1樓：張昭潔說美食
汽車做完保養後油耗增加了，是哪些原因引起的？的確存在這種情況！很多車友買新車時首保以後，發現油耗增加，到底是什麼原因？總的來說有幾種可能
車輛常規保養更換機油機濾，對油耗幾乎沒有影響的。如車輛做完保養後儀表顯示的油耗突然很高，多數是保養期間在車間內怠速及低速狀態短距離移車較多、或儀表設定時無意將平均油耗歸零導致。
如保養時儀表平均油耗剛清零，所走的公里數基數比較小，剛開始儀表顯示的百公里的平均油耗油耗就會突然增高，隨著正常行駛後，慢慢就會迴歸正常值。
如果行駛一段時間後、油耗沒有回落至正常範圍，可排查下機油量是否加太多，機油尺有上下限刻度，通常新增到兩者之間中上位置，最多不超過上限即可，如保養時機油或波箱油量加註太多，回店讓技師把多餘的機油抽出來即可。
保養過後油耗明顯增加，除了以上檢查和路況的原因，最好是常規檢查一下使用的燃油品質是否有問題、或胎壓是否過低，以及結合診斷電腦檢視相關感測器資料流是否異常，並檢查是否有異常故障碼的情況，才能更好的判斷。
比如說保養時機油加多了，那麼曲軸阻力變大，發動機負荷高，油耗自然增加。還有一個是機油粘度，如果新機油的粘度大，那麼形成的油膜就會越厚，阻力很大。
還有一個是清洗節氣門，我們在節氣門清洗後開度會變大，清洗之後要斷電源進行節氣門重新匹配，或者用專用儀器做初始化設定。
如果更換過火花塞，要考慮是否上緊，有無漏氣，更換的是否與原車火花塞型號不一樣，特別是間隙，如果間隙過大，就有可能會影響車輛點火的成功性，從而油耗上升。
2樓：據說小白
一般來說做完保養油耗只會降不會升的，只要保養是正確的保養，會出現油耗增加的原因是因為換機油後維修工會把發動機開著執行一段時間，現在的汽車油耗都是顯示平均油耗的，這種空轉肯定會導致表顯油耗的增加
3樓：用車社
汽車保養後，為啥油耗反而變高了？
4樓：小艾老師優質解答
汽車做完保養後油耗增加了，原因有：1.保養時機油加多了 ，導致機油沒過了發動機的曲軸，對於發動機會產生額外的阻力。
2.火花塞沒上緊的漏氣，會造成發動機無力，怠速不穩，高速容易熄火，油耗增加 。
5樓：洗碗
機油加註過多，發動機內阻變大。 火花塞沒上緊，漏氣，影響缸壓。 更換了型號不對的火花塞。 機油粘度選擇不合適，偏粘或偏希 節氣門未重新匹配。
汽車做完保養後油耗增加了，這是為什麼呢？
6樓：關注身邊大小事
正常保養車輛的油耗一般不會增加的。如果有增加油耗的情況，應該是過幾天就會恢復正常。但如果確定油耗增加，那就是保養過程中一些問題了。
車子保養無非是換油，各種濾芯。正常情況下，換濾芯是節油的，不可能耗油，除非修理工換了舊空濾。
再者，所換機油增大了粘度等級，曲軸在運轉時增加阻力，但這個問題很多人認為對油耗影響很大，但其實影響不是我們想象的那麼大，只是相比較而言油耗相對多點。比如，你原來用5w一30改為5w一40機油。
同理，變速箱油如加大了粘度等級也是這個道理。
正確的汽車保養首先要對我們汽車的電氣系統，燈光系統，發動機系統，發動機故障，車身電氣故障的檢查，並將整體故障和檢查報告向車主告知，由車主決定是否需要維護，然後再同時對我們發動機潤滑系統中的機油進行更換。
在整個標準的操作流程中，我們對汽車進行保養是不會讓我們的汽車油耗增加的，然而如果對我們汽車上的一些故障也不見，故障系統沒有進行及時的維護會造成我們的汽車工作異常這才有可能影響汽車的油耗。
再就是4s店在保養時推薦專案出了問題。比如火花塞，4s店會推薦更換，而更換的火花塞熱值不一樣，這種情況會使油耗大幅增加。另外，剎車片磨損後更換，修理工安裝有問題，導致拖剎也會使油耗增加。
（我自己車保養換剎車片時，修理工就把左前輪蹄片回位彈片沒裝導致拖剎）。
