為什麼社會上的手動擋汽車起步那麼快,又不輕易死火但是科目三也是自動擋車

2022-09-15 03:02:00 字數 5552 閱讀 6476

1樓:鄭州萬通汽車學校

新手開車容易熄火有以下4個原因:

1、新手上路對車輛的效能熟悉程度不夠,對離合位置點把握不準確,離合上下間隙點不熟悉,這樣當腳部控制在離合間隙到離合這一階段速度過快就非常容易導致車輛熄火。

2、新手開車容易離合器放得太快。慢慢適應就沒事了,自動擋的車就不存在這個問題。只要掌握了離合器的快慢相信熄火這個尷尬慢慢會消失,

3、有時候新手起步時容易溜車,一溜車就發慌,容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。當掛檔起步之前,拉緊手剎,然後離合抬到一半,鬆開手剎再跟上油門,這樣起步就不會溜車,也不會熄火了。

4、新手開車起步時,控制好離合器是避免熄火的關鍵。新手對於離合器掌握不好,特別是手動擋的車,離合器一臺慢了就容易熄火,因此在起步時,左腳要踩好離合器,當抬到一半時要穩住,然後待車輛移動再慢慢的抬起離合。

擴充套件資料:

1、對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。

2、對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。

做好以下幾點注意事項可減少熄火:

控制好離合器。

起步時,控制好離合器是避免熄火的關鍵。新手對於離合器掌握不好,特別是手動擋的車,離合器一臺慢了就容易熄火,因此在起步時,左腳要踩好離合器,當抬到一半時要穩住,然後待車輛移動再慢慢的抬起離合

跟上油門。

控制好離合器的同時,跟上油門也很重要。光抬離合器了,車輛移動的慢,不跟上油門也是容易熄火的。因此在抬離合器的時候,輕輕的踩一踩油門,這樣車輛能更為順暢的起步。

配合使用手剎。

有時候新手起步時容易溜車,一溜車就發慌,容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。當掛檔起步之前,拉緊手剎,然後離合抬到一半,鬆開手剎再跟上油門,這樣起步就不會溜車了。

避免高檔低速行駛。

當正常行駛時,車輛高檔低速行駛,慢慢的車輛發動機會抖動,動力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好換擋的時機,一般40公里是3檔,50公里是4檔,60公里換5檔,以此類推,個人經驗。

緊急剎車同時踩住離合。

當碰到緊急剎車時,不能只是踩剎車,也要踩住離合,否則一腳踩到底車輛會熄火的。當然,新手往往反應不及時,慢慢的有意識的踩離合同時踩剎車就好了。

避免掛錯檔位。

新手在開車時容易緊張,一遇到緊急情況就慌張,一旦掛錯檔位,輕者會導致車輛闖動,嚴重的就會造成車輛熄火的。因此新手在開車時要集中注意力,不能分心,檔位要記清楚。

2樓:湖南萬通汽車學校

其實手動擋的操控性比自動擋的要好得多,這個操控指的是速度的把控。手動擋的速度比較快,所以只有當轉速以及車速達到一定臨界值的時候才會迅速更換檔位,而自動擋的是用電腦來調控的。

3樓:金融故事

舊車和新車的區別。一般老車的變速箱都老舊了。你不帶油門的話就沒怠速會熄火。

新車的話就沒有這種問題,你踩多少就是多少速度。

4樓:

自有的手動擋的車都經過時間體會操控方式和保養的,而科三車是共用的車缺少保養維護和人車之間的磨合。

5樓:萬徑尋蹤

自動擋車起步時不易熄火啊!除非待速調得太低,手剎或腳剎不靈敏。。。

這樣考試不容易合格,多考一次就能多收入幾百塊啦!

