賽歐車好嗎,雪佛蘭賽歐車怎麼樣?

2022-08-19 20:12:08 字數 6155 閱讀 5632

1樓:匿名使用者

代步挺不錯的,畢竟是合資車,技術成熟,質量穩定,小毛病比較少,節油耐開,適合代步!

2樓:匿名使用者

雪弗蘭的這款車總體的價效比還是挺高的,銷量也是特別好的,同等價位的車中質量不錯

3樓:匿名使用者

您好,這個雪弗蘭賽歐3車子質量挺好的啊,**也便宜,油耗也不高,家用很經濟的。

4樓:匿名使用者

賽歐,外觀時尚漂亮,經濟實用, 皮實耐用,保有量比較大, 發動機技術比較成熟, 耗油量比較低,做工細緻。

5樓:匿名使用者

雪佛蘭賽歐這款車,比較皮實耐用,價效比較高,配置較為豐富,安全效能不錯。值得入手。

6樓:匿名使用者

這款車總體來說還是不錯的,主要就是保有量大口碑好,而且**便宜。

7樓:匿名使用者

雪佛蘭賽歐三這個車應該是可以作為家用入門級別的代步車,這個不算是什麼高階車型,但是滿足正常的使用沒有什麼太大問題。

8樓:匿名使用者

這個級別不錯的選擇,這個車皮實,毛病比較少,我這的一個評估師就開這個車

9樓:匿名使用者

雪佛蘭賽歐還是很不錯,車輛的口碑很好,效能也是很穩定了,技術很出色的

10樓:匿名使用者

你好,賽歐車子外形時尚,配置也不錯的,價效比好,就是油耗偏高一點

11樓:匿名使用者

你好,車型質量還是可以的,實惠經濟車型,比較省油,家用還不錯的。

12樓:匿名使用者

雪佛蘭賽歐車型皮實耐用,底盤比較紮實,油耗很低,在5-7個左右,家用還不錯的。

13樓:鹹高

幾萬塊錢的車,質量比不上豐田大眾,價效比比不過國產車,就那樣吧。

14樓:匿名使用者

您好樓主,賽歐這個車子家用的話還是可以的,賽歐車子的油耗很低,一般在5-6個油吧(純市區油耗稍微高點),質量還可以,空間下點。家用省油小型轎車

15樓:匿名使用者

雪佛蘭賽歐三這個車應該是可以作為家用入門級別的代步車,質量比較穩定,油耗很低,銷量高

16樓:匿名使用者

賽歐整個車做工品質不錯,皮實耐用,省油,空間表現也不錯,口碑比較好的合資車

17樓:匿名使用者

賽歐這款車作為合資入門級還是很不錯的,質量比較穩定,油耗很低,動力滿足家用,代步很不錯。

18樓:匿名使用者

雪佛蘭賽歐這款車很不錯,空間家用足夠,小毛病很少,油耗經濟,皮實抗造,家用不錯

19樓:匿名使用者

這款車的整體效能還是比較不錯的,油耗相對也比較低,開起來經濟實惠。家用代步的話很不錯。

請問雪佛蘭賽歐怎麼樣啊?

20樓:匿名使用者

這是款配置奇低的產

品,全系竟然沒有一款鋁合金輪轂,最低配沒有abs,作為一內款合資車型,我認為這容是不能讓人滿意的。儘管有些車型它賣得不貴,空間不算小,**勉強算是合理。但是新賽歐全系列中只有頂配車型值得購買,況且新賽歐也不是唯一的選擇.

21樓:匿名使用者

現在停產了 以前買這車的 你們一共熄火幾次了?

雪佛蘭新賽歐怎麼樣

22樓:舒淼閔語蝶

賽歐曾是第一個殺入10萬元的1.6排量的家轎,最初的緊俏,讓賽歐曾經擁有了不少家轎使用者。但隨著汽車市場的競爭,該車空間較小、操控一般和油耗不低等不足,使其逐步淡出更多人的視線。

投資一個生產線不容易,任何一家

車廠都會盡量保持老生產線的「餘熱」。我們知道,某款車如果在效能上不高,一定會在**上降低,

新賽歐雖然外形有變化,但同樣如此。

這款1.2發動機首先使用在spark上,提升了這款

微轎的動力性,當然,排量所限,油耗不高。但新賽歐自重比spark至少多出150公斤,我雖然還未試駕這款車,但63kw和108n.m的

動力指數

的確不算高,可能會出現「小馬拉大車」,事實上,如果你使用過1.6的

凱越,再使用1.4的賽歐,同樣會感覺到動力

和空間上有著明顯的差距。

但賽歐僅為代步一定可以,但不能對其動力有更高的奢望。總的看,新賽歐與

雨燕1.3有一爭,其中,雨燕的質量和安全碰撞得分都高於賽歐,你可以試駕對比這兩款車進行一個比較。如果可以再多花些錢,不妨考慮一下比較先進的、質量可靠的、非常省油的雨燕1.

