1樓：汽車資訊推送
關於國產車的討論一直都存在，而且爭議從來沒有間斷，國產汽車裡面吉利銷量最好，比亞迪新能源汽車最優秀，奇瑞的核心技術研發最好，但是他們究竟誰最好呢？
首先說吉利，吉利汽車的三大件技術確實不是最好的，但是車型更新換代快，而且產品線豐富，營銷能力強，最重要的就是吉利的營銷和宣傳，這也是其他自主品牌要學習的地方，因為營銷對於一個車企，一個企業也是至關重要
比亞迪這個品牌雖然燃油汽車不怎麼樣，車型也很少，但是覺得可能是最有潛力的一個企業，新能源的汽車是趨勢，自主品牌裡面比亞迪又是新能源汽車的擔當，所以比亞迪在以後燃油汽車停產，過度到新能源的時候，可能會有一個爆發期。
最後就是奇瑞，關於奇瑞，一直都是有恨鐵不成鋼的感覺，它的車子確實非常不錯，發動機也有自己核心技術，也有工匠精神，但是就是產品更新慢，設計查，而且不懂的營銷，一個車型不行，不想著改良優化，而是東一錘子西一棒槌沒定性，這樣怎麼能出好產品呢？大家都誇你但是不買你，還沒直接罵著有銷量更好一些。
怎麼說呢，這三個牌子吧，周圍朋友或多或少，有接觸，有使用，就拿我最近的來說，我姑姑家，買了輛風雲2兩廂，保守估計有10多年了吧，質量一直槓槓的，後來又買了一輛a3，也有好多年了，從來沒有在路上拋過錨。我呢，就是看中了奇瑞的質量，去年也入手一輛艾瑞澤5，操控沒的說，網上說的什麼小毛病，我是沒看到，什麼修車排隊，異響，我也沒看到（雖說，以前弄駕校的，駕校報廢的教練車就是奇瑞風雲）。再來說說比亞d，漏機油，我是看見了，車皮薄，生鏽，檔位頓挫，被我修摩托車的小老闆遇上了，最後f3賣了7000（聽說有7年了吧），置換的福特嘉年華。
再來說說吉利，有幸去4s店試駕，也看了1.3.博越，博瑞，帝豪，外觀是沒得說，總覺得差點什麼，總覺得有些型號對不上他們給出的**，當然博瑞除外（顏值和價值都匹配），至於吉利全系列的質量到底怎麼樣，網上，線下，自有公論，不做評價。
汽車應該是奇瑞好！***，**便宜，沒有毛病，我08年的a5，已經開了二十二萬公里，換了一個車玻璃升降馬達，三個從內到外開門的開關，一個收音機（沒有貨只好**上購），做一次正時皮帶更換，其他就是雨刮，剎車片，輪胎和保養等，基本沒有毛病，這才是國民代步車，我就喜歡奇瑞。
2樓：檸檬水能美白
比亞迪。比亞迪在新能源領域有領導性，地位很高，所以是國產車的驕傲。
3樓：e時光再燃
國產車最驕傲的品牌是吉利，因為吉利品牌的汽車現在銷量特別高，而且質量也非常不錯。
4樓：歪歪地盤
奇瑞，奇瑞的發動機在世界上都是處在頂級水平的，也是在國產汽車品牌裡面燃油車表現最好的品牌，奇瑞是國內最先開始研發發動機技術的車企之一，而且還是正向研發，不是逆向研發。
奇瑞是不是國產汽車品牌中實力最強的？ 10
5樓：北國雪原
嚴格的講，應該叫自主品牌，最近**已經明確了「國產車」的概念，即：凡是在國內生產的汽車，都叫國產車。不管是日系、美系還是法系，只要在中國大陸生產並出廠的汽車都叫國產車。
你可能問的應該是自主品牌。奇瑞和比亞迪還有吉利是中國汽車的驕傲，號稱自主品牌汽車的三駕馬車，從銷量上看還是利潤上看，三家都不相上下，很難分出伯仲。在技術上，也各有千秋，奇瑞與路虎合作，說明得到路虎的認可。
比亞迪電動車是中國的老大，賓士等汽車也在與其積極合作。吉利更不用說直接拿下沃爾沃。要是論前景，比亞迪將依靠自己的電池成為中國前沿汽車的領頭者。
目前，三家汽車都在一個起跑線上。
比亞迪和奇瑞哪個好
6樓：我不要太可愛
比亞迪要更好一些。比亞迪的優勢在於新能源汽車，比亞迪原本就是做電池的，而新能源汽車最核心的部件就是電池，所以比亞迪在這一塊有先天的優勢。
