1樓：mono教育
發生交通事故，當事人應保留現場，及時報警，由交警通過現場勘查確定事故責任比例，並各自承擔法律責任。就所述情況，對方應承擔主要責任。
1、責任認定是由公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故後依法做出來；
2、對需要進行檢驗、鑑定的，還應當在檢驗、鑑定或者重新檢驗、鑑定結果確定後五日內製作交通事故認定書；
3、由此可見，律師是不可能通過你的敘述就能在第一時間為你認定出責任。
2樓：易書科技
變道者的責任。
法律依據：《道路交通安全法實施條例》第四十四第二款規定：在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任；一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任。
雙方車輛同時變道發生碰擦，請問該事故責任如何劃分
3樓：到永久
從圖上看，是同向行駛的車輛變道。
機動車變道不能影響後方和在該車道行駛的車輛正常行駛。從第二張圖看，客車是要在直行線向左變道到左側的直行線或者左轉彎線；
轎車是在直行線變為左轉彎線前併入直行線，轎車應該是要超過客車時發生的碰擦。這種情況下雙方都有責任，如果客車是向左轉彎的車道併線，一般來說是各50%的責任。
根據具體情況，交警也可能確定轎車是主要責任。
認定轎車是主要責任的理由是：如果客車不是向左轉彎的車道併線而是向左側的直行道併線，屬於正常併線，只是沒有注意到後方或並行的轎車要向右併線，而轎車呢，在已經到達路口實線標線地點時才併線且右側還有客車要併線，屬於強行併線，因此有可能是主要責任。
擴充套件資料
交通事故責任認定構成條件
（1）交通事故中的當事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機動車和非機動車），而對另一方當事人的範圍並無要求。
（2）交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。
（3）若事故屬於交通事故，則必須有一方的車輛是正處於行進狀態，否則不屬於交通事故的範疇。
（4）事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失（包括：疏忽大意或者過於自信）、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身**或者財產損失的後果，否則不構成交通事故。
4樓：與車有關
如果兩輛車在變道的時候發生了事故，這個責任是誰的呢？你知道嗎
5樓：匿名使用者
看了**，這種輕微事故主要看交警怎麼判，按道理是同方向，兩輛車又同時變道，應該同責，但看**小車壓線，公交沒壓線，在自己道里，判小車全責也是有的
6樓：匿名使用者
雙方都壓實線還得罰款
7樓：拱景平
小車在前大車在後，大車責任大一些
8樓：徐燦
誰的車頭在後誰就責任大一些。
9樓：匿名使用者
應該大車 他過線了
關於變道車與直行車擦碰交通事故認定
10樓：生活小學問
變道車的責任。
一般情況下，車輛變道要給變道後後方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給後車留夠足夠的安全距離，導致追尾事故的發生，那麼前車將要負主要以上的責任。
簡單來說，交警在執法的過程中，判斷的標準就是前車到底有無過錯。如果前車正常變道，並無違法行為，後車車速過快，或者沒***安全距離，導致追尾，那麼後車肯定是負有主要責任甚至是全責的。
汽車變道注意事項
變道前先要觀察能不能變道，虛線才可以，實線不能變道。同時只能變道相鄰車道不能一次變多個車道。
在後視鏡和車窗觀察要變道的車況，如果有位置相近的車輛正在行駛不能馬上變道，當在後視鏡能完整看到要變道後方的車輛時，同時車速又不快時可以準備變道。
11樓：mono教育
發生交通事故，當事人應保留現場，及時報警，由交警通過現場勘查確定事故責任比例，並各自承擔法律責任。就所述情況，對方應承擔主要責任。
1、責任認定是由公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故後依法做出來；
2、對需要進行檢驗、鑑定的，還應當在檢驗、鑑定或者重新檢驗、鑑定結果確定後五日內製作交通事故認定書；
3、由此可見，律師是不可能通過你的敘述就能在第一時間為你認定出責任。
12樓：王利娟律師
付費內容限時免費檢視
回答您好，很高興您選擇我們平臺，我們是律臨的律師，很高興為您服務，如有問題您可以詳細描述一下問題，我這邊方便為您解答！
提問我虛線變道未走直，被後車追車擦碰右輪後方擋板，誰的責任？
回答「虛線變道被後車剮蹭,其中的責任劃分,要看變道車是否在正常情況下變道。根據《道路交通安全法》的相關規定,在變換車道時,變道車要讓在該車道正常行駛的車輛先行,如果在變換車道的過程中沒有避讓該車道的直行車,一旦發生碰撞,由變道車負全責;如果因為前車變道,導致被後車追尾,由變道車負全責。