5和雅力士1.6。

不要等到

汽油**

高的嚇人時才想起應該選擇

省油車。

23樓:匿名使用者

就這個價位的車來說是屬於上乘的了,比起其他國產的都ok。我自己就買了1.4手動,省油百公里6.

6升,代步夠用,適合小家庭以及要求不高的人,養車成本低。缺點就是隔音一般,看你能否接受了。網上車黑和車託多,最好自己去試駕!

另外多看看那些車主的作業,主要是普遍的那種,個別案例不能作為參考,畢竟有的人可能新手,不會開車的多,能把新賽歐開到8~12個油還嫌車爛大把的是。我的車開到現在70000多公里,一切ok!很滿意!

起初買車時也很糾結,車款越看越多,各有各的好和不足,最後還是聽取了玩車朋友的建議:質量硬,夠用就行,適合自己的條件,省油,養車容易就ok,最後才確定下來買了新賽歐,最初選1.2的,後來怕動力不足改選1.

4的了,我一同事就用1.2的自動的,感覺差不多。1.

4的發動機是第三代,1.2的是第二代,都有正時鏈條-----終身免維護。缺點就是底盤低了些。

24樓:匿名使用者

車的質量很差 鈑金沒的說 來家幾個月大多數的都生鏽了 廠家服務也很差 打**不接 車的質量問題更別說 不管 費油動力不足 車子太輕開不快 快了飄的厲害

25樓:後骨灰級

網上越來越多新賽歐車主再問為什麼車費油 實際原因是賽歐胎裡帶的缺陷 這個新賽歐在新提車時的最開始階段不會太費油 可大約過了一年就會達到百公里13以上 這就是賽歐最坑人的地方 任何車壞了任何地方都是可以買來配件修復的 可賽歐這個耗油巨大的缺陷是無法弄好的 通用一直在裝殘疾 看不到也聽不到 其實他們自己知道賽歐缺陷 要是這個賽歐不使勁用油就得缺缸了 發動機故障燈就會報警 所以賽歐這個車就是這樣在剛買車時還可以 用了一段時間就會是全世界最費油的車 車託都來舉報刪帖吧

26樓:匿名使用者

配置看起來是那麼回事

· 不過是個雜交品牌· 掛了哥牌子而已· 賽歐不敢提自己的安全係數· 應為只有可憐的3星

27樓:匿名使用者

你有這錢不如買個寶駿1.5的那個

28樓:匿名使用者

超市裡、百貨商店裡都有

29樓:匿名使用者

能開,遮風擋雨就行,適合要求不高的人。

30樓:雙嶺

現在停產了 以前買這車的 你們一共熄火幾次了?

雪佛蘭賽歐車怎麼樣?

31樓:小魚

省油,便宜,配置低,安全差

我是不建議買賽歐

雪佛蘭賽歐兩廂車好不好?

32樓:匿名使用者

蠻好的車,價效比還行。

33樓:匿名使用者

還可以 你要買嗎 我建議 不如買三廂的

雪佛蘭賽歐這個車怎麼樣

34樓:創作者

雪佛蘭新賽歐為廣大的中國小康幸福家庭打造。他們是簡單務實的一群人,追求家庭美滿,樂於享受簡單真實的幸福,認真務實地追求生活質量的穩步提高。對他們來說,安全、油耗、空間、質量和成本,是對汽車的核心理性訴求。

具備高質量、大空間,高安全、低油耗的雪佛蘭新賽歐,由此應運而生。

高質量雪佛蘭新賽歐在質量控制方面可謂先期標準高、過程管理嚴、認證強度高。在分析研究中國市場地域環境、路況、油品和小車使用者使用習慣的基礎上,雪佛蘭新賽歐在先期開發階段就有針對性的制定了極具挑戰性的質量目標。製造方面,107道高標準油漆工藝、5種標杆漆面防腐工藝和8道漆面防腐塗層保證車身油漆更耐久;高質量的車身組裝工藝達到全球最嚴苛的dts global c-bob(best of best)標準,且車身採用第6代零排放環保陰極電泳漆,車身材料的重金屬含量和整車**利用率滿足最嚴苛的歐盟要求,達到了真正的綠色環保。

為了保證產品的質量,從最炎熱的吐魯番到最嚴寒的黑河,總里程達到500萬公里的整車道路試驗讓雪佛蘭新賽歐經歷了惡劣環境的終極考驗。

大空間雪佛蘭新賽歐在空間設計上體現了獨到的巧妙構思。採用專利的油箱中置技術,配合短前懸、短後懸和弧形車門設計,雪佛蘭新賽歐的駕乘空間得以最大化利用。同時,車內設計了24個人性化的儲物空間,營造出整潔有序的環境,全方位滿足全家五口人的需求。

高安全雪佛蘭新賽歐按照c-ncap四星的安全標準設計。safety cage安全籠式車體設計,車身剛性達到同級別領先水平;中置油箱配合井字鋼樑保護區,令整車安全性大大提升;高出國家法規標準的潰縮空間設計,在發生碰撞時最大限度地保護乘員的安全;超前增加的兒童安全防護和行人防護設計,體現了更多社會責任。

低油耗雪佛蘭新賽歐配備了1.2l和1.4l高效率發動機,升功率超過53kw/l,綜合油耗低至5.