所以在新能源汽車銷量方面一直領先其它的自主品牌，更重要的是新能源汽車就是未來。只要比亞迪能在新能源汽車方面始終保持住自己的優勢，前景還是非常可觀的。
比亞迪的發展理念
比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑藉研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。
在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑藉20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3c電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，並形成了完整的電池產業鏈。目前，比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。
7樓：老司機侃侃車
想買一臺國產車開到報廢，長安吉利奇瑞比亞迪等品牌哪個最合適？
8樓：大家說車
這是一個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
9樓：翁典司馬家馨
肯定是比亞迪略勝一籌，仿造日系，發動機三菱組裝。奇瑞汽車純自主品牌。不解釋。
10樓：金花一朵朵
我開的比亞迪，感覺不錯'操控性和油耗都可以接受'至於奇瑞沒有開過不能給意見
11樓：小小小口碑
電動車的話肯定是比亞迪，在世界都能排上號，除了特斯拉，基本就是比亞迪。
燃油車的話現在還是建議奇瑞，最近幾年奇瑞的發展也是越來越好。
12樓：休辭談曼珠
當然是奇瑞，做的時間長，而且技術成熟！在國內的市場佔有率也高，而且在國外也有工廠，出口很多
13樓：匿名使用者
差不多，奇瑞新推出的幾款車主打做工和品質，技術上沒有什麼太突出的地方，**也明顯偏高
比亞迪主打的是配置和技術，但是做工上沒奇瑞用心，**也比競爭對手低
14樓：
不喜歡比亞迪這個名字，我們這叫逼養的。
15樓：匿名使用者
這個也得看具體的車子了，只不過比亞迪比較常見。
16樓：血色薔薇
這個得看具體車型，奇瑞和吉利肯定比比亞迪要好，因為奇瑞和吉利好歹都還有自主的東西，比亞迪純粹就是攢的。自主研發這塊奇瑞》吉利》比亞迪，品牌整合形象吉利》奇瑞》比亞迪。奇瑞裡威麟、瑞麒、a1、a3、e5都不錯，吉利的帝豪和全球鷹兩個品牌也很贊，相反比亞迪就沒什麼出彩的了......
值得肯定的是奇瑞的1.6dvvt發動機確實不錯。
17樓：展銷會嚎揖
錦瑟 太原獄 新鄭訟 房文淑 秦檜 浙東生 博興女 一員官
18樓：匿名使用者
什麼是「好」？？騙補貼的技術嗎？
比亞迪和奇瑞哪個更好？
19樓：老司機侃侃車
想買一臺國產車開到報廢，長安吉利奇瑞比亞迪等品牌哪個最合適？
20樓：老道說車
奇瑞、吉利、比亞迪，國產自主品牌誰才是真正的技術「一哥」？
21樓：慶坤說車
奇瑞瑞虎8和比亞迪唐如何選擇？選6at還是選擇雙離合呢？
22樓：
比亞迪好什麼好？？？？和奇瑞根本沒辦法比。比亞迪有幾樣東西是自己的？？？
奇瑞發動機都是自己研發的。安全性不知道比比亞迪好多少。比亞迪就是這幾年才開始火起來的，原因他的汽車便宜，這麼多的託，誤導消費者！！！！
23樓：匿名使用者
總的來說還是奇瑞好些，比亞迪的太山寨、質量很不穩定，就要看你的運氣了。
24樓：
來開始投票：1號投比亞迪2號投奇瑞
25樓：壽炳詩問兒
