哪些國家造過VLCC

2023-01-06 09:10:36 字數 3056 閱讀 2519

1樓:匿名使用者

vlcc是超大型油輪「very large crude carrier」的英文縮寫,用中國話說就是:超級油輪。載重量一般為20至30萬噸,相當於200萬桶**的裝運量。

全世界有400多條。

30萬噸超大型油船船體總長米,相當於35輛5噸「解放」牌卡車首尾相接的長度,而站在一棟每層高為米的21層樓,你才能夠得著30萬噸駕駛室上方雷達桅的底端。

30萬噸的總塗裝部位面積也達到前所未有的萬平方米,相當於170個足球場那樣大。

「能造vlcc,就能造航空母艦」是世界造船業公認的一種說法。能不能建造30萬噸超大型油輪也早已成為衡量一個造船廠,乃至一個國家造船能力的標尺。世界上第一艘單殼體vlcc自2023年在日本問世以來,進入20世紀90年代已發展到第三代雙殼體vlcc,vlcc超大型油輪的設計與建造又幾乎全部被日本、韓國所壟斷,他們的一些骨幹船廠均具有建造過60—70艘vlcc的耀人業績。

大連新船重工責任****建造成功我國第一條vlcc造過這玩意的還有新加坡,芬蘭。商用方面著名 就是韓國,日本,中國。

2樓:**

新加坡,芬蘭。韓國,日本,中國。

「天狼星油輪」是哪個國家的船廠造的

3樓:匿名使用者

「天狼星」號為沙烏地阿拉伯石油公司下屬的阿拉伯-美國石油公司所擁有,由韓國製造,於今年三月下水,被認為是世界第二大的**運輸船。

僅次於上海外高橋造船公司為新加坡海洋油船****建造的綠色環保型萬載重噸vlcc「華山」號。

遭劫時懸掛賴比瑞亞國旗。油輪上有25名員工,來自克羅埃西亞、英國、菲律賓、波蘭和沙特。

油輪長330米,載重達31.8萬噸,最多可裝載200萬桶**。這是索馬利亞海盜迄今為止劫持的最大船隻。

第五艦隊發言人內森·克里斯滕森中尉形容,油輪長度與美國「尼米茲」級航空母艦相仿,載重則3倍於「尼米茲」級航母。

4樓:退役船長

「天狼星」號油輪是由位於韓國巨濟的大宇船廠建造的,今年三月份命名的。屬於vlcc系列,小於32萬載重噸。目前是屬於沙特石油公司屬下的vela公司經營管理。

至於新聞報道的「世界第二大油輪」,純粹是噱頭。該輪僅僅是vlcc系列中很普通的船舶,目前全世界有幾百條。目前為止,全世界的ulcc(大於32萬載重噸)也有幾十條,和ulcc相比,只是小兒科。

5樓:不要封5知錯了

新聞所說世界第2大確實不準確,現在世界上載重超過32萬噸的已經有幾十艘了,而僅國內的招商輪船就擁好好幾條。

6樓:匿名使用者

沒申末可說的了,相當全面了。

全球最龐大的輪船叫什麼名字 問世於那個國家

7樓:匿名使用者

世界上最大的船舶也是油輪,「海上巨人」號油輪的載量高達555843噸。海上貨運量的50 9/5以上是石油。 全球最大最豪華郵輪「海洋自由號」 該輪的裝飾費用超過1.

4億美元 海洋自由號是目前皇家加勒比海郵輪船隊中最大的郵輪,也是全世界最大的郵輪,重158,000 噸,共有18 層甲板,長1,112 英尺(339m) ,最高航速海里,將可容納4,370 位乘客及1,360船員。 韓國大宇重工建造了四艘45萬噸的雙殼油輪,它們是20年來第一批超過40萬噸的油輪,也是這個等級首批雙殼油輪,其驅動機是一個八缸柴油機,這使得它們也成為世界上最大的內燃機船。

8樓:匿名使用者

船名:諾克耐維斯(knock nevis)[ **鐵血社群 http://bbs.

]國際海事組織(imo)編號:7381154 起造年份:

2023年12月 完工年份:2023年 建造廠商:住友重機械工業(日本) 船隻船種:

油輪 貨物種類:** 國籍:新加坡 船主:

第一奧森油輪(first olsen tankers,新加坡) 淨重噸位(dwt):564,763噸(經重建後) 船長超過1/4英里(1英里=公里)

中國最大的油輪叫什麼?

9樓:憑秋梵靜

中國最大油輪"新埔洋"交付 甲板大於3個足球場。

2010-01-23 我國自主研發、設計並擁有獨立智慧財產權的最大型**船「新埔洋」號在廣州中船龍穴造船基地交付船東,成為我國自主運輸船隊中的一支重要力量。過去,國際船舶市場超大型油輪(vlcc)基本由日本、韓國壟斷,「新埔洋」號的交付使用,標誌著我國造船工業邁入一個新的階段,表明中國有能力設計、建造世界上任一型號的船舶。

今天下午,我國自主研發、設計並擁有獨立智慧財產權的最大型**船「新埔洋」號在廣州中船龍穴造船基地交付船東,成為我國自主運輸船隊中的一支重要力量。

「新埔洋」號全船長333米、寬60米,甲板比3個標準足球場還大;甲板面至船底型深米,上層建築高6層,該船可裝載閃點低於60℃的**萬噸,運力相當於一列31公里長的火車。

甲板面上設有***停降平臺,服務航速可達節,從廣州到中東**港航期只需20天,該船可持續航行60天,續航力約20000海里,即便穿越驚濤駭浪,都能實現24小時機艙無人值班與自動導航。同時「新埔洋」配有十多門消防高壓水炮,射程30多米,足以打翻海盜船。

「新埔洋」號配備先進的淡水造水機,每天可通過海水淡化產生30噸生活用水,船員日常用水無憂。

能不能設計建造30萬載重噸超大型船舶,是衡量一個國家造船能力的標尺。過去,國際船舶市場超大型油輪(vlcc)基本由日本、韓國壟斷,「新埔洋」號的交付使用,標誌著我國造船工業邁入一個新的階段,表明中國有能力設計、建造世界上任一型號的船舶。

10樓:沐宸視界

世界上最大的油輪,相當於個福特號航空母艦,航母在它面前太小了。

11樓:惠民二哥

中國最大油輪"新埔洋"號,甲板大於3個足球場。

總載重萬噸,滿載總排水量35萬多噸,甲板長333米。

新埔洋甲板氣勢龐大配備各種世界上最先進的駕駛與導航裝置。

中國現代最大的船叫什麼船

12樓:匿名使用者

中國目前最大的船應是三十萬噸級的『vlcc』(『vlcc』是超大型油輪「very large crude carrier」的英文縮寫),遼寧艦 標準排水萬噸,滿載萬噸。

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