所以說，一般保養情況下，油耗會有所下降。但保養後油耗如果升高不外乎這幾種原因。即所換部件和潤滑油不對。
7樓：pan小
1、汽車在保養結束之後行車電腦又進行重新設定了的原因。重置的過程肯定是需要時間的，所以說我們的汽車在保養結束之後初期油耗就會上升，不過過幾天之後我們的油耗也就會慢慢的恢復正常了。 2、汽車在保養之後，機油加得過多。
加多了之後就會導致軸承淹沒，時間長了之後汽車在運動的過程中感受到的阻力就會增大，所以說汽車的油耗也就會自然上升啦。 3、發動機機油的粘度過高，過高的粘度也會讓汽車的阻力升高，所以說汽車的油耗自然也就會上升。
8樓：小李美死了
這是保養之後輪胎的壓力非常大，所以才會增加了耗油量，也是因為輪胎的充氣不足。
9樓：一個
是因為在做保養的時候車輛就一直屬於運動狀態，只有車輛打火才可以進行保養，所以這期間就產生了很多的油耗。
10樓：李佳楠那男
很可能是因為機油加多了，或者是不適合你這輛車，比較黏，這樣就需要更多的油耗。
11樓：行樂先生
是因為換機油的原因，很有可能在換機油的時候沒有將舊的機油排乾淨，或者火花塞沒有擰緊，都是有可能導致的。
12樓：雙魚愛仕達
因為汽車做完保養以後，所有的零件都提高了效能，這時候也需要一個磨合期，在磨合期之前，油耗會增加。
為什麼汽車做保養後油耗高
13樓：禰的生活小幫手
如果保養後出現了油耗增加的情況，首先可以多測幾次，路況、自重、開車習慣等因素都有可能會導致油耗增加。 在排除了以上因素後，來看看汽車保養後油耗增加的原因有：
1、機油加的太多或型號不對：只有合適的機油粘度才能更好地潤滑到汽車發動機。機油粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，會給發動機的運轉產生一定的阻力，在車輛行駛的過程中就會消耗更多的動力，燃油也就會相應地增加了。
2、火花塞型號不對或安裝不緊：火花塞是要按扭矩來擰的，但是許多保養師傅基本上憑手感，再就是維修人員技術掌握的不熟練，經常會出現用力過猛，把火花塞上面的這個陶瓷部分擰裂掉了。
火花塞除了要選擇匹配的型號外，還應該按照廠家規定的標準力矩上緊，否則會產生漏氣，高溫、高壓的氣體慢慢的洩露而出，造成發動機無力，怠速不穩，高速容易熄火，油耗增加，甚至會導致發動機無法啟動、火花塞故障、發動機損壞的嚴重後果。
3、清洗節氣門後未重新匹配：節氣門沒有重新匹配也會成為油耗高的原因之一，因為在節氣門清洗後開度會變得更大，如果不用檢測電腦重新匹配復位的話，發動機會以清洗前的開度引數控制進氣及噴油，這樣會導致汽車怠速不穩和油耗增加的現象。
節氣門一般建議2-4萬公里清洗一次，而且清洗後一定要用電腦匹配。
4、清理積碳導致三元堵塞：如果有清理積碳，一些時候跑著跑著就會正常，因為行車電腦需要一定的里程來適應清理後的工況。不過，清理積碳後三元堵塞，也會導致油耗上升。
5、保養時平均油耗被重置：保養的時候平均油耗被重置，這樣重新計算油耗，如果你不是馬上走高速，重新計算的油耗前期都會虛高，跑個幾百公里就會下來了。
14樓：途虎話養車
這個問題應該是很少出現。車輛保養後如果真的油耗增加了就可能出現以下幾種情況。
1，機油加多了。增加了曲軸在曲軸箱的執行阻力。
如果機油加多了會導致曲軸前後油封漏油，長時間會導致發動機活塞環對口燒機油。
2，機油粘度等級加大，同樣造成運動阻力增加，相對油耗增加。
如用5w一30機油，你保養時用5w一40機油，因為40遠遠大於30的粘度。
15樓：郭
保養過後，可能出現這些情況才導致油耗變高。
1.沒上緊火花塞
最常見的先來吧，沒上緊火花塞。按照標準來講，火花塞是要按扭矩來擰的。
