飛車漂移方法有幾種??? 分別適合什麼樣的賽道??

2023-05-21 05:50:20 字數 3606 閱讀 5656

1樓:巧夢苼

極九里飄移等於自殺。

飄移的方法是在過彎時降檔或者拉手剎。而這兩種方式都會大大的減低速度。所以一下子會變的很慢。建議不要用。喜歡飄移去玩十代。有專門的山路飄移賽。

加速器預設的alt鍵。不過你的車子得先裝了氮氧加速裝置才行。

2樓:紫鑽

漂移最好不要看哪些指導,其實知道怎麼漂移就可以了。至於哪些高難度的,建議不要去學。因為漂移看的是自己對賽車和賽道的熟悉和手感的,要看感覺。

只要有感覺,不知不覺就會漂移的。長距離的彎【snch as 11城】使用雙噴一般可以集到1個n氣,在放氣 再漂移。。。如果是連續的彎建議使用連漂,這是需要技術的,如果有效率寶石配合最好了。

我的都是自己1個字1個字打的,希望。

賽車漂移技巧講解 賽車漂移技巧有哪些

3樓:八卦達人

1、在進入彎道前,保持足夠的速度。

2、進入彎道前,輕點剎車,掛低檔使引擎空轉,後輪失去抓地力,同時往彎道方向的反向打方向盤。

3、迅速往彎道方向打方向盤,踏剎車,同時注意用油門來調整平衡 。

4、車尾隨慣性甩出後,往行進線打方向盤就是彎道的反向,踏油門,轉速足夠後,掛高檔加速。

5、在要漂移出彎道前,鬆油門點剎車,控制路線 。

6、滑出彎道後,踏油門,矯正方向,使車儘快和賽道平行。

飛車有漂移有哪幾種法

4樓:貿富貴班香

一。最佳化漂移1.↑+

2.↑+shift(shift輕點,時間越短越好)3.←↑點完shift後立刻回方向,速度要快)4.↑(噴火)

1-3步銜接必須要快)

二。雙噴。1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)

3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.↑+立刻回方向,且第一次噴火)

5.↑(第二次噴火)

兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)三。連噴。1.↑+shift(最佳化漂移)2.←↑回方向)

3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)4.↑+立刻回方向,且噴火)

5.→+shift

.反覆做3,4步即可。

最後↑(連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)

四。link雙噴。

1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)

3.↑+shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.←+立刻回方向,且第一次噴火)

5.↑(第二次噴火)

link雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步,link雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)

注:1-3步的"↑"是一直按著的。

五。link連噴1.↑+shift(最佳化漂移)2.←↑回方向)

3.↑+shift(三鍵輕點,時間越短越好)4.↑+立刻回方向,且噴火)

5.↑+shift

.反覆做3,4步即可。最後↑

賽車漂移時應該注意什麼?

5樓:仝金蘭盈綾

漂移的產生的原理就是:後輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時前輪要能保持抓地力(最多隻能失去小部分,最好當然是獲得額外的抓地力了),這時只要前輪有一定的橫向力,就會產生漂移。

關於具體怎樣漂移:

漂移的完美完成還要有一個前提——保持前輪的抓地力。

1。行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差(一般後驅車不用擔心)

2。行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多,最好就是可以增大正壓力(用剎車產生的慣性使重心前移來增大前輪壓力)

再就是使後輪失去抓地力:

漂移不論在遊戲中還是現實裡都是令人炫目的技術。

前面提到了3種理論方法:

1。使後輪與地面間有負速度差(後輪速度相對低)

2。使後輪與地面間有正速度差(後輪速度相對高)

3。減小後輪與地面之間的正壓力(就是重力轉移)

最後,還是要聯絡實際,產生漂移的方法就是:

直路行駛中拉起手剎之後打方向盤。

轉彎中拉手剎。

直路行駛中猛踩剎車後打方向盤。

轉彎中猛踩剎車。

功率足夠大的後驅車(或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車)在速度不很高時猛踩油門並且打方向盤。

通常只用方法方法只用於前驅車和拉力比賽用的四驅車,而且可免則免,除非你不怕弄壞車。

飛車漂移方法有哪些?

6樓:喜靜雲長璐

qq飛車完美飄移方法(qq飛車和跑跑卡丁車不一樣,漂移時不要長時間按shift,要短這樣漂移才會更流暢)

最佳化飄移:↑→shift(shift一定要點的很輕)

(拉回車頭)

溫↑(噴射)

純連飄:↑→shift(進入飄移)

專↑←(拉車頭)

+shift(這裡的↑是噴射第一次飄移而→和shift是進入第二次飄移)

斷位:↑→shift

+shift(在第一次飄移沒完的時候點,shift輕輕點一下)

噴射)雙噴:↑→shift(最佳化飄移)

屬↑←[拉回車頭(不噴,由於第一次飄移可以噴射一次,但是在這裡不能噴]

shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)

←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)

噴射第二次飄移的)

連噴:↑→shift(最佳化飄移)

答↑←[拉回車頭(不噴,由於第一次飄移可以噴射一次,但是在這裡不能噴]

shift(第一次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裡的飄移不能點↑)

←(由於第一次飄移,在這裡的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)

shift重複這兩步就是連噴)

其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要一起按的。這幾種方法點shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度。

7樓:郯安陽郝北

最佳化漂移1.↑+2.↑+shift(shift輕點,時間越短越好)3.

(點完shift後立刻回方向,速度要快)4.↑(噴火)(1-3步銜接必須要快)二。雙噴1.

→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.

←(立刻回方向,且第一次噴火)5.↑(第二次噴火)(兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)三。連噴1.

→+shift(最佳化漂移)2.←↑回方向)3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)4.

←(立刻回方向,且噴火)5.→+shift6.↑+

反覆做3,4步即可最後↑(連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)四。link雙噴1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.

(回方向)3.↑+shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.←+立刻回方向,且第一次噴火)5.

第二次噴火)(link雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步,link雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)注:1-3步的"↑"是一直按著的五。link連噴1.

→+shift(最佳化漂移)2.←↑回方向)3.↑+shift(三鍵輕點,時間越短越好)4.

←(立刻回方向,且噴火)5.↑+shift6.↑+

反覆做3,4步即可。

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