反抗鬥爭，隋王朝因「關河懸遠，兵不赴急」( 隋書》巖8《煬帝紀》 )常常無法及時平定。而如果開雷一條大運河，就可以大大縮短軍隊調動的行程和日期，有利於加強對於邊遠地區、特別是江南地區的控制，鞏固統一-的**集權統治。
另外，隋朝建立後，多次征伐高麗。附文帝時，曾派兵三十萬進軍東北，終因運輸不繼，軍隊乏食，疾疫流行而失敗。隋場帝即位後，又用兵高麗。
開鑿大運河，正有「以通運漕」( 隋書》卷68 《閻毗傳》 )保證軍隊供給，以利再戰的目的。
15樓：帳號已登出
有三個原因。其一是為了加強**與地方的聯絡，也是為了滿足江南地區控制權的需求；其二，開鑿大運河也是隋朝經濟發展的需求；其三，修建大運河更是方便了隋朝的交通。
楊廣修了哪條運河？
16樓：網友
京杭大運河的開鑿，可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍，下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。
早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河（稱邗溝），以後在這基礎上不斷向北向南發展、延長尤其經隋朝和元朝二次大規模的擴充套件和整治，基本上完成了今日京杭運河的規模。京杭運河的許多河段是利用原來的天然河流和湖泊，部分河段是人工開挖的，運河水流主要從溝通的天然河道中得到補給。
到了隋煬帝的時候，開始進行大規模的修建大運河。隋煬帝修建大運河的工程分4段進行。
西元605年4月14日（隋大業元年三月二十一日）隋煬帝「命尚書右丞皇甫議發河南、淮北諸郡民，前後百餘萬，開通濟渠」。通濟渠起於洛陽城，西引榖（即澗水）、洛水入黃河；又從極清（今河南滎陽縣把水鎮東北周黃河水向東到洋州（今河南開封），再順汴水經商丘，折向東南，接通蘄水，經皖北至淮陰入淮水。第一段工程溝通了洛水、黃河和淮河。
同年，隋揚帝又徵發淮南民十幾萬開邢溝。
608年2月，再次下「詔發河北諸軍百餘萬穿永濟渠，引沁水南達於河，北通深郡」。
611年元月，隋煬帝「敕穿江南河油京日至餘杭，800餘裡」。這段工程的告竣，全長4000多里的大運河貫通，成為中國南北交通的大動脈。
17樓：沈賢武加七個字
京杭大運河。
適應廣在位期間修的。
楊廣修的運河是什麼
18樓：今年的冬天沒有下雪
楊廣修的運河是隋朝大運河。
隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至餘杭（今杭州）。後代通過浙東運河延伸至會稽（今紹興）、寧波。
從先秦時期到南北朝，中國古代勞動人民開鑿了大量運河，其分布地區幾乎遍及大半個中國。西到關中，南達廣東，北到華北大平原，都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。
隋朝大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。
大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
19樓：網友
隋朝大運河以洛陽為中心，分三大段，北段名為永濟渠，南起洛陽，北通北京西南。中段包括通濟渠與邗溝、通濟渠北起洛陽，東南入淮水，邗溝北起淮安，南到揚州（江都）入長江，南段名為江南河，北起鎮江，南到杭州，。前後歷時5年，全長2000餘公里，後經元朝疏浚，成為現在的京杭大運河。
20樓：有趣的百科故事
現在叫京杭大運河，古代就叫做「大運河」。
假如楊廣不修建大運河，那麼這樣對我國歷史會有什麼影響？
21樓：上海邦永遠的王
那麼就沒有李唐的趁機發家了。
22樓：房間號
那麼我國當時的經濟一定不是特別的發達，而且大運河流兩岸的影響也不是特別大，因為他們已經失去了聯絡的途徑。
23樓：李佳楠那男
我們國家連通南北的橋梁就斷了。降低了男方發展的速度。限制了經濟重心南移。可能隋朝會持續很多年。民族融合沒有那麼快。
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1 被動運輸 被動運輸分為簡單擴散和易化擴散。1 簡單擴散相似相溶原理或者跟濃度差有關，例如細胞內的濃度高，細胞外的水就自由擴散進來。脂溶性小分子物質穿膜運輸的方式，被運輸的小分子物質在膜兩側存在濃度差，即可順濃度進行擴散。2 易化擴散 葡萄糖 氨基酸，核苷酸等親水性營養物質以及鈉離子，鉀離子，鈣離...
班輪運輸有哪些特點，班輪運輸的特點
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