1樓：呼和浩特萬通汽修學校
儲存乾燥劑，吸收製冷劑中的水分，防止系統發生冰堵。
2樓：山東萬通汽車學院
一、汽車空調幹燥瓶的主要作用有三個，包括儲存製冷劑、過濾雜質和乾燥環境。
1、儲存製冷劑：
空調幹燥瓶內儲存著空調工作所需要的製冷劑，在空調系統工作時能夠及時調動製冷劑輔助其工作。空調系統工作強度越大，所需要的製冷劑就越多。
2、過濾雜質：
空調幹燥瓶可以過濾掉車內管路和空調壓縮機等地方產生的雜質，避免因雜質堵塞而影響汽車空調系統的正常工作。
3、乾燥環境：
空調幹燥瓶可以吸收空調系統中的水分，乾燥其執行環境，避免空調製冷系統產生水堵、冰堵或髒堵。
3樓：有料的汽車知識
由於汽車空調正常工作時，製冷劑的**量要大於蒸發器的需求量，所以高壓側液態製冷劑要有一定的儲存量。並且隨著季節的變化，在系統不執行或檢修、更換系統內的零件時，需要將系統中的製冷劑**至高壓側儲存起來，以免製冷劑洩漏。所以，在汽車空調系統中需要設定儲液乾燥器來完成這些工作。
儲液乾燥器的作用
1、儲存製冷劑。儲液乾燥器可以暫時儲存一部分製冷劑，使氣、液分離；它還可以作為儲存罐使用，接收冷凝器流出的液態製冷劑，並一直保留到蒸發器需要排出時為止。（根據工況不同，各種要求條件也有所變化）
2、過濾水分、雜質。儲液乾燥器中放置了乾燥劑，一般為矽膠，可以吸收汽車空調系統中產生的水分，這點對汽車空調系統十分重要。另外結構中也有過濾器，可以去除雜質。
3、防止氣態製冷劑進入蒸發器。由冷凝器出口進入儲液乾燥器的製冷劑並不是100％的液體，尤其是在大氣溫度較高、冷凝器散熱困難的情況下，氣態製冷劑進入儲液乾燥器的比例會很高，而儲液乾燥器的位置和設計結構可防止氣態製冷劑進入蒸發器。（進入蒸發器的氣態製冷劑由於沒有經過形態變化，所以不能吸熱，嚴重影響製冷效果）
4、提供緩衝空間。儲液乾燥器提供了系統內液態製冷劑的緩衝空間，能及時調整和補充供給恆溫膨脹閥液態製冷劑的流量，以保證系統內製冷劑流動的連續性和穩定性。
5、部分儲液乾燥器上部出口端有一個玻璃視液鏡，用於觀察製冷劑在工作時的流動狀態，判斷製冷劑的量是否合適。
6、有些車型的儲液乾燥器上裝有壓力開關，可在系統壓力不正常時中止壓縮機工作。
7、有些儲液乾燥器上裝有維修閥，供維修製冷系統安裝歧管壓力錶和加註製冷劑。
儲液乾燥器的結構
儲液乾燥器由儲液乾燥器體、過濾器、乾燥劑、引出管和觀察窗玻璃（有些空調系統具備）構成。儲液乾燥器用於接收冷凝器排出的製冷劑，故安裝在冷凝器周圍或下流處膨脹閥之前。
儲液罐：能臨時性地儲存一些在冷凝器中液化的製冷劑，儲液罐的容量約為系統工質體積的1/3，罐體有鋼製和鋁製兩種。
乾燥劑：一種能從氣體、液體或固體中去掉潮氣的固體物質，如矽膠、分子篩等。
過濾器：製冷系統中沒有處理乾淨的微量碎屑、塵土、製冷劑中的髒物以及製冷劑對系統部件內壁發生侵蝕而脫落的雜質，如果積聚在膨脹閥（或塑料節流管）內，將阻礙製冷劑的流通。因此，管路中必須安裝過濾器，並需要經常清洗濾網（或更換過濾器）。
汽車空調儲液乾燥器的功用是什麼
4樓：世紀孤旅
儲液乾燥器，非常正確的標準名稱。:)
儲液乾燥器是空調中非常重要的部件，儘管往往被人忽視。沒有儲液乾燥器的汽車空調系統是畸形的，壓力無法穩定，冷凝器的能力不能充分發揮，蒸發器膨脹閥不能穩定工作。這方面需要專業知識才能理解。
簡單說，儲液乾燥器相當於人體的"肝臟". 解毒、儲存血液。
1. 儲液乾燥器結構決定出口為液體製冷劑，可以使膨脹閥節流穩定，降低系統高壓。
2. 內部有乾燥劑-分子篩，吸收製冷劑及系統內部殘留水分。。
3. 內部過濾器過濾系統雜質，保護壓縮機。
4. 儲存系統中多餘的製冷劑，在系統需要時又釋放到系統中。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1. 儲液乾燥器結構決定出口為液體製冷劑，可以使膨脹閥節流穩定，降低系統高壓。
2. 內部有乾燥劑-分子篩，吸收製冷劑及系統內部殘留水分。。
3. 內部過濾器過濾系統雜質，保護壓縮機。
6樓：匿名使用者
學名：乾燥過濾器
作用：吸收管路中的水分，因為空調系統執行過程中會出現水分子，遇冷會產生凝露堵塞毛細管。
