1樓：獵奇生活秀
超級賽車一秒破百，最高時速超460公里，輕輕送超越高鐵！
2樓：匿名使用者
比較有使用價值的陸地上的最快的賽車， 我認為是一級方程式（f1） 賽車， american-british honda 車隊 在2023年夏天在美國某地方的鹽湖表面以最高車速為目的測試中， 結果大約 400公里/小時 左右。 一般f1賽車 使用7檔（最高速度前進檔位）發動機在17000轉/分鐘時候（發動機最高20000轉/每分鐘，比賽時候一般19000轉/每分鐘時候切換高速檔）， 可達到300-330公里的速度， 這是一般比賽中看到的比較高的車速。
3樓：餡餅掉了
bar－honda車隊在準備為明年在bonneville創造新f1記錄的準備過程中，已經非官方的打破了一級方程式400km/h的極速大關。在下過雨的猶他洲平坦的鹽灘，打亂了車隊原本在今年創造新記錄的計劃，他們原本計劃在這（加利福尼亞的莫哈韋沙漠空軍基地）進行最後的突破。在測試中，車手alan van der merwe至少3次突破了400km/h的大關，最快的一次極速達到了415km/h 翻譯自autosport
4樓：冷酷的俠客
這個問題有些籠統了吧？
你說什麼比賽了，有些比賽裡邊最高600多的有，有些比賽裡200的也有拉力賽裡邊並不要求賽車有多高的速度，最高也就200多點，要是0－400裡邊的車子，呵呵 不一樣的
越野賽車，拉力賽車，場地賽車
都是賽車，由於環境，他們的最高車速都不一樣
f1賽車最快時速能到多少啊?
5樓：
f1賽車的最高時速可達350公里，但由於賽道、載油和輪胎的原因，f1賽車並不是地球上速度最快的汽車。
2023年本田賽車搭載v10引擎的馬力達到了接近1000匹，同年蒙託亞在義大利蒙扎賽道跑出了372.6km/h的賽道極速記錄，同年本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出了415km/h，接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超過400km/h的極速，並且得到官方認證。
2023年考斯沃斯引擎突破20000轉，後來由於國際汽聯對賽車規則改革，現今f1賽車的極速受到了限制。2023年開始用v8自然吸氣引擎,在2023年換用v6渦輪增壓引擎。
6樓：轉身離開
f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時但事實上，還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來大獎賽記錄的最高時速是在2023年的義大利大獎賽上創造的,皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為242.615公里的記錄.當時蒙扎賽道上彎道不多,據電腦對這成績的分析,皮格興的最高時速可能超過了300公里.
國際汽聯在2023年修改規則以後,新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生,庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為238.036公里.阿里斯在2023年義大利大獎賽的一次練習賽中,跑出350.
295公里最高時速.2023年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的,他在德國大獎賽上創下時速351.7公里.
2023年的最慢平均車速是舒馬赫創造的,他在摩納哥大獎賽上的平均車速為104.264公里.
7樓：
f1賽車最高時速，居然有著高的速度，太恐怖了
8樓：堂逸翟傲玉
現在的最快車速是372千米/小時.是蒙託亞在蒙扎賽道創造的.
9樓：匿名使用者
理論最高速度441km/h，採用輪子為工具的車輛不可能超過這個速度，這是滾動摩擦的臨界值。除非四輪騰空，f1規定4個輪子至少有1個始終與地面接觸，否則就是違規。
10樓：匿名使用者
2019的法拉利在直道上能跑到360公里以上的速度。
11樓：藩藉宋葉舞
應該是豐田車隊的在冰上做過實驗,最高時速是538km/h
12樓：束邁巴冰菱
本田車隊在2023年美國鹽湖城鹽灘測得為397.3公里/小時！
13樓：仲罡國雨信
從比賽時賽道測速點上來看最快可以達到332km/h
14樓：熊瀅黃星兒
f1代表著最高的時速。。。
372。。。
因為道路的限制和一些天氣風力的影響。
所以只能那麼快吧
15樓：穰巧丹覓鬆
最快是：跑到暴鋼為止，就是最快的速度了
16樓：箕康勝璩苒
豐田車隊曾在美國的鹽湖跑出了400km/h的最高速度（為了防止下坡帶來的優勢，這一速度是取正反兩方向速度的平均值），這也被收錄進吉尼斯世界紀錄。在正式比賽中的最高速度是舒馬赫在蒙扎賽道創造的375km/h。
17樓：卞彤苼
350km/h，法拉利的引擎可以達到380
18樓：不合時宜的思考
誰說的能到960碼
2023年曾經有車隊在美國的大鹽湖做過急速測試(因為鹽湖地面阻力小)在祛除所有會新增阻力的配件後做出450碼的瞬時速度而賽道的尾速方面 2023年f2003ga在蒙扎做到362碼的記錄
19樓：
比賽的時候好象創造的最高是340km左右
要是有一條無限的直路.
