1樓：冀白易
做工到位是體現車廂精緻的前提，賽歐車廂的各個細節都過渡自然，經得起細究。特別是在空調出風口處，這一塊地方設計很特別，有很多的邊線和暗角，但看不到哪塊塑料件有「長刺」的地方，裝配也很緊密均勻，觀感很好。中控臺和門壁板雖然都是使用硬塑料件，但這些硬塑料件都做出了精緻的紋路，觀感同樣不失精緻。
門壁板上的硬質塑料件也做出了多種紋路，相互搭配很和諧，銀色的門內拉手更是精巧，不過只有頂配版本才有這個如此精緻的裝飾。儀表盤觀感簡潔，但功能花哨，轉速和油量都由顯示屏顯示出來。方向盤的品牌logo沒有用上「彩妝」，索性以素顏示人，好在方向盤本身造型還比較有心思，觀感和握感都不錯。
另外，賽歐鳴喇叭方式仍然延續樂風的按鍵方式。新賽歐定位在樂風之下，發動機也沒有再用到1.6排量，而只裝備兩個較小排量的發動機，分別是1.
2l和1.4l排量，此次試駕的是1.4排量。
這臺1.4發動機在官方資料裡稱為s-tec iii發動機，實際上它是將樂風的1.4l發動機小幅度改進而來。
同為雙頂置凸輪軸和16氣門設計，具備可變進氣歧管技術，不過賽歐1.4l發動機的資料規格有所變化，最大功率為76kw@6000rpm，最大扭矩131nm@4200rpm，都相比原先有所提高。目前新賽歐只推出了手動擋車型，由於1.
4l與1.2l發動機**不是同一系列，所以賽歐使用的是兩臺不同的五前速手動變速箱。而那些只習慣於自動擋的消費者也不用過於擔心，據說賽歐將很快就要推出五前速的amt變速箱，用來解放左腳。
新賽歐的前大燈周圍部位細看之下細節很豐富，不同角度**有不同感受，而前進氣格柵也是雪佛蘭近來常見的雙格柵組合。後視鏡位置稍微靠後，a柱下方還留出了三角窗位置，這樣的可以減輕a柱的視野盲區。新賽歐的尾巴設計得很短，這樣車頂輪廓在尾部可以緩緩下收，使車廂內部獲得了更多的頭頂空間。
尾部帶有些許尾翼設計，但總體觀感比較簡潔，尾燈輪廓也較為簡單，但細看燈罩設計也頗有心思。 此前多個上海通用旗下車型，都有泛亞技術中心設計師參與部分造型設計，不過新賽歐可說是完全由泛亞技術中心的中國設計師操刀。新賽歐完全脫離了過去賽歐的瘦長體型，體態比例反倒跟「大哥」樂風有幾分相似，但形象風格卻跟樂風大相徑庭，賽歐更年輕，更追求動感一些的形象。
實際上，賽歐不需要像樂風般穩重，既是差異化設計的需要，另一方面相信門檻更低的賽歐受眾群體裡也有更多的年輕人。「賽歐」之名在中國汽車業界稱得上是一頁傳奇。第一代賽歐雖然銷量不算驚人，但它可有著跟「老三樣」同等的重要地位，值得書寫到歷史裡。
因為2023年推出的賽歐，第一次打出「十萬元家轎」口號，以其新鮮潮流的形象，受到國人熱捧，真正標誌著中國開始走入家庭轎車時代。同時，賽歐也是上海通用出色營銷的經典之作，由它開創的「十萬元家轎」細分市場，至今仍是各大廠商兵家必爭之地。【第一代賽歐】第一代賽歐是上海通用投產的第二款車型，當年懸掛別克標誌，原型車為南美版的歐寶可賽（corsa）。
第一代賽歐因其精緻時尚的形象，以及當時得當的售價，掀起了一陣「小旋風」，也為別克品牌在中國的成長立下赫赫戰功。【中期改款賽歐】打拼多年之後，上海通用在2023年推出賽歐的中期改款之作，這時候賽歐再度發揚「拓荒牛」精神，改掛雪佛蘭品牌，成為雪佛蘭進入中國市場的開路先鋒。不過小改款賽歐並沒有取得很好的市場表現，當年的開拓者有些落寞地退居二線，讓人不得不感嘆中國汽車市場發展革新之快。