6樓:鄭州遇到更好的自己

開的多了自然熟了,有句話叫熟能生巧

開手動擋汽車起步時為何容易熄火

7樓:太陽系最遙遠的星星

因為手動擋的車子從離合剎車還有,掛擋的。操作都是要自己手動的,都要根據自己的感覺來控制,你剛開始起步的時候,如果太快或者太慢都會很容易熄火,離合必須要拿捏的準準的才會穩穩的。收到手動擋的車子,我還是深有體會的,因為我剛開始學車的時候學的就是手動擋的,一開始真的是很不習慣,因為跟家裡面的自動擋開起來真的差的太多了。

對於手動擋的車子來說,如果你遇到新的,那還好每個,部件都是非常靈活的,基本上你一踩就會有反應了,但如果你遇到一些比較老的車子,那可就麻煩了,可能你踩幾下它都不會有反應。剛開始學車的時候,我家的那臺手動房車子就是比較新的,所以操作起來還是比較方便的。但是因為我是新手,常常控制不好力度,死火熄火都是經常有的事情。

剛開始考科目二的時候是非常考驗技術的,你一定要把,離合踩得非常的準,才會控制的好,車速跟每個車進去的方位和位置有一點偏差都不行。像科目二的半坡起步就特別容易的時候,因為你剛開始上坡的時候。再重新起步那個離合,如果掌控的不好的話,很容易會掛在那個地方。

而且考場的車,因為每天用的人數很多,所以他賣的車都會比較,就案件都是很不靈活的。就算你車技很好,控制的很好,遇到不好的車子也會經常熄火。

考科目三的時候也是特別容易熄火的,比方你遇到紅燈要停車了,你就要掛一擋,掛一擋還重新起步,馬上又要開二檔,這個步驟也是特別容易熄火的地方。所以如果大家沒有經驗的話,必須要有一個有經驗的人在身邊陪同。

8樓:love彩樂

昨天,有個車友私信給小顛:「我拿到駕照已經三個月了,實際開車也開了一個多月了。我開的是手動擋的車,剛開始開車時,起步特別容易熄火,尤其是在等紅燈後,感覺比我剛啟動車時更容易熄火,可以說是次次等紅燈,次次中招,而且,在稍微有點坡度的地方,還容易溜坡,一般都要打個三到五分鐘才起步成功。

我就納悶了,為什麼等紅燈後起步比首次起步更容易熄火?」

等紅燈起步熄火的情況,一般在新手身上出現得比較多。因為等紅綠燈時熄火是因為後面有車,怕熄火,這樣壓力大,離合抬的快,油門又沒供上,所以才導致了熄火。

等紅燈起步技巧:

車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒,輕踩油門,同時慢慢鬆離合器,這樣起步就比較穩,換2擋時輕鬆油門,如果一下子鬆油門,有時候也會車輛前衝的。用一樣的辦法,將擋位換到2擋,一腳離合就可以了。

在抬離合器期間,總共有三種聲音:「高昂」、「沉穩」、「低沉」。在「高昂」聲音時,離合器抬起的這段距離是空行程,;而在「沉穩」、「低沉」聲時,抬離合器的速度一定要放慢。

起步防溜坡技巧:

先踩住剎車,然後踩下離合器,掛入1擋。再輕鬆離合器,當臺到一定位置時,感覺到發動機變聲了,並且車子有發抖的現象後,鬆手剎,輕踩油門,等車子起步後,再慢鬆離合器就可以了。

9樓:鄭州萬通汽車學校

那是因為油門離合沒有控制好的原因,在駕校學車時起步不讓你踩油門,所以你養成習慣了,起步不踩油門,所以熄火,起步的時侯加點油,離合慢慢鬆,就不會熄火了

10樓:

油離配合不好,多練練就好了

科目三手動擋,紅綠燈路口停車時,怎麼操作和起步?

11樓:一隻糖糖呀

停車後拉手剎,起步最基本的原則是控好離合達到平穩起步:

打燈,踩離合掛一檔,觀察交通情況,看左倒車鏡的同時手提起手剎,適合起步時左腳放離合至半聯動定住(發動機有輕微抖動),如果上坡起步右腳輕點油門略提高轉速(平路或下坡不需要踩油門),手剎自然放到底,車就會平穩起步,完全放開離合回燈閃燈觀察後平穩加油。

