1樓：在布魯塞爾聽相聲的秋海棠
2款都是大眾旗下產品，都有各自的細分市場，也不是乙個價位的車。
寶來定位比polo更高一些，而polo是針對家用轎車市場，更適合作為城市代步用車。
polo做工比較好，底盤很紮實，動力不俗，油耗適中，舒適也不錯，售價有點過高。
寶來除了擁有polo的優點外，動力方面更加出色，操控也有很大提高，配置和舒適性也高一些，其他方面沒有明顯差距。但是rmb也多了不少。
總結的說來，如果樓主對運動駕駛和戶外旅遊的要求不高的話，建議選擇polo是比較實惠的，相反的話選擇寶來。
2樓：匿名使用者
首先這兩款車是不同級別的，可比性不高。
寶來屬於a級車，polo屬於a0級經濟型車，兩者差乙個級別。
目前國內的新寶來外觀是國人自己設計的，就我個人而言感覺很失敗。
而且由於為了降低成本，且即將停產，新寶來質量也不如老寶來了。
polo做工用料等方面就比新寶來強很多，發動機和變速箱法方面技術也都比寶來先進很多。
綜合考慮polo無論是價效比還是效能都是不錯的。
3樓：匿名使用者
個人覺得polo價效比更高！
寶來有點貴了！
家用的話。一輛polo勁取就夠了！
4樓：求知先鋒
從發動機的角度看潑羅要優於寶來，寶來的發動機是比較落後的單凸輪軸8氣門的老款捷達發動機。而潑羅搭載的是雙凸輪軸16氣門的新型發動機，07款的還配優vvt系統燃油更經濟，動力更強勁。同為的發動機寶來的油耗為最高車速180碼。
潑羅的油耗為最高車速188碼。
大眾polo的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎？
5樓：惠華小知識
我認為這款機車質量很穩定，安全效能也有保障。從車的效能上來說，價效比很高。
6樓：辣辣不辣啦啦啦
它的質量還是很不錯的，故障率是比較低的。它的價效比挺高，無論是外觀還是內飾都很優秀。
7樓：緣分的灰色天空
這款車的質量非常好。而且這款車的價效比也非常高。本人非常喜歡這款車。
8樓：海攀說汽車
大眾polo好嗎？***嗎？車主說了心裡話。
大眾polo這款車怎麼樣？
9樓：公尺格戰鬥機
從經濟方面來說倒是挺省油的，嗓音也不很大，動力也挺好的，還是挺不錯的一款車。
外觀風格比較立體動感，幾何形狀的大燈當造了年徑的造型，例面雙愛線設計特別像箭形，好像隨時都處於替勢侍發的狀態，門把手到車尾處的線條效果很利，把側面映村得更加運動了。
銀色裝飾使中控台和輪轂處分明，儀表顯示也一目了然，能看到的置還有多功能方向盤，速速航，**扶手，一體包錶式的座椅。
車的配飾比較精緻的，雖然和豪華基本上扯不上關係，但還依然別具一格。車載的發動機，平常開車上下班動力肯定問題，能滿足日常需求。操控轉向還是輕的，比較靈活。
10樓：途虎話養車
從早期的“四眼仔”到後來外觀改變後的新造型，不得不說polo的剎車雖然減配（當年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。
現在的polo，發動機有自然吸氣可選，變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後，算是給消費者多了一層選擇。傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的，家用沒問題。
11樓：匿名使用者
你好 車子是好車 polo的做工、操控、動力性和油耗水平均可以，整車的保有量、保值率和保養便捷性也很不錯。不足就是後排空間一般，適合年輕的小兩口使用，目前濟南地區的優惠在以上，**因地而異，可以參考一下。
12樓：樂
垃圾車，剎車不行，沒力，空調有問題。親身體會不如比亞迪。
13樓：韓野匡盼晴
我是從上海大眾出來的，polo是一輛好車，車身、車門都是整體沖壓成形的，雙面鍍鋅板，十年防腐。自動檔還是採用的6速手自一體化變速器。只是polo的維修費有點高，因為它的用材好呀。
14樓：匿名使用者
女生開可以，比較合適，可以到蛋蛋。
大眾寶來為什麼比polo標價高
15樓：超級我心向海
兩車**雖然相差1w左右，但是差別還是非常大的。寶來是大眾pq34緊湊級平台的產物，軸距和空間自然比polo的pq24小型車平台要大，除了空間尺寸的不同，更多的是不同平台的車型在底盤、車體構架、布局等等多方面存在非常大的差異，至於你說的配置幾乎相當，應該是廠方標出的一些比較吸引人的發動機功率、變速箱、輪轂啊、車胎尺寸、空調、真皮座椅、音響等等，底盤等不容易引起注意的但是非常重大的差別並沒有標註出來的。當然，並不是說2者底盤誰優誰劣，這2款車後輪都是扭力梁懸掛，而不是獨立懸掛，城市家用也完全足夠，大眾的底盤還是不錯的。