肯定能更快
20樓：浦存杞靜珊
最高時速好象是380吧~~~
21樓：昌豐篤綠柳
賽道在320-315之間
極速是沒用的
看的還是賽道速度
f1賽車最快時速能達到多少?
22樓：哆啦a夢是夢想家
f1賽車的最高時速在理論上可達960公里/小時，但事實上還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來。2023年本田賽車搭載v10引擎的馬力達到了接近1000匹，同年蒙託亞在義大利蒙扎賽道跑出372.6km/h的賽道極速記錄，同年本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出了415km/h，接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超過400km/h的極速，並且得到官方認證。
如果解除限制之後，各大廠商的參賽車輛將不再拘泥於發動機的機構形式，可以採用大排量的發動機，而且也能採用結構更加複雜的發動機，如3.5l v12發動機、2.4l v8發動機等等，同時發動的扭矩和轉速都會有極大的提升。
這樣下來，發動機的轉速可能提升到25000轉，而且瞬時扭矩輸出也有可能大於1000nm，發動機的動力可以突破3000馬力；簡單的說，就目前採用1.6t渦輪增壓v6發動機的f1賽車百公里加速在2.3s左右，如果更換了無限制的動力系統，百公里加速可能在1.
5s以內。
但實際上就算解除了f1賽車的所有限制之後，也不一定能在圈速上提升很多，因為還有很多東西是無法突破的，如輪胎的效能，在高速高溫的情況下，輪胎效能變化相當大，往往會限制車子的效能，相反人體的操控反應則有一定的上限，當年wrc中的b組賽事就是因為無限制改裝，使得車子超越了人類控制的極限，造成大面積**。
關於f1的冷知識
1、一輛賽車從概念設計到製作完成需要2.5萬小時的工作。
2、頂級f1車隊製造賽車過程中，需要生產數目驚人的零件。
3、在12個月中生產了大約20萬個零件。
3、f1賽車可以在2.5秒內從0加速到100公里/小時，在5秒鐘內達到200公里/小時。
4、f1賽車有很強的制動特性，可以在1.9秒鐘內從200公里/小時減速到0，剎車距離為55米。
5、使一輛賽車從315公里/小時減到185公里/小時所需要的能量，相當於讓一頭大象往上跳10米的能。
6、f1車手在比賽期間大約要換檔2600次，寶馬車隊曾經統計過在大獎賽期間一臺引擎大約要點火8百萬次。
7、比賽中，f1排氣管處的溫度可以達到800℃。
8、每次比賽結束後，f1賽車底盤需要拆開，並進行200多項內容的檢查
23樓：諾諾百科
f1賽車的最高時速可達350公里。因為f1賽車不是用來創造最高時速的工具，而是體育器材。因此，f1賽車從一開始就不追求最高時速，而是追求最高轉速。
目前披露的數字顯示，法拉利和寶馬引擎的最高轉速已經突破1.8萬轉/分。
在當天的測試中，範·德·莫維曾經有三次時速超過400公里，而其最好的成績則是最後一次創造的，即415公里/小時(即257.88英里/小時)。
效能引數
f1賽車可以在2.5秒內從0加速到100公里/小時，在5秒鐘內達到200公里/小時；f1賽車有很強的制動特性，可以在3.5秒鐘內從時速300公里/小時減速到0km/h，剎車距離為65米；使一輛賽車從315公里/小時減到185公里/小時所需要的能量，相當於讓一頭大象往上跳10米的能量；f1車手在比賽期間要換檔超過3000次，寶馬車隊曾經統計過在大獎賽期間一臺引擎大約要點火8百萬次；
24樓：原誠郯嬋
f1賽車的最高時速可達350公里，但由於賽道、載油和輪胎的原因，f1賽車並不是地球上速度最快的汽車。
此外，f1賽車要想取得最高時速還取決於賽道的條件，在世界上只有德國的紐布林格、義大利的蒙扎和比利時的斯帕三個賽道上可以實現最高時速，上述賽道也被譽為世界三大快速賽道。
在2023年義大利大獎賽的排位賽中，舒馬赫駕駛法拉利f2002賽車跑出時速352公里，而沒有改動之前的紐布林格賽道時速可達360公里。
f1賽車最快的速度是多少？
25樓：杭凡雁
f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時 但事實上，還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來 英美車隊成為有史以來速度最快的f1車隊。英美車隊在美國的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機場了最後一天的測試，在測試過程中，南非車手範·德·莫維有幸成為f1歷史上第一個打破時速400公里的車手。 在當天的測試中，範·德·莫維曾經有三次時速超過400公里，而其最好的成績則是最後一次創造的，即415公里/小時(即257.