2017科目三紅綠燈停車起步技巧

情況一:綠燈

1.離路口70m時鬆油門把腳放剎車上以防不測。

2.離路口40m時左右瞭望。

3.車子通過路中心加油走你。

2017科目三紅綠燈停車起步技巧

情況二:紅燈

1.立刻鬆油門,準備變道選擇車輛最少的車道。

2.距離紅燈600m開始輕帶剎車提示後方車輛並慢慢鬆剎車。

3.距離紅燈400m慢慢由輕到重踩剎車。

4.當車速降為35km/h並距離前車120m時踩一腳離合掛入空擋,繼續減速。

5.當車快停止時慢慢鬆剎車再點一下停車,停車與前車保持1.5m或引擎蓋剛碰停止線,停車後只要腳踩剎車不用拉手剎,你醒目的剎車燈會避免你的三廂車變兩廂車。

情況三:綠燈變紅

1.立刻鬆油門。

2.踩離合器慢慢由輕到重踩剎車。

3.當車快停止時慢慢鬆剎車再點一下停車,停車與前車保持1.5m或引擎蓋剛碰停止線,停車後掛空擋抬離合,剎車踩住不動不用拉手剎,你醒目的剎車燈會避免你的三廂車變兩廂車。

情況四:紅燈變綠

1.立刻鬆油門,準備變道選擇車輛最少的車道。

2.距離紅燈600m開始輕帶剎車提示後方車輛並慢慢鬆剎車。

3.距離紅燈400m慢慢由輕到重踩剎車。

4.當車速降為35km/h並距離前車120m時踩一腳離合掛入空擋,繼續減速。

5.當人家車開的時候換入2檔或只用加油走你。

12樓:黃河

學車一定要問教練,教練最清楚駕駛證考試的最新要求和資訊,教練交給你的操作方法在考試中最實用,只要你記住了、會操作就能過關,不要諮詢其他人,老司機的操作方法在道路行駛中可行,但在考試中就不一定能過關,考試就是考試,與實際駕駛機動車上路行駛不一樣。實際道路駕駛中的操作方法:手動擋路口停車的操作,先減速、注意別壓線進入實線區,進空擋,與前面機動車保持安全車距停住車,拉起手制動即可;當前方轉換綠豆後,踩下離合踏板,進一擋,鬆開手制動,慢抬離合踏板即可起步前行了。

13樓:匿名使用者

1、首先鬆開油門踏板。

2、緩慢踩下制動踏板,根據離路口距離控制踩下制動踏板的深淺。

3、當車輛速度低於30碼時踩下離合踏板。

4、制動踏板踩到低時車輛停止。

5、綠燈起步時,檔位換到1檔(停車後就可以換到1檔),油、離配合起步,再加檔過路口就是了!

ps:這個其實說不清楚,多操練就好了,熟能生巧!

14樓:卞昀若

停車:在斑馬線前停車(左腳踩離合踩到底,右腳踩剎車)等車停穩後掛空擋,拉手剎;

起步:緩抬離合器,控制車輛發出顫動時放下手剎,掛一檔起步。

15樓:愛洪宣

我們這裡不用拉手殺,停車後踩住離合和殺車,掛一擋等待,等綠燈亮吋半聯動起步,我昨天在練車。

16樓:

紅燈時,踩離合,踩剎車停車,然後回到空擋,綠燈時踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,車子走了再放開離合就可以了

17樓:地球上的某隻

1、鬆油門

2、踩離合 剎車 摘空擋,拉手剎。 3、變燈後,正常起步,踩離合掛一檔,鬆手剎,緩慢抬起離合起步,小心點兒,不要熄火了

18樓:

踩離合踩剎車摘空擋,停車不要過線,拉手剎。起步的話就是正常起步呀,按喇叭,鬆離合掛一檔,半離合狀態,鬆手剎,緩抬離合起步!

19樓:農村的胖子先生

一般是三檔行駛,不要跑太快三四十邁就行了,先踩離合緊接著踩剎車,這樣不容易熄火,但是注意不要要踩離合和空擋滑行。停住以後掛上一檔以防綠燈了緊張忘了亂轟油門,我這裡考試車怠速太大除了百米加減檔根本就不用踩油門只要控制剎車離合就行了,不知道你**怎麼樣。

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