事實上，上海通用並沒有退出一線市場的爭奪，賽歐當年的地位已經被樂風所取代。時間來到2023年，上海通用重新將「賽歐」推上舞臺，這回它再次扮演了一個具有開創性意義的角色——新賽歐的開發工作是由上海通用聯合泛亞技術中心完全「本地化」開發，開發內容涵括了車身和底盤。如果「自主研發」這個詞對一個合資企業來講不太合適，那麼新賽歐至少也可以說是「自力研發」的新車。
更實際的是，新賽歐的最低售價進入到6萬元以內區間，以上海通用的「江湖地位」來說，此舉跟當年進軍10萬元家轎市場的意義可謂不遑多讓。「自力研發」的新賽歐，進入到自主品牌激戰的領域，它有否有過硬的本領？上海通用首次全本土開發的成績單又是如何？
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2樓：匿名使用者
如果是10款之前的，建議在網上搜搜吧。10款的可以在四s店和汽修店找到的。如果我的答案對您提車用車有用，敬請點選採納為最佳答案。
雪佛蘭賽歐配件貴嗎
3樓：鏡馨費莫凌寒
配件不貴的,車價都在那裡了.1般做1次保養100元左右，賽歐保有量較高，維修費用較低。合適做家用小車。
4樓：汽車大師魏趙韓
回答您好，很高興為您解答問題。
提問幫我看看修好多少錢
回答您好，朋友，根據你這種情況的話呢，你在就幾個面是吧 像你這車門板的話，肯定都要換新的了還有玻璃這些的話，最起碼要在三四千塊錢這個樣子
這個修也不少 前面都撞爛了 還有機蓋 中網提問這個車多少錢
幫忙給看看**
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5樓：匿名使用者
雪佛蘭賽歐配件比較便宜點，看銷量就是知道，月銷量大於2萬，配件肯定便宜
6樓：匿名使用者
您好，賽歐的配件一般，不是很貴的
雪佛蘭賽歐3,12年的車是國幾，雪佛蘭賽歐3可以嗎
歐4，相當於國四排放標準。賽歐搭載了多點電子噴射雙頂置凸輪軸直列4缸自然吸氣發動機，匹配了5擋手動變速箱，最大功率 kw 76，最大功率轉速 rpm 6000，最大扭矩 nm 131，環保標準滿足國四排放標準。國家第四階段機動車汙染物排放標準，通過更好的催化轉化器的活性層 二次空氣噴射以及帶有冷卻裝...
賽歐車好嗎，雪佛蘭賽歐車怎麼樣？
代步挺不錯的，畢竟是合資車，技術成熟，質量穩定，小毛病比較少，節油耐開，適合代步！雪弗蘭的這款車總體的價效比還是挺高的，銷量也是特別好的，同等價位的車中質量不錯 您好，這個雪弗蘭賽歐3車子質量挺好的啊，也便宜，油耗也不高，家用很經濟的。賽歐，外觀時尚漂亮，經濟實用，皮實耐用，保有量比較大，發動機技術...
賽歐3怎麼樣，雪佛蘭賽歐3質量怎樣？
適合家用，比較省油，維修保養也不貴，總體還不錯。賽歐3完全的a級車，這個級別的車根本就考慮不到動力的問題，就是一個家用，這樣的動力足夠了。二樓是車黑吧！人品不好，早點辭職吧，極點德。你好，價效比很高的車子，希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！你好，車子還是不錯的，家用挺不錯的 你好...