88英里/小時)。 大獎賽記錄的最高時速是在2023年的義大利大獎賽上創造的,皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為242.615公里的記錄.
當時蒙扎賽道上彎道不多,據電腦對這成績的分析,皮格興的最高時速可能超過了300公里. 國際汽聯在2023年修改規則以後,新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生,庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為238.036公里.
阿里斯在2023年義大利大獎賽的一次練習賽中,跑出350.295公里最高時速.2023年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的,他在德國大獎賽上創下時速351.
7公里.2023年的最慢平均車速是舒馬赫創造的,他在摩納哥大獎賽上的平均車速為104.264公里.
本田公司創造了第一個由f1賽車跑出的陸地速度紀錄，但遺憾的是車速未能突破400km/h的目標時速。車手alan van der merwe駕駛一部經過改裝的本田f1賽車在美國猶他州的bonneville鹽床跑出354.975km/h的最高車速，這是f1賽車在天然陸地上的最高車速。
f1賽車在人造地面上早已突破400km/h的速度，這種嘗試此前在義大利蒙扎賽道和德 德國老霍根海姆賽道上都曾經實現過。本田本次使用f1賽車的速度嘗試名為bonneville 400專案，目標是挑戰f1賽車在天然陸地上的速度極限，以提升品牌形象。本田的目標是突破400km/h，他們還會繼續嘗試
F1賽車和一般的賽車有什麼不同，f1賽車只能用來賽車？為什麼不能家用？它和普通家用轎車有什麼區別？效能的優點和缺點？麻煩各位大神
沒有什麼不同,都是內燃機車,一樓那位的我大概看了一下,有點需要更正,f1的碟剎其實就是鋼製的,因為是fia的比賽規則,f1最值得炫耀的就是他的空氣動力效能,一款2004年的f1賽車的下壓力已經可以讓他在80km h的速度下貼在房頂上反過來跑了 從外形上來說，它的外形設計的比較另類 符合空氣動力學的要...
F1賽車輪胎有幾個螺絲,f1賽車的每個輪胎有幾個緊固螺絲
就一個。是為了加快速度,可是要是沒擰緊就麻煩了。有一年在比賽中巴里切羅進站時換輪胎的時候,維修人員沒有擰緊螺栓,結果跑到一半,輪胎就飛了。換胎是維修站裡完成最快的一個 專案,這要歸功於一家義大利公司發明的 換胎版槍 使用這權支 槍 可以快速裝卸固定輪胎的螺母。現在,每個車隊都為自己的 槍 製造專用的...
關於F1賽車的科技含量，F1賽車有哪些高科技的技術在車裡
車身 body f1賽車的車身採用碳素纖維增強塑料 cfrp 這是一種異常堅固但卻有著輕微重量的優異材料。在使用這種材料之後，被稱為無大梁單體結構 monocogue 的車身基礎部分的重量竟然不可思議地只有30kg。而最後在安裝了所有所需部件以及坐上駕駛員之後，整輛f1的重量也只有600kg而已，只...