扔紙飛機為什麼要哈一口氣,扔紙飛機前,為什麼先要哈一口氣??

2022-03-27 09:59:41 字數 5630 閱讀 2977

1樓:笑笑科普

有沒有發現我們在扔紙飛機的時候總喜歡哈一口氣 那是為什麼呢?

2樓:貨幣升值

增加機頭重量!增強慣性,飛得更遠!

3樓:匿名使用者

因為哈一口氣可以讓飛機頭沾上溼氣,這樣它飛的時候就會因為重量的關係降落了,不然它一直飛一直飛,你還能玩第2次嗎?

扔紙飛機前,為什麼先要哈一口氣?? 5

4樓:笑笑科普

有沒有發現我們在扔紙飛機的時候總喜歡哈一口氣 那是為什麼呢?

5樓:匿名使用者

.寄託希望。 2.使飛機平穩 3.增加飛機頭部重量

為什麼放紙飛機前要對機頭哈氣呢?以前玩了這麼多年紙飛機,每次都做的動作,可從來沒想過為什麼,後來沒玩了,就自然更加不去想了。

從物理角度來說,哈氣會導致3種結果:口裡的水氣會使機頭變潮,於是變重;口中哈出來的熱氣會使機頭變輕;前面2種情況同時存在,於是乎沒效果。。。左想右想,覺得好像哪種可能都有可能。

想不出個所以然,於是乎回來求助網路,baidu一搜,原來同樣的問題已經有很多很多了,但是再具體一看,居然沒有個答案。網上的答案也和我設想的一樣,沒有定論: 有人說是純粹因為前輩的教導,就是爺爺教爸爸,爸爸教兒子,兒子教孫子,但是誰也不知道為什麼要這麼做。

典型的中國民間式文化傳播法。 有人搬出了國外某人寫的《紙飛機動力學》加以分析,說是哈氣的話,會使飛機重心前移,飛機重心靠前的話,飛機會更加穩定(個人比較贊同這種觀點)。想起以前折過一種老鷹飛機,這種折法的特點就是將一張紙的大部分聚於機頭,使得機頭很重,而實際上,老鷹飛機也是飛起來也是更加穩定的。

有人從心理學的角度分析,說是哈氣是寄託了自己對紙飛機的期望,就和很多人在緊張的場合對手心或者拳頭哈氣一個道理。而承載了自己期望的紙飛機將飛得更好。

也有人從實際出發,自己做了實驗,而且得出了哈氣的飛機比不哈氣的飛得更穩更遠的結論(那看來哈氣真不只是一種心理所用) 當然還有一些純粹扯淡,說是對發動機預熱什麼的。。。 呵呵,不過怎麼說都好,還是沒有一種權威的最終答案,對這個問題的探求算是不了了之。但是,在思考的同時,也使我回想起了很多童年的時光,想起了小時候和夥伴們一起摺紙飛機,一起放飛的情形,也不失為在緊張的工作中放鬆的好方法吧~

6樓:匿名使用者

我覺的暗示作用多些

其它的什麼物理作用純扯淡

扔飛機的時候知道什麼是物理?

7樓:霜月秋風

這個問題問得好,當80後成了網路主力軍後,有人提出「80後最大懸案解密」,其中有很多人對這個提出了不少有深度的說法。

其中心理學派暗示加油鼓勁和物理學:機頭變重保平衡 是主流,我還看過很多版本的說法的,其實要我說為什麼要哈氣,因為當時大家都哈一口氣然後再飛的,要問就問第一個哈氣的人。

扔紙飛機之前為什麼都要先哈一口氣?

8樓:笑笑科普

有沒有發現我們在扔紙飛機的時候總喜歡哈一口氣 那是為什麼呢?

9樓:科普小星球

摺紙飛機之前哈一口氣是將溼氣帶到紙飛機上,使得紙飛機的頭重量加大,會使飛機飛得順利。

10樓:危瑞錦

據說是為了能讓紙飛機在飛的過程中,控制平衡,不至於偏離路線,但是沒有什麼科學依據。

11樓:我超愛懶洋洋

根據科學研究,哈氣實際上對紙飛機的飛行軌跡是沒有幫助的。人們就是想哈口氣,代表一種期許,希望紙飛機能飛遠點。

12樓:zjjjjj雙魚

個人覺得,在扔紙飛機之前要哈一口氣的原因,是因為我們在扔紙飛機之前哈氣能夠讓紙飛機在後續的空中飛行中飛的時間更長久。

13樓:30秒不

哈一口氣可以讓紙飛機的機頭更加重一些,這樣能夠讓飛機飛行的更加平穩一些。

扔紙飛機的時候為什麼要哈口氣?