你的問題不準確，儲液罐和乾燥過濾器是不同功能的零部件。
儲液罐作用：
在空調系統中，製冷和制熱需要的冷媒是有波動的，在製冷中不需要原管路中那麼多冷媒，就將多餘的冷媒儲存在儲液罐中。另外還就是防止液擊。
7樓：有料的汽車知識
儲液乾燥器的功用：
1、儲存製冷劑。
儲液乾燥器可以暫時儲存一部分製冷劑，使氣、液分離；它還可以作為儲存罐使用，接收冷凝器流出的液態製冷劑，並一直保留到蒸發器需要排出時為止。（根據工況不同，各種要求條件也有所變化）
2、過濾水分、雜質。
儲液乾燥器中放置了乾燥劑，一般為矽膠，可以吸收汽車空調系統中產生的水分，這點對汽車空調系統十分重要。另外結構中也有過濾器，可以去除雜質。
3、防止氣態製冷劑進入蒸發器。
由冷凝器出口進入儲液乾燥器的製冷劑並不是100％的液體，尤其是在大氣溫度較高、冷凝器散熱困難的情況下，氣態製冷劑進入儲液乾燥器的比例會很高，而儲液乾燥器的位置和設計結構可防止氣態製冷劑進入蒸發器。（進入蒸發器的氣態製冷劑由於沒有經過形態變化，所以不能吸熱，嚴重影響製冷效果）
4、提供緩衝空間。
儲液乾燥器提供了系統內液態製冷劑的緩衝空間，能及時調整和補充供給恆溫膨脹閥液態製冷劑的流量，以保證系統內製冷劑流動的連續性和穩定性。
5、部分儲液乾燥器上部出口端有一個玻璃視液鏡，用於觀察製冷劑在工作時的流動狀態，判斷製冷劑的量是否合適。
6、有些車型的儲液乾燥器上裝有壓力開關，可在系統壓力不正常時中止壓縮機工作。
7、有些儲液乾燥器上裝有維修閥，供維修製冷系統安裝歧管壓力錶和加註製冷劑。
汽車上空調系統中的儲液乾燥器安裝在哪
8樓：匿名使用者
空調系統因部件功用的不同，處在空調系統當中的位置也不同，膨脹閥、儲液式乾燥瓶為兩個獨立的系統部件，安裝位置見下圖：
汽車空調製冷系統主要由：壓縮機、冷凝器、節流閥、乾燥器、蒸發器和鼓風機等組成，各部件之間採用相關高壓管路（膠、鋁管等）組成一個迴圈密閉系統，當汽車製冷系統啟動時，冷媒會以不同的狀態在這個管路系統當中往復迴圈流動。其主要工作流程：
b、散熱：高溫高壓冷媒氣體進入冷凝器後成為冷卻「液態」，此過程會散發一定熱量。
c、節流：高溫高壓冷媒液態狀態下經「膨脹閥」（節流閥）裝置後體積變化。高溫高壓液態製冷劑經膨脹閥節流後狀態發生急劇變化為：低溫低壓「液態」製冷劑。
d、吸熱：低溫低壓液態冷媒進入蒸發箱內，在蒸發箱內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果，製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑。
9樓：匿名使用者
汽車空調儲液器是配裝在空調蒸發器和壓縮機吸氣管部位，是防止液體製冷劑流入壓縮機而產生液擊的保護部件。它是壓縮機的重要部件，起到儲藏、氣液分離、過濾、消音和製冷劑緩衝的作用。在汽車空調系統運轉中，無法保證製冷劑能全部完全汽化；也就是從蒸發器出來的製冷劑會有液態的製冷劑進入儲液器內，由於沒有汽化的液體製冷劑因本身比氣體重，會直接落放儲液器筒底，汽化的製冷劑則由儲液器的出口進入壓縮機內，從而防止了壓縮機吸入液體製冷劑造成液擊。
市面上汽車空調儲液器很多可以參考一下世紀龍新能源、啟封、梵蒂等儲液器這些牌子都比較通用。
10樓：壬竹延申
是完全扯不上邊的兩樣東西，碳罐是**汽油蒸汽控制油箱與外界氣壓平衡的，乾燥器是用來吸收空調管路系統中的水分和過濾雜質用的。
汽車空調幹燥瓶的作用及原理
11樓：
汽車空調幹燥瓶是保證壓縮機和製冷系統正常執行必要裝置。它起著貯液、過濾、乾燥三方面的作用。 原理是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。
（1）貯液作用：貯液是用來貯存和**製冷系統內液體製冷劑，以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑盈虧。一般說來，空調系統開始工作時負荷量大，要求製冷劑迴圈量也大，當工作段時間後，負荷將減下來，這時所需製冷劑量相應地減。