大家都說奇瑞和byd都是模仿國外車的，這裡我就要說兩句了，奇瑞模仿的是歐洲的車，byd模仿的日系車，大家都知道，日系車就是雞蛋殼的，不能發生一點點小事故，不用說都是明白事理的人，非要說買那個好，byd目前有很多負面報道，說經銷商退網，
而且byd根本不聞不問，一分錢一分貨，連經銷商都不管，普通客戶買了車之後，會有保障麼？
26樓：匿名使用者
f3去年銷量第一，如果不好肯定達不到這數量，據說價效比很高....l3很快就要上市，這可是一款比f3牛多的車，據說價位在12w以上
27樓：歐萊德桑
比亞迪要稍好一點兒，如果非要買國產的話
28樓：敖子鹿妍晨
比亞迪略勝一籌。
雖然奇瑞歷史更悠久，但是比亞迪由於一開始就借鑑各成熟車型的經驗，起點高，發展快。不說別的，僅是發動機，比亞迪的發動機節油、效能高、故障率少，比奇瑞好很多。發動機是一款車的心臟，最為重要。
配置方面就不用比了，比亞迪勝。
總體上是就是這樣的。哪個牌子好哪個牌子差，一眼就能看出來。
29樓：万俟弘
奇瑞技術力量比較成熟，而且具有自主創新的能力，質量比較可靠。
比亞迪是藉助日本動力研發的品牌，拿f3說，動力是用的三菱淘汰的，而且車身的鋼材質量也不行，你隨便敲敲這2種車的外殼就能感覺到哪個結實些，f3做出來的新車就有前擋玻璃漏水，門縫漏水的情況《你可以找下網頁，這樣的情況太多了》，當然這隻針對了燃油動力車而言，電動車我就不大熟悉了，但本人不看好byd，抄襲嚴重，沒有自身的技術力量，質量跟奇瑞比起來就差老遠了~~~byd能不能經得起市場的考驗還不好說~~~~
買國產車是奇瑞好還是比亞迪好？
30樓：沸羊羊獸
您好!這兩款車是中國自主品牌車中少見的b級車。效能方面也各有差異。在很多方面都有不同。
我們國家的汽車產業您是知道的，正在大踏步的進步。德國車也許十幾年前的平臺生產出的車也跟現在的車的質量相比沒什麼變化，只不過少了一些高科技的零碎，像什麼無鑰匙啟動、座椅加熱、六碟cd等。捷達、桑塔納至今仍舊暢銷就是個活生生的例子。
但是我們中國就不同了。兩車的年代僅僅相差幾年，質量等方面都會差出不少。東方之子這款車是2023年上市的，那時候的自主品牌還是不能登上大雅之堂的「土匪」，而現在已經是正規軍了。
各大國際車展也常有奇瑞、中華、比亞迪的身影。囉嗦了這麼多，只是想告訴您，東方之子這款車的年頭是在是太久了，所以不建議購買。
比亞迪f6是2023年上市的，外形十分大氣，配置也很高，插在什麼婚車隊伍當中絕對不丟份兒。但是此車也有一些國產車的通病：鈑金工藝一般，底盤不夠硬朗等。
但是比起東方之子還是好多了。
在10萬左右的b級車中，這兩款並不是唯一，還有很多選擇。
雪佛蘭景程：這款車是雪佛蘭在中國的的一款很不錯的車。外形十分大氣，配置也不低，而且最近剛剛換上了更先進的發動機，近一步提高了價效比。
想想看，同樣的價位，也許只能買到一款奇瑞、比亞迪，可同樣的**買到一款學佛蘭品牌的合資b級車不是更合算嗎？
江淮賓悅：這款車是江淮進軍轎車領域的第一款產品。外形很漂亮，但是配置不高。
但是內飾、車身的工藝都比較好，是自主品牌中比較出色的。值得一提的還有這車的底盤，由於江淮就是做底盤出身，所以地盤工藝是其他自主品牌所不能及的。
華晨尊馳:這款車和江淮一樣，也是華晨進軍轎車行業的第一顆棋子。但是這款車的年頭太老了，2023年的一款車，甚至比東方之子還年長。
但是華晨的工藝還是不錯的。寶馬在中國的合資廠不也是華晨嗎？3、5繫上掛著的「華晨寶馬」就是證明尊馳的最好例據。
這幾款車都是10萬級別b級車，我最喜歡的是景程 ，您不妨去附近4s店看看，挑到自己誠心如意的車。
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