1樓：鄭州萬通汽車學校
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣 阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由 於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
2樓：微言悚聽
1.制動分泵不回位。
2.制動器回位彈簧太軟。
3.制動總泵回油不好。
拖剎：車輛剎車片在貼合輪轂後無法正常歸位。
判斷拖剎的方法：
1、將兩個前輪頂起來,用手轉動前輪.如果轉動阻力過大,比較費力,可以判定該輪有拖剎的現象.
2、在行駛一段時間以後,用手觸控輪胎的外部金屬部分,如果左右兩邊輪的溫度差距過大,也可判定過熱的哪個輪子產生了拖殺的現象.
3、在行使過程中,發現車子的滑行能力明顯下降(空擋狀態),可以判定該車有拖剎的現象.
4、起步的時候明顯感覺到車子發怵,發動機容易熄火,可以判定有拖剎的現象.
5、在保養的時候,發現一邊剎車皮比另一邊磨損嚴重.可以判定磨損嚴重的這一邊有拖剎的現象
6、後剎車分泵質量不好,也會造成後輪剎車的拖剎現象.
7、手剎調整的過緊,也會因為放下後沒有徹底的分開,而造成後輪的拖剎現象
3樓：泥夢蘭
你說的「脫剎」就是剎不住車的意思吧！專業點講叫「剎車距離變長」，這種情況原因很多，比如：雨雪天氣導致輪胎和地面摩擦力變小；輪胎花紋磨損嚴重（低於16mm）導致摩擦力減小；汽車剎車片用的太久，摩擦力變小，等等這些因素都會導致，剎車距離延長，建議你去汽修店徹底檢修，畢竟這是關乎生命安全的大事，祝你好運！
汽車輪胎對於脫剎的影響也是很大的。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
4樓：溜到被人舔
原因是：
1、剎車總泵回位不良。這種情況一般會出現多個車輪同時」拖剎「的現象。如果判斷是總泵故障，則需要更換全新的總泵（總泵不建議維修後二次使用）剎車管路堵塞。
一般出現在單個車輪上，需要更換該管路，並檢查堵塞的原因。
2、剎車分泵（制動卡鉗）故障。剎車分泵回位不良，由於剎車油液內可能含有的水分導致剎車分泵的油缸活塞生鏽，不能靈活回位。需要清洗活塞，嚴重的話需要更換分泵總成。
分泵導向銷卡滯。由於導向銷子的防塵套老化破損，導致灰塵和水分進入銷內，發生鏽蝕現象，導致剎車分泵不能及時回位。需要清理繡跡，潤滑導向銷，並更換損壞的防塵套。
5樓：mm喵喵兔
肯定腳剎定是四輪一起剎，先剎後輪會拉帶，先剎前輪會扎頭。
汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
目前國內各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱效能、制動效能及複雜天氣、路況的適應效能更為優良。
6樓：這臺冰箱有點冷
這種情況原因很多，比如：雨雪天氣導致輪胎和地面摩擦力變小；輪胎花紋磨損嚴重（低於16mm）導致摩擦力減小；汽車剎車片用的太久，摩擦力變小，等等這些因素都會導致，剎車距離延長。
7樓：不老鬆
汽車脫剎，剎車皮間隙大，鬆動，磨損造成。
8樓：理財達人
可能是剎車片有問題的，看下是不是脫落
9樓：騷陳聊車
一般都是剎車片磨損導致的，也有可能是裡面的油壓管或者油壓磅壞了導致的
10樓：匿名使用者
制動鉗，或者制動分泵卡滯了，回位不行。
11樓：嗨丶zh先生
1.制動分泵不回位。
2.制動器回位彈簧太軟。
3.制動總泵回油不好。
12樓：楊遠
這種情況應該是剎車盤固定不好產生的去檢測一下是否鬆動
13樓：神亦勝
不清楚汽車的剎車情況，我建議你可以多去問問朋友或老師，實在不行，就求助專業人士或者自己去網上搜尋解決方法。
14樓：仵雲飛
汽車脫剎大概是剎車泵出問題了，制動鉗，或者制動分泵卡滯了，回位不行。也有可能過度摩擦，剎車片薄了。
15樓：匿名使用者
汽車托腮有可能是剎車油的問題，建議一定要及時去修理廠檢修一下剎車無小事
16樓：晉城法治小跑隊
汽車脫剎，有可能是用力過度出現火花，直接燃燒了裡面的皮，造成剎車失靈
17樓：nice小山流水
剎車總泵回位不良。這種情況一般會出現多個車輪同時」拖剎「的現象。如果判斷是總泵故障，則需要更換全新的總泵（總泵不建議維修後二次使用）剎車管路堵塞。
一般出現在單個車輪上，需要更換該管路，並檢查堵塞的原因。
汽車剎車剎不住是什麼原因
18樓：化工儀表交流
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣 阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由 於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
如果車輛在行駛中發生剎車失靈應對辦法。
1．根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換 低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如 果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2．利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3．上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4．下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5．車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
19樓：大超說車評車
汽車踩不住剎車的原因
20樓：石家莊萬通汽車學校
這個制動系統失靈的原因有很多，比如
1)制動油壓力不足。(制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)
2)制動系統內有空氣
3)制動踏板自由行程或制動器間隙過大，制動蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴重或有油汙
4)制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞
21樓：
讓人在旁邊看下，你踩剎車時車輪是否快速減速至抱死（踩狠點）沒問題的話就是車輪問題。然後就是可能液壓器有問題。看液壓是否足夠。
22樓：天蠍稱正津
汽車剎車跑一百多公里就剎不住往前跑
23樓：匿名使用者
看來您是氣剎，可能管路漏氣
24樓：安徽萬通高階技工學校
剎車效果明顯降低，往往是出現踩下剎車並不能馬上停車，而繼續向前走很遠才能停車，這可能是汽車的剎車系統出現故障了，這是駕駛中最可怕的故障，往往容易形成交通事故，要做緊急處理，一般是看剎車片是否老化、剎車油是否變質、輪胎是否磨損嚴重。
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