1樓：青口二小
首先，很高興回到你提出的問題。 作為一家從事飛灰穩定化藥劑的廠家，進行回答，希望可以給你做出好的答覆。
第一個問題：垃圾焚燒飛灰的處理辦法?
水泥+水+螯合劑+飛灰進行螯合，使其達到gb-16889的垃圾填埋標準，然後進行安全填埋。
優勢：價效比高，風險小。
水泥窯協同處理
使其飛灰量是其水泥原料百分之三十以內進行燒結。
優勢：處理量大；劣勢：影響水泥品質及煙氣無法達標。 氯元素是制約水泥窯協同處理的最大障礙。旁路放風等技術優勢無法解決煙氣達標問題，二噁英等尾氣無法達標。
熔融、等離子技術等。
由於耗費大量電力及安全性考慮，這類技術無法得到普及。可用於危廢及儀表垃圾處理。
優勢：安全 劣勢：成本太高
總結來看，穩定化藥劑（螯合劑），現階段，螯合劑是用於處理飛灰的最有效途徑，也是國內使用最普及的廠家。
第二個問題：處理飛灰使用的螯合劑有幾個好品牌？
連雲港新江環保材料**** （本人從事單位）
慄田（大連）工業 （日本企業，國內生產）
日本東曹達 （完全進口）
天津一鳴 (從事螯合劑較早的企業)
南通海樂爾 （最不願寫的廠家）
上海寶鋼氣體 （背靠大樹一片陰）
還有一些就不寫了，但上面幾家都是活躍在各大招投標現場的大佬。 好與壞不做分類，產品只有業主用了才知道。 但可以肯定的是，他們都是生產廠家。
第三個問題 有沒有做這個外包的企業？
飛灰作為危廢，其本身的定義就有些模糊。但有很多企業要求有必須處理危廢資質的廠家進行處理。但現在這個資質已經取消，我廠本來有申請處理資質，但其需要的場地是有專案公司來給予的。
舉個例子，a垃圾焚燒電廠需要處理飛灰，招標處理企業，但企業辦理處理資質需要藉助a廠的飛灰固化車間來申請處理資質，這就出現問題了。
每個地方的環保解釋不同，有諮詢過好幾個省份的環保局住建部，給出的答案也不同。但可以肯定的有兩點： 第一點：
環保追責主體不會邊，是垃圾焚燒電廠。 第二點:出廠轉運飛灰必須達到填埋標準。
這兩點是關鍵所在。 我公司也正在執行總包幾家電廠的飛灰執行，環保上不需要資質硬性要求。 唯一且必須做到的是：
轉運飛灰必須達到填埋標準；
長距離運輸車輛必須做到擁有危廢運輸資質。
2樓：匿名使用者
按國家標準規定應該是處理後填埋，但是否都按標準處理就需要監管，另外可送水泥廠處理，這是目前最好的方法，但很少有企業這樣做，主要是政策和行業間利益問題沒有解決好。
3樓：清風拂上眉梢
回答親，你好，1、化學處理：對飛灰的處理可以通過化學方法進行穩定化處理，通過將飛灰和一些化學藥劑通過水混合，將飛灰中的重金屬轉化為具有較低溶解性、低毒性的物質。2、高溫處理：
飛灰的高溫處理主要是讓飛灰玻璃化，通過一個高溫環境將飛灰熔融固化，對其中的有毒化學物質進行高溫分解。3、水泥的固化：飛灰可以通過水泥、沙等物質按照規定的混合比例進行加水混合，其中部分水泥就可以使用飛灰來代替，這就是水泥固化處理方法。
怎樣建設生活垃圾焚燒後的飛灰填埋場
4樓：南溪
垃圾焚燒處理廠的飛灰有三個去向：1.高溫熔融處理後做建材；2.進入水泥窯協同處理；3.固化穩定化並檢測達標之後進入填埋場。其中第三種是國際主流的飛灰處理方式。
▲飛灰的三個去向
垃圾焚燒後產生飛灰經固化穩定化後，體積可縮減為原垃圾的2-10%，並且具有優良的抗浸出性、抗乾溼性、抗滲透性、抗凍性，同時還具有足夠的機械強度，達到分割槽填埋處理的進場要求。
垃圾焚燒不僅能夠提供垃圾處理辦法，還能利用焚燒熱能產生電能和熱能，可謂是符合了迴圈經濟的要求。
據相關資料，目前國內焚燒發電技術可以發電電量約為250-350kw.h/t，每噸生活垃圾焚燒發電節約標煤81-114kg、節能減排202-283kg二氧化碳。
垃圾焚燒過程中汙染物的排放及產生，與垃圾焚燒爐的技術設計有著較大的關係，所以，選擇好的垃圾焚燒爐廠家是很重要的。
約翰節能高溫氣化垃圾焚燒爐在垃圾焚燒過程中，對二噁英的控制，主要是以高溫熱解分級燃燒的方式來實現。而且我們所設計垃圾焚燒爐燃燒標準是在900℃的高溫環境下，煙氣熱解時間不低於2秒鐘。
由於採用的是高溫氣化方式，最終燃燒的是氣化後的高溫煙氣，即便是不增加任何尾氣處理裝置，也不會有黑煙和味道。
5樓：匿名使用者
一般沒有專用的飛灰填埋場，按照標準規定，生活垃圾焚燒飛灰經處理後滿足一定條件，可以進入生活垃圾填埋場填埋處置，經處理後滿足規定要求的生活垃圾焚燒飛灰在生活垃圾填埋場中應單獨分割槽填埋。
垃圾焚燒飛灰處理
6樓：新江環保的童工
首先，很高興回到你提出的問題。 作為一家從事飛灰穩定化藥劑的廠家，對你提出的三個問題進行分類回答，希望可以給你做出好的答覆。
第一個問題：垃圾焚燒飛灰的處理辦法?
