1樓：好堵他
五金店有賣那種專業壓油的 那東西用著特別方便
2樓：來自高士山天香國豔的波斯菊
用硬紙殼卷個漏斗放油口子上
挖掘機旋轉齒輪油加多了有什麼後果?
3樓：匿名使用者
在標記上面一點沒有關係，挖掘機的機油，齒輪油，液壓油在刻度上下一點什麼都不影響。
但迴轉油不能太多，檢察迴轉後要把油尺插緊，要不油溫高後會把油尺衝飛
4樓：匿名使用者
多一小點不要緊的 沒什麼影響
小挖掘機怎樣換齒輪油
5樓：達興老師
小挖掘機更換齒輪油時，有三個孔，下面是放油孔，上面是加油孔，中間是油位孔，在頂部加油時直到中間的油位孔流出齒輪油就夠了，具體操作步驟如下：
1、把三個孔的螺絲擰下。
2、放出齒輪油。
3、擰緊放油螺絲。
4、把加油管插入頂部加油孔。
5、在油簍裡倒入齒輪油。
6、加油直至中間的油位孔流出齒輪油就可以了。
6樓：籃球的那些事
一、方法：
把旋轉馬達下面的護板卸掉，有個小孔上面有螺絲，那就是放油口。加油上面測量油的就是。
二、齒輪油，迴轉減速器下方有一管，拆下堵頭放油後擰緊，上方有加油孔旁邊有刻度線，行走馬達(兩個)上面有三個內六角螺絲，將馬達減速箱上的英文字轉到正位，刻度線水平位置拆下三螺絲(分別是放油加油和觀測的，託帶支重引導輪的齒油一般都是一次性的，在輪上都有螺絲可以開啟檢查補充。
7樓：陡變吧
往外放的時候哪個螺絲孔在上面 兩個小的一個大的 檢視原帖》
挖掘機行走齒輪油怎麼加
8樓：匿名使用者
有看油的六角螺母擰開就可以了。
9樓：蒲公英花開丶
螺絲擰開清加了。
輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
挖掘機發動機加了一點齒輪油有什麼後果
10樓：蘇落灬
加了一點問題不大。齒輪油比理由稠，加多了會使機油壓力不足，發動機潤滑不好，容易造成爆瓦等。
挖掘機行走馬達齒輪油是怎麼更換的！ 要明確答案
11樓：匿名使用者
關閉發動機後，油和零件處在高溫。因此，關閉發動機後，馬上接觸油或零件會造成燙傷。開始操作前要
等溫度降下來。
•如果箱內有壓力，油或螺塞會飛出。要慢慢地鬆開螺塞從釋放壓力。為避開危險，不要直接站在螺塞的前
面。參照**
1. 把top 標記調到頂部，使top 標記和螺塞（p）與地面垂直。
2. 在螺塞（p）下面放置一個容器接油。
3. 用手柄拆下螺塞（p）和（f）並排油。
備註：檢查螺塞上的 o 形圈是否損壞。如果需要，用新的o 形圈更換。4. 擰緊螺塞（p）。
5. 通過螺塞（f）的孔加油。
6. 當油開始從螺塞（f）孔流出時，裝上螺塞（f）。
螺塞（p）和（f）的擰緊扭矩：
68.6±9.8 n⋅m（7±1 kgf⋅m、50.6±7.2 ibft）
備註有兩個螺塞（f）。通過一個容易加油的並通過此螺塞看不到內部齒輪的螺塞孔加油。
12樓：第二把刷子
先澄清一點，行走馬達裡是液壓油，行走減速器裡才會有齒輪油。履帶外側的就是行走減速器。
減速器據品牌不同，外端蓋上會有3個或者2個用內六角螺堵密封的孔，以三孔的為例：
三孔排列通常不在一條直線上。兩個孔在端蓋邊緣，一個孔在端蓋上但不在正中間（見圖）。中間那個是觀察口， 離觀察口近的是加油口，離觀察口遠的是放油口。
1.撐起一邊行走，轉動馬達，將放油口轉到最底端，然後落地。另一邊也一樣轉到位置。挖機熄火，將鑰匙拔出。
2.將行走減速器端蓋上及螺堵內六角孔裡的泥土鏟乾淨。
3.依次從上到下拆卸三個螺堵。行走之後會發熱，減速器內空氣熱脹冷縮，有氣壓，直接從下面拆會把齒輪油噴出來。
4.等油放乾淨。
5.可從最上面加入少量新齒輪油，將原先沉澱衝一下。
6.堵上放油口，從加油口加入齒輪油，一直到觀察口有油流出為止。
7.將三孔螺堵上緊，行走齒輪油加好了。另一邊行走同樣操作。
卡特320cd挖掘機在哪換旋轉齒輪油
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