提問我時速門50公里，第二車道走，後車擦碰我車後猛打方向，撞擊三車道行車，三車道車被撞向又撞到四車道車，是否認為追我的車速度太快，處置失誤？
回答這個要看當時交警的調查，如果有證據可以認為是
提問我車稍有漆面劃痕，而另三車損傷嚴重，人員無損傷，這樣的事故責任如何定性？
回答在變換車道時,變道車要讓在該車道正常行駛的車輛先行,如果在變換車道的過程中沒有避讓該車道的直行車,一旦發生碰撞,由變道車負全責;如果因為前車變道,導致被後車追尾,由變道車負全責。
提問明白，那第三輛第四輛車損是否由處置失當的第二車負責？
回答對的，看責任分配，如果是第二量車處置失當承擔主要賠償責任
提問謝謝！
回答不客氣
更多11條
13樓：法律部落
【法律分析】：關於變道車與直行車擦碰的交通事故認定主要有如下內容進行判斷：如果在發生交通事故時，當事人應當保留現場情況並且及時選擇報警，需要由交警通過現場勘查來確定出事故責任的比例，並且各方都需要承擔相應的法律責任。
【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。
摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
14樓：易書科技
變道者的責任。
法律依據：《道路交通安全法實施條例》第四十四第二款規定：在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任；一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任。
15樓：毋恕延月
左轉彎被後車撞到左前門是轉彎車的全責，說明該車在轉彎之前沒有充分觀察後面來車，轉彎車沒有禮讓直行車輛。根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
左轉彎和直行車輛發生碰撞如何認定責任
16樓：森森影視歲月
車輛在路口直行超車，和左轉車輛發生碰撞，你知道怎樣劃分責任嗎
17樓：無錫新智格
你這是不是寫錯了，你東向南是左轉，他西向南就是右轉，你怎麼寫的是西向南直行，只有北向南是直行，要是沒有訊號燈路口，他北向南直行車輛優先就是你的責任，如果地西向南右轉就是他的責任，因為交通法規定往同方向行駛的右轉車要讓左轉車先行。
18樓：皮蛋粯子粥
左轉車輛全責。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十二條機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
19樓：逆襲吊絲是好人
左轉車輛應負全責
交規說明：右讓左轉，左讓直行。
根據我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第五十二條第(三)項中的規定的「轉彎的機動車讓直行的車輛先行」條例，判斷此時如果出現事故，左轉車輛應負全責。責任劃分最終由交警部門作出。
20樓：醉花陰
這個得看有沒有專門的左轉燈，如果是專門的左轉燈，你左轉，他直行，那責任在對方。如果是直行和左轉共同訊號，那就應該轉彎讓直行，發生碰撞，是你的主要責任，即便是他撞到你的後方！
21樓：高勇律師團
關於交通事故責任的具體劃分情形有以下幾種情況，
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
交通事故直行車撞左轉，我車左轉彎，被直行摩托車撞到車屁股，交警說我全責，請問交警判錯嗎
首先對於保險責任的劃定只是能由交警說了算，而且如果你是買了保險的，如果沒有出現人傷事故，全責對你來說在處理理賠時可能更簡單 其次，如果你對交警的責任劃分不服，你可以在交警事故責任認定書開出之日起15日提起申訴，要求重新劃分責任 其三，就事論事的說，就你這次事故而言，要看你當時所在的車道是否正確，如果...
交通事故，電動車與自行車，交通事故如何解決 電動車與自行車
當時是路bai口還是路段？只有路段橫過du馬路時zhi才有此 規定，如果是路口，沒dao 有應當專下車推行的規定。並且轉彎讓屬直行是機動車的通行規定，非機動車通過路口時沒有這一條。交通法第五十八條 殘疾人機動輪椅車 電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。實施條例第六十九條 非機動...
我變道,對方直行酒駕,發生交通事故誰的責任
判定交通事故責任大小的依據是違法行為和事故發生有沒有必然因果 關係,內酒駕不是交通事故的容必然原因,交通事故的原因是變道時未能保證直行車輛的安全通行造成的,所以變道車全責,直行車無責。當然,直行車因為酒駕,可能怕受到扣12分罰款2000元並可處15日以下拘留,並吊銷駕照6個月的處罰,直行車可能選擇不...