另外，2車的定位有較大的差別，polo小巧時尚，更適合單人或小2口城市駕駛；寶來空間大，外形穩重，更適合作為家庭用車；2車都因為大眾的成本控制和市場定位問題，存在簡配現象，單純就2車的價效比而言，寶來更勝1籌。兩車的保養費用也基本相當。
當然，買車還要看個人需要和喜好，沒有最合適，只要更合適！
16樓：又肥又小白
乙個是緊湊型兩廂車 乙個是準中型車 等級上就不一樣。
那卡羅拉 和凱美瑞 你看看相同配置 凱美瑞高多少 樓主估計不太動車。
相同平台 相同等級才有可比性。
那你這樣講的日產軒逸 和標配的日產天籟 配置更差不多 乙個不到15w乙個19w怎麼比？
你說的對 就是車大一點 他的級別就不一樣 新帕薩特配置比奧迪a4l還高 為什麼**低10萬？因為乙個是中級車 乙個是豪華入門中型車（奧迪是大眾的高階廠商 它和保時捷同屬大眾廠商）
就只是同廠商 不是同級別 同平台的車 **差距好幾十萬都有可能。
回答你這個問題很簡單 簡單點菠蘿和寶來 從外形來看就已經不是同檔次 菠蘿在中國早就沒落了 因為菠蘿那個時代 可以選擇車型少 菠蘿的造型在當時不錯 當年10多萬你買什麼車？ 選擇太少太少了 所以才有當年菠蘿的銷售成績。
現在而今眼目下 菠蘿在他這個10萬內的銷售區間都沒有優勢 寶來在10w左右這個區間 還能堅挺 還能抵抗大眾後來的朗逸 可以說就兩者雖然不同檔次 但是兩者在同級別車裡面的競爭力是不一樣的 保養大眾的低階車型 非常方便 大眾不帶t 就失去了大眾的特點 不帶t的車子在大眾旗下也賣不起價 銷量除開新寶來 其他都一般。
輝騰 就不是渦輪增壓 就被批判動力不夠 保養2個車都是很方便的 零件跟換也不麻煩。
17樓：我yijiu純潔
寶來是一汽大眾的中型車型，polo是上海大眾的緊湊車型，一般人都是拿寶來和朗逸（上海大眾的）相比，因為兩個車子是同乙個級別的。寶來和polo雖然都是德國大眾的工藝，但是寶來的生產平台要高一些，所以生產的檔次肯定也有一定的區別。寶來針對的消費群裡相對多一些，老少皆宜，男女適用，屬於經濟型的品牌轎車，而polo的造型是針對於時尚年輕女性。
兩個車的保養費用都差不多，大眾都是首保七千五，以後就是一萬五公里保養一次。如果你要在兩者之間做決定買車，如果你是男士，那我建議你就買寶來吧，空間大些，該款後的寶來樣式也好看，你自己去4s店親自感受一下就知道了。但是如果你是女生，那就買polo吧，車子小，適合操作。
18樓：網友
車大點，空間大，坐了舒服。
外形上 寶來也比polo好看。當然polo也不醜另外新polo簡配厲害，後防撞梁都減了。
保養差不多吧。
19樓：匿名使用者
平台不同，寶來屬於a級車，而polo是微型車，差乙個級別，同樣寶來的平台比polo要先進一些，試駕一下就知道，寶來坐起來要相對舒適不少。就像為什麼邁騰比速騰貴一樣，2車在車內配置上差不多，但是**差出好幾w
上面這兩個符號哪個是大於號， 這兩個符號那個是大於號那個小於號
大於號 小於號 單獨的 符號是沒有意義的 只有它和數字連線 如 5 3 時才一般可以說是大於號 是大於，是小於，是等於。例如，2 1.這兩個符號那個是大於號那個小於號 我們現在讀總是習慣從左到右讀，左邊大右邊小，就讀作大於，左邊小右邊大，就讀作小於，不知道這樣能不能幫你理解性記住？前面是大於，後面是...
accuracy和accurate這兩個單詞的區別
accuracy是名詞 accuracy 英 kj r si 美 kj r si n.精確 性 準確 性 accurate 英 kj r t 美 kj r t adj.精確的，準確的 正確無誤的 這個詞發明於17世紀60年代，後面那個adj.cy變名詞 前一個是後一個的名詞形式 精確用英語怎麼說 要...
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和 還是有明顯區別。首先，是助詞，是副詞。它們的相同之處也就在表示 只 這個意思時，表示其他意思時就更不用說了。而就表示 只 這個意思時，兩者也是不同的。是接在動詞或名詞前面，則接在動詞終止形或體言 名詞之類的 後面。並且，在表示 只 這個意思時，和 還成對使用。希望能幫到你 表示 限定除此以外，沒...