怎樣鑑別cb400發動機,怎樣鑑別CB400發動機

2022-03-01 08:48:08 字數 1148 閱讀 5082

1樓:

cb400,空車重量175kg,一萬左右只能買到94年的二手車,中國差不多都這樣,被炒得發燙的「神車」。

191的身高開cb400感覺就象狗熊騎自行車,我同事184,體重210,開另一個同事的cb400就那感覺,開我的zrx400要好得多,191的身高,還是搞一輛zrx1200或者cb1300開開吧,當然價錢要翻三倍了,不過年份當然要新得多了。

無語了,我169,體重60公斤,開的zrx空重有185公斤,你這麼大的塊頭居然這麼廢柴,那還是開國產125吧。

沒有牌照當然要抓了,無牌照上路行駛罰200-2000,當即扣車,等你花幾千塊錢把這走_私車提出來的時候,估計車子已經被那條子玩得不成車形了。

2樓:匿名使用者

cb400是典型的日本裝配直列四缸發動機街車,號稱神車,直列四缸的優勢是高轉強勁,但是低扭一般,所以正是從這個方面我們能判斷出他是不是直列四缸,本田的車較鈴木和川崎相比聲音不會那麼尖銳,高轉也不是最強勁的但是他的震動小,各有長處吧!

怎麼辨別cb400是哪年 幾代的車

3樓:匿名使用者

可以從剎車油管,輪轂上都可以看出生產年份,外觀上,發動機的邊蓋也是區分年份的一個比較顯著的特徵,另外,一代,三代的後卡鉗是在後叉上方的,二代在下方,表頭,尾巴也可以作為一個年份區分的參考,但是很多其他年份的車會選擇改三代尾,其實真正要掌握年份的鑑別,可以到摩托吧論壇上去潛水學習一些基本的外觀識別的常識。多看多試是可以的。

cb400一代2代3代有什麼區別、要怎麼區分它是幾代的車、

4樓:

對於很懂車的人來說,3代車是有很多方面可以來區別的,我教你最簡單也最容易分辨幾處區別,老款cb(95年以前)中缸位置是沒有散熱片的,前剎車是日清的單向兩活塞卡鉗;中款cb(95-99年)中缸位置有散熱片了,97後的cb前剎車卡鉗配置的是日清的四活塞物件卡鉗;**cb(00年後)的發動機都配置可變氣門正時及升程電子控制系統,即經常說到的vtec;車尾也變的翹起來。

給你配上圖:

老款:中款:

**:看發動機就已經很明顯了吧,另外cb400還有一款k版,是國外用作教練車用途,後減震就是單筒彈簧減震,發動機也是8氣門的,所以如果你是要買車,最後就要找個比較靠譜的師傅幫忙看看才好。

翻新的本田CB400這款車怎樣辨別

1.一部車車在你面前,第一點就是看,仔細的看,假如你不懂這款車,也沒關係,我們可以多作對比.沒吃過豬肉,肯定見過豬跑啊,別怕笑,找上一張官方點的 仔細的對比,再不懂的人都能看出些眉目。看車要在白天才行,能抬下油箱把空濾和化油器也看仔細最好.化油器表面骯髒發黑,沙紙留痕,螺絲開壓裂口的還是算了,進氣管...

豐田皇冠2 5發動機正時怎樣對

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怎樣區分汽車進口發動機與國產發動機

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