14樓:小小笨蛋韓語奕

可能是在小孩子的眼裡,他的那一口氣是仙氣,那口氣可以給紙飛機賦予能量。

小孩子都是很單純的,所以他們內心是充滿童話色彩的。他們看了很多的動畫片,動畫片裡經常會有一些魔幻不現實的場景。所以呢,小孩子也就有了相對魔幻的想法。

我感覺,他們覺得扔紙飛機的時候哈一口氣,就能把自己的仙氣渡給紙飛機,讓紙飛機有更多的能量,也有了自己的意念。這樣的話,在他們看來,紙飛機就會按照他們的想法,他們的線路飛翔了。

以上就是我能想到的孩子們的想法。

孩子們都是很天真的,所以他們的想法也一定很簡單。所以呢,他們習慣扔紙飛機的時候哈口氣也肯定是有他們的原因的。雖然是孩子,但是他們還是很有想法的。

15樓:

別急等我給我的飛機上一個buff,相信大家小時都玩過紙飛機吧,簡單的兩三步一張紙就能變成一架載滿夢想的飛機就這樣的出來了,然後在用手輕(猛)輕(的)一送(拋),飛機就飛起來了,但是飛高飛低,飛多遠我們是不知道的,但是我們知道不哈氣的不家buff的飛機是一定飛不遠的

但是原理是什麼呢?很多人估計都不知道,估計問的話都會說是玄學,

第一:都是騙人的其實一點用處都沒有,飛飛機前哈氣可以和仍骰子之前往手裡吹氣一樣,把好的運氣給骰子,或者是飛機(我說我現在運氣怎麼這麼差原來是玩飛機玩多了),簡單的來說就是我前面說的上buff,是咱們給上。

第二,就有點的高深了在哈氣之後,在飛機的頭部會形成一成水膜(劃重點了考試會考!!),這樣的話紙飛機在飛行的過程當中餘空氣的之間的阻力就會變小,阻力越小,飛機就能飛的更遠,更快,更穩也就是加了一個全面的buff。

第三就是,哈氣之後,要知道你咱們的氣體是熱的,然後紙飛機就藉著這個熱的氣流上升,然後飛的是拋物線,所以就會比較能夠飛的遠,在全網我就找到了一個這樣說的。

第四(沒想到還有第四條吧),別人都這樣做,我不做肯定不對,這是一種比較鹹魚的答案。

紙飛機哈氣能飛的遠的原理,小時候不懂,現在也是不懂,只是明白當初放飛紙飛機的少年,現在已經不再是少年了。

扔紙飛機時,為什麼都要先哈口氣?

16樓:

包括在紙飛機上或者玻璃球上哈一口氣,都是一種心理上的祈禱,或者提高自己注意力的一種方式。

在飛機本身重量、氣流變化以及各種不專業的飛行投擲動作這些因素面前,哈一口氣所能帶來的實際作用(即使這種作用真的有),小到不能再小。在完全無法複製其他實驗引數的情況下,就算哈一口氣能夠為飛機的飛行起到促進作用,也不足以讓這個動作成為經驗積累下來。

在日常生活中,哈一口氣或者吹一口氣這個動作出現包括很多隨機性的結果之前,比如擲骰子,比如扔飛鏢。這類動作都是無意中(似乎也可以認為是有意的)模仿了一些儀式的動作。

17樓:求文玉青午

給機頭施了一個力,哈氣的時候有溼氣,化成少量水分粘粘在機頭,這樣紙飛機就飛的就遠、穩了。

18樓:發兔冷知識

相信小夥伴們在小時候都幹過這樣一件事吧,那就是每次在飛紙飛機前都會對著飛機前面哈上一口氣。不哈一口氣就會感覺飛機飛出去沒一點效果。說到這,有些人就好奇,為什麼每次在飛紙飛機前都要哈上一口氣?

19樓:委芮堂巧蘭

吹口氣後,熱空氣會在頭凝結成光滑的流線型,再加之這樣頭會有一定的重量,所以會很遠

20樓:戲映煙元英

從心理學方面看:哈氣是為它打氣,希望它飛的高飛的遠…從物理學方面看:哈氣可以增加機頭的重量…

扔紙飛機之前為什麼要哈一口氣?

21樓:淳于含巧愚卿

1.寄託希望。

2.使飛機平穩

3.增加飛機頭部重量

其實還有

4.吹掉摺疊產生的紙屑

5.將空氣吹入機翼,使其更接近升力翼型

在紙飛機頭哈氣作用目前聽到有數個,其一是紙飛機前緣常因折線集中而有些細微紙屑,借吹氣把那些紙屑吹掉以順利飛行-另一個聽到的說法似乎只適用在特定狀況,即「將空氣吹入紙飛機內」使之膨脹,成為更接近前粗後尖的流線型,能在滑翔過程中取得更多的上升力,以能滑翔更久。

22樓:笑笑科普

有沒有發現我們在扔紙飛機的時候總喜歡哈一口氣 那是為什麼呢?

