1樓：馬佳恩費駿
有一定道理，但是目前，實際操作中除了基建稅費繳納有別外，其他的沒有嚴格的區別。
顧名思義：中轉，繳納二次稅費。經停，繳納一次稅費。
若行程a-b-c，在b機場能否下機，不同航班情況各異。對於換登機牌一說，若要下飛機，不出隔離區，一般都是在近機位廊橋口、遠機位坐擺渡車進入航站樓口換取一個機場自己製作的號牌。
經過某地區再上落客和貨物，一般內陸30分鐘，國際45分鐘至一小時。內陸大部份都不落機，如落也只是頭等艙才可落機，在候機室休息，
國際45分鐘至一小時的大部都可落機。在候機樓休息。
經停航班你的兩段航程都是一個航班號
辦的是一張登機牌
不換飛機不用把行李拿下飛機
中轉航班你的兩段航程是不同的航班號
要辦兩張登機牌
到中轉地要拿行李下飛機再次辦理下一航段的登機牌
2樓：甘冷玉祈志
中轉就是沒有直航的班機，大概會在你的起點和終點之間的某個機場停下來，換另外一個班機或者乘同一個班機，中間逗留時間一般在兩小時左右，舉例說明：「假如你從寧夏飛上海買的是中轉票的話，就是在咸陽機場轉，然後再飛上海浦東或者虹橋」
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