比如螺紋直徑14毫米的火花塞，安裝扭矩是25到30牛米。而螺紋直徑18毫米的呢，要35到40牛米的扭矩。大多數保養師傅上火花塞憑手感，但是火花塞你不按扭矩擰也不是不可以，保養師傅麼基本上憑手感，而有時會出現因為自己力度掌握的不熟練，出現用力過猛，把火花塞上面的這個陶瓷的那個部分，擰了裂掉的這種情況會出現。
2.力氣過大或過小都導致與氣缸間有間隙
安裝火花塞的時候，力氣用得過大、過小，都會讓火花塞和氣缸之間產生間隙。
你就像擰這個水瓶的瓶蓋嘛，你的力氣太小麼漏水了，擰瓶蓋的力氣太大了麼，那個瓶蓋就打滑了，有可能還是會漏水。
油耗增加，甚至怠速不穩、高速易熄火
因為有間隙，本來應該被火花塞點燃，從而**釋放能量的這個汽油和空氣混合體呢，順著火花塞旁邊的間隙給漏出來了。
這種如果嚴重點呢，會導致汽車出現什麼怠速不穩、高速容易熄火，比較普遍的就是，你油沒噴到該噴的地方，你油耗當然增加了。
3.沒有調整行車電腦
那麼沒上緊火花塞呢，是大保養的時候會出現的問題。我再來講一個，沒有調整行車電腦。
行車電腦ecu這些問題，有可能每次保養都會出現。這ecu，它是控制什麼點火時間、氣門開度、噴油量，就是和油耗相關的這些東西的。
4.ecu未匹配節氣門使油耗增加
最常見的ecu有關的油耗升高問題是，你這個節氣門洗完了，維修店呢他沒有去匹配節氣門，沒有對ecu做那個初始化設定。
節氣門洗完之後，因為ecu它是有記憶功能的，它已經適應了節氣門有積碳的時候的那個狀態。你洗乾淨了之後它不知道，就會導致節氣門的開度過大，會出現怠速、油耗變高的這種情況。
所以，車在保養的時候一定要注意這些問題的出現，否則就會出現油耗變高的情況。
16樓：四川萬通汽車學校
1.機油加太多或型號不對 如果使用的機油與前一次不同,更換舊油不乾淨,機油加多了,這都會...
2.火花塞型號不對或安裝不緊 火花塞是要按扭矩來擰的,但是許多保養師傅基本上憑手感,就是基本...
3.清洗節氣門後未重新匹配 因為節氣門清洗過後開度會變大,不用檢測電腦重新匹配復位的話...
4.清理積碳導致三元堵塞 如果有清理積碳,有些情況跑著跑著就會正常,因為行車電腦需要一定的...
5.保養時平均油耗被重置 保養時候平均油耗被重置,這樣重新計算油耗,如果你不是馬上走的是高速...
17樓：天天車論
為什麼汽車首保後，油耗增加了？問題多半出在這裡，別總怪4s店
18樓：匿名使用者
機油加多了
機油標號過高
不知道是否清過節氣門，若沒有匹配節氣門會造成怠速過高，增加油耗。
19樓：夕陽獨奏者
親，這個很抽象。一般來說並不存在這樣的問題。如果說有，那麼應該是機油新增過量，或者氣門調整不合適等等原因。請採納我的答案，有問題隨時問我，謝謝！
20樓：匿名使用者
因為剛開始時潤滑還不夠足夠充分，跑一跑就好了
汽車油耗增加為什麼？？汽車油耗增加了
1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視，同時...
為啥我的起亞k3油耗突然增加了很多
如果您在行駛中發現車的滑行距離明顯比以前短了,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。如果不是氣壓的問題,就要檢查一下輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。如果在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障...
汽車油耗增加為什麼，汽車油耗增加是怎麼回事？
1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視，同時...