（2）過濾作用：製冷系統中各個部件在出廠前應進行嚴格清洗和乾燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將汙物帶入，管道中也可能生產汙物，如氧化皮之類，製冷劑本身也不那麼幹淨，壓縮機執行時粉末磨屑等等。通過過濾清除掉這些機械雜質和汙物。
保證製冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。
（3）乾燥作用：用來吸收氟里昂中水分。水分**於製冷系統乾燥不嚴格，或有空氣進入，或製冷劑中溶解水分。
水分存在有可能造成「水堵」。 在空調製冷系統中，乾燥過濾器作用是吸收製冷系統中水分，阻擋系統中雜質使其不能通過，防止製冷系統管路發生冰堵和髒堵。
原理：汽車空調中的乾燥罐，也叫儲液罐，它的作用除了過濾空調系統的髒物外，還起去除空調系統的殘留水汽的作用。氣動剎車系統中的乾燥罐裡面設有電加熱系統，這種系統是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。
輸入端先經過一層棉花（慮雜物），再著經過一包圓形小顆粒狀的東西（稱為弗石），弗石的功用是吸收水分的。
12樓：匹諾曹的謊言
汽車空調乾燥器 貯液乾燥器是保證壓縮機和製冷系統正常執行的必要裝置。它起著三個方面的作用。 （1）貯液作用：
貯液是用來貯存和**製冷系統內的液體製冷劑，以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑的盈虧。一般說來，空調系統開始工作時的負荷量大，要求製冷劑的迴圈量也大，當工作一段時間後，負荷將減小下來，這時所需的製冷劑量相應地減少。因此，負荷大時，貯液器中的液體製冷劑補充進來，而負荷小時又可將液體製冷劑貯存起來。
同時，由於開啟式壓縮機和橡膠連線軟管，總有一定的製冷劑洩漏，貯液器還可彌補系統中製冷劑的微量滲漏。 （2）過濾作用：製冷系統中的各個部件在出廠前應進行嚴格的清洗和乾燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將汙物帶入，管道中也可能生產汙物，如氧化皮之類，製冷劑本身也不那麼幹淨，壓縮機執行時的粉末磨屑等等。
通過過濾清除掉這些機械雜質和汙物。保證製冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。 （3）乾燥作用：
用來吸收氟里昂中的水分。水分**於製冷系統乾燥不嚴格，或有空氣進入，或製冷劑中溶解的水分。水分的存在有可能造成「水堵」。
乾燥瓶的原理：在不用壓力錶的情況下，車友們可以觀察氟利昂是否缺少：1.
氣泡多、缺少氟利。2.氣泡不易看到、氟利昂過多。
3.一會冒出一個氣泡且有規律、氟利昂正好用量。氟過少、不製冷。
氟過多、製冷效果差，增加壓縮機負擔。使用壓力錶判斷管道壓力最為準確。
汽車上空調系統中的儲液乾燥器安裝在哪
空調系統因部件功用的不同，處在空調系統當中的位置也不同，膨脹閥 儲液式乾燥瓶為兩個獨立的系統部件，安裝位置見下圖 汽車空調製冷系統主要由 壓縮機 冷凝器 節流閥 乾燥器 蒸發器和鼓風機等組成，各部件之間採用相關高壓管路 膠 鋁管等 組成一個迴圈密閉系統，當汽車製冷系統啟動時，冷媒會以不同的狀態在這個...
汽車空調冰堵了乾燥瓶會怎麼樣，汽車空調如果不安乾燥瓶會有什麼後果
空調的冰堵現象是比較頻繁出現的，原因有很多。出廠檢驗過程不嚴 安裝過程有問題 維修過程問題 所以過程有問題 這些過程都有可能因為操作不當引起水分進入空調系統。造成系統冰堵的位置一般在膨脹閥位置。如果出現系統有時製冷，有時不製冷，在不製冷的時候用溫熱毛巾附在膨脹閥上空調系統能正常工作，可以判斷為系統冰...
汽車空調結冰不製冷，汽車空調結冰
空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。第一 遇到空調出現故障 時你可以去 空調故障 網 查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器 查詢可以去萬能搖控器專區查詢。在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清 故障不明 心中無數時就盲目行動，...