為什麼扔紙飛機之前要先哈一口氣?

23樓:冷夜

民間的說法是因為哈氣中的水氣可以附著在飛機頭部 這樣一來可以增加飛機頭部的重量 使飛機飛行更加穩定 但我們可以做一個計算 一個健壯的成年男子盡力哈出的一口氣 其中的水汽含量大概是0.9毫克左右 也就是說不到1毫克 而一架紙飛機最輕也要重3克以上 就算把哈氣中所有的水汽全部收集起來 滴在紙飛機頭上 也只能對紙飛機有3000分之1的影響 況且實際上哈氣時能附著在飛機上的水汽連全部哈氣的十分之一都不到 所以重量的改變幾乎微小到可以忽略不計的地步

那到底是因為什麼哈氣會讓紙飛機飛得更遠呢 這裡面也是有科學原理的 這是一種[膜效應] 比如說冬天走在冰面上會很滑 滑的原因就是膜效應在起作用 當鞋面踩在冰面上時 壓力會使冰面升溫 進而使極少量的冰融化成水 在鞋面與冰面之間形成水膜 使鞋面和冰面的摩擦係數降低幾倍 從而讓人覺得冰面很滑(至於水膜為何會減小磨擦力 我這裡就不細說了 那個問題解釋起來會比樓主提出的問題更復雜 只要知道有膜效應存在就可以了) 向紙飛機哈氣也是同樣的道理 哈氣後的紙飛機頭部會覆蓋一層水膜 形成膜效應 這樣會使紙飛機在飛行時與空氣的磨擦係數變得很小 而同樣形狀同樣質量的物體在空氣中飛行 磨擦係數越小 在空氣造成的[擾流]就會越小(至於擾流 在這裡也就不詳細解釋了 簡單來說就是飛行物體對飛行路徑上的空氣執行狀態的影響強度) 而紙飛機造成的擾流越小 本身損失的動能就越小 飛行時的速度也就越快 而同一角度 同樣初速度丟擲的紙飛機 飛行速度越快就會飛得更遠

24樓:笑笑科普

有沒有發現我們在扔紙飛機的時候總喜歡哈一口氣 那是為什麼呢?

25樓:習雲繆羽

根本沒必要,只是給他人一種冒似賦予了他一種能力,其實飛得遠與不遠,全靠你折時做到對稱,上面微拱,兩翼上翹小於30度,飛時休息幅度衝斜角發射

26樓:祭純己冰嵐

1、人體哈出的氣是熱氣,這股熱氣會在紙飛機的翼下停留那麼短暫的一段時間,而我們知道熱空氣是上升的,冷空氣是下降的,在翼下有這麼一小股短暫的熱空氣是會幫助紙飛機飛的時間長一些的。

27樓:閭卿吉谷雪

這是有一定科學道理的,其實就是利用水蒸氣液化的道理,使飛機頭上附上一定的水,飛機頭變重,肯定更具方向性

28樓:後韋鏡幼荷

哈口氣,使機頭的重量相對重一些,但是哈氣很快會揮發幹,在乾的過程中,就是機頭由重到輕的過程大概兩三秒的時間,這樣的一個過程相當於給飛機一個向上爬升的動作,可以使飛機飛的更高,滯空的時間更久一些。

29樓:祝福谷歌

先哈一口氣,溼潤後的飛機頭稍重一些,能夠使機身整體保持平衡,這樣飛機才能在空中飛行較長時間。此外,機頭稍重能起到帶動作用,如果機身後部質量過重,紙飛機在飛行過程中則容易後翻。

30樓:匿名使用者

從物理上說,是為了讓水蒸氣粘在飛機頭上,讓機頭更重從而增加慣性和穩定性。從愛情上說,它是一種祝福的方式,是你心中美好的願望,雖然終究會落地,但是至少紙飛機在空中劃出了優美的軌跡。

31樓:candy泠

你不哈其實也可以的,這都是大人做給小孩看的,這樣會比較好玩吸引人

小時候疊紙飛機為什麼要哈一口氣才讓它飛

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為什麼紙飛機在扔之前要在機頭哈口氣,有什麼科學道理嗎

這個 好問題,就像對一個人撓癢癢,哈口氣似乎真的會變癢一樣,為什麼?本人覺得,心裡反應 紙飛機本身很輕,因此輕微的重量就可以改變整體的平衡性,在機頭哈氣,使口腔內的水蒸氣有層次的擴散到整個飛機,其中飛機頭的重量更沉一些,之後次第減輕,在很大程度上改善飛機平衡性問題,有一定科學道理,但是,並不是所有紙...

紙飛機為什麼飛之前要先 哈 口氣

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