榮威550和傳琪怎麼樣?和大眾逸郎 雪弗蘭景程 科魯茲 福克斯比較誰好

2022-02-20 08:10:49 字數 1894 閱讀 8097

1樓:匿名使用者

550和傳琪是自主研發的車型,配置高,有些配置中級車上才有。但是製造工藝不如合資車,安全性差,小毛病多。550快成街車了;傳琪剛上市,有待市場檢驗。

大眾朗逸是上海大眾在德國大眾指導下針對中國人研發的車型,市場反應很不錯。外觀比較大氣,綜合效能好,適合家用。但是還是感覺做工不如德國人研發的車。。。

雪佛蘭景程,老車了,通用的韓國中心研發的,實際上是半個韓國車半個美國車。長得就不像這個級別的,像公務車,充面子很好使。很皮實,但是油耗大,效能一般般,買它還不如買朗逸。

科魯茲,通用最新的delta平臺誕生的第一個作品(第二個是英朗gt),品質不輸給歐洲車。強烈推薦。動力配置安全都挺不錯。

普遍反映的問題是油耗高。。。但是還是比現款福克斯強。這個車效能比較綜合,值得看看。

福克斯,福特當家小車,在中國呼風喚雨好幾年了。運動效能暴強,發動機有勁,操控好,改裝改裝就是個小鋼炮。福特的品質是毋庸置疑的,實用性也相當不錯。

缺點嘛,油耗高!此車適合年輕人。p.

s.要買的話最好等等,國外已經出**了,用不了多久就會拿進中國。

個人推薦:科魯茲》福克斯(現款)>朗逸》550、景程、傳琪

2樓:長江感測

榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣一個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。

3樓:英國車匹夫

傳祺,是在廣州亞運會期間,惹得體育**惱火的的那部車吧,我在網上看到亞運會接送時,斷軸了,撞上護欄,質量太差

榮威550,速騰和科魯茲哪個車好啊 ?懂車的來說說啊,最近想買車,**在13萬左右,還有什麼外型拉風的車啊 10

4樓:匿名使用者

如果單說這3臺車我會考慮科魯茲,車外觀比較時尚,低配sl型比較爛,要買就買se型的。

要說10多萬拉風的車那肯定是三菱的翼神了,發動機cvt變速箱是進口的,車的運動性不錯,跑車外型,就是知名度和口碑都太差了。

5樓:長江感測

榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣一個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。

6樓:

樓上的兩位說的都不錯,要知道適合自己的才是最好的,個人推薦榮威5501.8dvvt手動啟逸版,以及雪佛蘭科魯茲1.6se油耗及保養費用都相對適中

7樓:李敖羊

榮威不瞭解 速騰開起來比朗逸好太多了!!!!!!!後悔 科魯茲說不出來毛病 也說不出來好 最好自己去每個都試試!!!去試試吧 多跑幾次

8樓:暖心小屋

榮威外形漂亮,內部空間大,克魯茲開起來有感覺,像賽車,內部空間小點,感覺憋屈的上,但是包裹感強,大眾的車就是大眾的車,沒啥說的了,一看那牌子就想起桑塔納來了,我買的550

9樓:風輕雲淡

如果說我買的話,我會考慮速騰,我這人本身就比較中庸,大眾符合我的口味,因為速騰本身質量可靠,經濟安全,但是速騰就大多數大眾車一樣,缺點沒什麼,但是亮點也說不上來。

既然樓主要外心拉風一點,那麼就選科魯茲吧,**在11到12萬,弄個車身彩繪什麼的,還是相當拉風的,而且科魯茲比較運動,很年輕化,比較潮啦

榮威550,我一直覺得這車沒什麼競爭性,不錯***不好,但是這**就高了,首先你品牌根本沒法和大眾,別克,雪佛蘭,福特之類相比,生產線是拿人家不要的mg的,加上一點自己的思想在裡面,炒作成一個貌似不錯的品牌,個人是比較嫌棄的。

推薦樓主一定要三選一的話,首先是科魯茲了。

外形再拉風一點 的,那麼福克斯兩廂樓主不放看看喜不喜歡。經過稍微改裝也相當不錯,畢竟這款車是參加wrc的車型。

軒逸和榮威RX3安全性怎麼樣,上汽榮威RX3安全性怎麼樣

軒逸 軒逸以40.30分獲c ncap五星安全評價,完全正面碰撞12.48分 78.00 正面40 碰撞試驗得分 14.41分 90.06 側面碰撞試驗得分 13.38分 83.63 你好建議選擇軒逸吧,日產的發動機技術好,做工細緻,1.6l的動力不錯,空間大,乘坐舒適 上汽榮威rx3安全性怎麼樣?...

2019榮威550發動機怎麼樣,2015榮威550發動機怎麼樣

你好,我是榮威mg官方購車顧問。550廠商指導價9.98 25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置 inkanet 3g數字智慧網路行車系統 epb數字智慧電子駐車系統 configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種...

榮威汽車的品質和質量怎麼樣,榮威汽車質量怎麼樣?

榮威汽車的品質和質量都不錯。榮威的前身是羅孚,英國一個百年曆史的汽車品牌,2005年中國南汽用5000玩英鎊收購了羅孚 mg以及發動機 商powertrain。2006年上汽在羅孚75項智慧財產權為平臺創立了榮威品牌。雖然榮威傳承的是英國羅孚的汽車品牌,但是榮威包括名爵都沒有傳承和應用到英國汽車羅孚...