水泥+水+螯合劑+飛灰進行螯合，使其達到gb-16889的垃圾填埋標準，然後進行安全填埋。
優勢：價效比高，風險小。
水泥窯協同處理
使其飛灰量是其水泥原料百分之三十以內進行燒結。
優勢：處理量大；劣勢：影響水泥品質及煙氣無法達標。 氯元素是制約水泥窯協同處理的最大障礙。旁路放風等技術優勢無法解決煙氣達標問題，二噁英等尾氣無法達標。
熔融、等離子技術等。
由於耗費大量電力及安全性考慮，這類技術無法得到普及。可用於危廢及儀表垃圾處理。
優勢：安全 劣勢：成本太高
總結來看，穩定化藥劑（螯合劑），現階段，螯合劑是用於處理飛灰的最有效途徑，也是國內使用最普及的廠家。
第二個問題：處理飛灰使用的螯合劑有幾個好品牌？
連雲港新江環保 （本人從事單位）
慄田（大連）工業 （日本企業，國內生產）
日本東曹達 （完全進口）
天津一鳴 (從事螯合劑較早的企業)
南通海樂爾 （最不願寫的廠家）
上海寶鋼氣體 （背靠大樹好乘涼）
還有一些就不寫了，但上面幾家都是活躍在各大招投標現場的大佬。 好與壞不做分類，產品只有業主用了才知道。 但可以肯定的是，他們都是生產廠家。
第三個問題 有沒有做這個外包的企業？
飛灰作為危廢，其本身的定義就有些模糊。但有很多企業要求有必須處理危廢資質的廠家進行處理。但現在這個資質已經取消，我廠本來有申請處理資質，但其需要的場地是有專案公司來給予的。
舉個例子，a垃圾焚燒電廠需要處理飛灰，招標處理企業，但企業辦理處理資質需要藉助a廠的飛灰固化車間來申請處理資質，這就出現問題了。
每個地方的環保解釋不同，有諮詢過好幾個省份的環保局住建部，給出的答案也不同。但可以肯定的有兩點： 第一點：
環保追責主體不會邊，是垃圾焚燒電廠。 第二點:出廠轉運飛灰必須達到填埋標準。
這兩點是關鍵所在。 我公司也正在執行總包幾家電廠的飛灰執行，環保上不需要資質硬性要求。 唯一且必須做到的是：
轉運飛灰必須達到填埋標準；
長距離運輸車輛必須做到擁有危廢運輸資質。
7樓：地書之閻羅真君
每個城市國有的垃圾處理廠或是掩埋場，都是有這個外包業務的，視飛灰種類不同，**相差也很大，比如高危垃圾焚燒的飛灰就很貴，而且根據國家標準，高危，無論是醫療高危，還是化工高危，焚燒處理所產生的飛灰都列入國家危險廢物名錄，必須由有資格的垃圾掩埋場進行外包處理。
8樓：小王**問答
回答您好很高興為您解答，1、化學處理
對飛灰的處理可以通過化學方法進行穩定化處理，通過將飛灰和一些化學藥劑通過水混合，將飛灰中的重金屬轉化為具有較低溶解性、低毒性的物質。
2、高溫處理
飛灰的高溫處理主要是讓飛灰玻璃化，通過一個高溫環境將飛灰熔融固化，對其中的有毒化學物質進行高溫分解。在高溫下重金屬會被禁錮在二氧化矽的網狀晶格中，達到一個穩定的狀態，飛灰的高溫處理對飛灰的體積和重量進行了降低。
3、水泥的固化
飛灰可以通過水泥、沙等物質按照規定的混合比例進行加水混合，其中部分水泥就可以使用飛灰來代替，這就是水泥固化處理方法。
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9樓：匿名使用者
飛灰：國家危險廢棄物赫然在列 hw18，組成部分：70%矽酸鹽 16%重金屬 24%左右可溶性氯化鈉和氯化鉀。
豁免政策：是因為國家沒有更好的辦法處理，才進行豁免政策，但豁免政策的只是處理過程，危廢的屬性不變，一樣偷排超過3噸入刑，因飛灰富含一級致癌物二噁英，除了安全問題或者群體事件，最高可判死刑。不懂豁免政策的或者已經收了不會處理的，抓緊辦吧。
目前對飛灰的處理國家政策：一、螯合填埋，按照gb16889-2008標準第6.3條處理後，才能到填埋場分割槽填埋；成本極高，佔用大量土地資源，有悖國家的減溶減量化政策。
二、水泥窯協同；按照gb30485，hj662等國家標準，協同處理，完全無害化處，資源化，北京，杭州，海南等地區已經明文規定，必須水泥窯協同處理。
三、進危廢填埋場、危廢處理公司；一沒有地方填埋，二沒有技術處理。
綜合：未來五年內最好的辦法就是水泥窯協同處理，無害化，資源化，否則垃圾焚燒是行不通的，垃圾是焚燒了，達到減量化，無害化，但物質是守恆的，所有的有害物質全在飛灰裡，大家可以看看，是不是99.99%的垃圾焚燒廠家從來不說自己的飛灰是怎麼處理的，有關**部門避而不談，焚燒是為什麼？
埋到地下可以，看不到無所謂，重金屬可以螯合穩定，但24%的氯化鈉和氯化鉀呢？難道要讓地下水變成海水麼？
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