7l/100km,在同級車中領先,有效降低使用成本。雪佛蘭新賽歐的排放標準達到國四標準,並具備國五標準的升級能力。雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車「綠動未來」戰略程序中又一款綠色指向鮮明的產品。

35樓:匿名使用者

屬於ao級車。

沒有絕對的好與不好。好與不好得看你是否選對了專業,如果是汽車,機械或者流體,那就是相當好了,這幾個專業在省內都是名列前茅的,捆在一起可以說無敵了。其他專業就不好說了。

空間:作為a0級的三廂車,賽歐的內部空間還是足夠的,雖然並沒有什麼富裕的空間,但擠滿五個人也並不難受。後備箱空間也是賽歐的一大亮點,比兩廂車強太多了。

相對小型車而言絕對算是充裕,高度良好,頭部空間大,後排不磕腿。坐上5個成年人也不覺很擁擠,後備箱儲物箱也蠻大!

動力:1.3的功率高達76kw,跟過去的1.

6動力差不多,動力非常不錯。動力總體偏弱,不開空調還算一般,開啟空調後明顯感覺動力不足,踩油門跟棉花一樣。適合尋常代步,溫柔駕駛。

36樓:匿名使用者

雪佛蘭賽歐三這款車型應該作為家用,入門級別的代步車沒有什麼太大問題,它的品牌口碑好,而且質量也不錯,**還比較實惠。

37樓:匿名使用者

作為家庭用車品牌質量還是非常不錯的。油耗表現也非常不錯。

38樓:匿名使用者

這款車的**是比較低的。整體外形圓潤。油耗低。空間表現不錯。就是配置一般

39樓:匿名使用者

這款車型皮實耐用,比較經濟實惠,油耗也是不錯的。

40樓:匿名使用者

你好 這款車非常不錯的 耐用皮實 故障率低

41樓:匿名使用者

車怎麼樣要比較才有答案;首先看你的經濟能力,和入手價位。

在同價位裡面想找更好的,是很難。

每款車或多或少都有缺點的,根據你的需求去匹配那些優點,配對好就是好車。

新賽歐質量如何?

42樓:匿名使用者

賽歐是通用雪佛蘭,大廠大牌,以前賽歐是十萬的車,現在結構調整主攻5~6萬的區間,正因為是來自國際大廠,所以賽歐的品質是你所說的車中最好的。賽歐的發動機雖然動力不是十分強勁不如悅翔,但是他的發動機兼顧了穩定性,雖然油耗表現不是怎麼突出,但是賽歐的安全效能是很出色的,空間表現也可以啊,家用氣氛濃厚,因為賽歐就是為了家用而來的,變速雖然只有手動的,但是技術成熟,換檔比較順暢,**6萬多。

f3推薦的原因是因為多年的銷量決定了他是一款被大家認可了的車了,相比於賽歐,優點是空間大寫,燃油經濟,並且配置也更加豐富,但是f3就是不如賽歐的技術成熟,保養的小毛病多寫,不過大氣的外觀會挽回不少的分數,也是不錯的車

悅翔,不錯的代步車,但是做工方面欠缺,發動機動力不錯,外形好看

雪佛蘭賽歐3,12年的車是國幾,雪佛蘭賽歐3可以嗎

歐4,相當於國四排放標準。賽歐搭載了多點電子噴射雙頂置凸輪軸直列4缸自然吸氣發動機,匹配了5擋手動變速箱,最大功率 kw 76,最大功率轉速 rpm 6000,最大扭矩 nm 131,環保標準滿足國四排放標準。國家第四階段機動車汙染物排放標準,通過更好的催化轉化器的活性層 二次空氣噴射以及帶有冷卻裝...

賽歐3怎麼樣,雪佛蘭賽歐3質量怎樣?

適合家用,比較省油,維修保養也不貴,總體還不錯。賽歐3完全的a級車,這個級別的車根本就考慮不到動力的問題,就是一個家用,這樣的動力足夠了。二樓是車黑吧!人品不好,早點辭職吧,極點德。你好,價效比很高的車子,希望我的答案能夠對你有所幫助,請設定為最佳答案,謝啦!你好,車子還是不錯的,家用挺不錯的 你好...

雪佛蘭賽歐三廂轎車質量,怎麼樣呢?油耗怎麼樣呢?動力怎麼樣呢

駕駛習慣不一樣,路況不一樣,堵車 載重 油品 冷熱風 是否磨合期 舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8 10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算,比如百公里油耗10l,意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算...