斯柯達明銳空調壓縮機不工作是什麼原因

2021-12-19 17:02:10 字數 3199 閱讀 8531

1樓:娛樂圈的體育迷

夏季時使用空調最頻繁的季節,空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的機率比較高。導致空調壓縮機不工作的故障有哪些? 空調壓縮機常見的故障有異響、洩漏以及不工作等。

第一:異響引起空調壓縮機異響的原因很多。例如空調壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。 空調壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

②除了電磁離合器自身的問題,空調壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過鬆,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。

當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。

③電磁離合器的反覆吸合也會造成空調壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足,空調系統壓力過高,或者發動機負荷過大,這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。

④電磁離合器與空調壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼衝擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異響的一個常見原因。

⑤空調壓縮機工作時需要可靠的潤滑。 當空調壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。

第二:洩漏製冷劑:洩漏是空調壓縮機系統的最常見問題。

空調壓縮機洩漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處,此處通常因為安裝位置的原因,檢查起來比較麻煩。空調系統內部壓力很高,當製冷劑洩漏時,壓縮機潤滑油會隨之損失,這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。空調壓縮機上都有洩壓保護閥,洩壓保護閥通常是一次性使用,在系統壓力過高進行洩壓後,應該及時更換洩壓保護閥。

第三:不工作空調壓縮機不工作的原因有很多,通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。

壓縮機保護一般就三個方面:

一、過熱保護,但是,溫度降下來之後就又開始執行了;

二、過冷保護、那個一般是在零下七度到零下十五度才會保護的;再就是過流保護了,像一般的電壓過低、電流過大,就容易保護。

2樓:手機使用者

關於您所諮詢的問題是這樣的,空調壓縮機不工作一般會涉及到以下幾個方面的原因,一是空調壓縮機控制電路存在問題,二是空調製冷劑不足導致壓縮機處於保護模式下而不能運轉,再有一種可能性比較小的就是空調放大器出現了損壞的情況,因此建議您根據以上分析到專修店對車輛進行現場試車檢查判斷,此種問題在經過現場試車檢查後是很容易判斷和排除的。

如何解決斯柯達明銳空調不製冷問題

3樓:朕三歲丶

明銳空調開製冷說明:左側溫度,綠的溫度低,紅的溫度高,中間是風的大小檔位,1234自己試試,右側吹風的方向,自己試試!ac是壓縮機開關,也就是製冷開關!

那個帶箭頭是內迴圈,亮燈就是內迴圈開啟了。

斯柯達明銳空調不製冷檢測:

1.壓縮機運轉狀態:①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。

②壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由於損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機離合器是否打滑。

2.冷凝器及風扇狀態:①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。②冷凝器風扇是否運轉良好。

3.鼓風機風扇運轉狀態使風機在「低、中、高」三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。

4.製冷劑液量的檢查①通過觀察窗如看到大量氣泡,說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察視窗仍見不到泡沫,說明製冷劑過量。

②檢查各裝置連線處和接縫是否有油汙在連線處或接縫有油汙,表明該處有製冷劑洩漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏)

4樓:成夏老師

回答您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

1.壓縮機運轉狀態:①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。

②壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由於損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機離合器是否打滑。

2.冷凝器及風扇狀態:①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。②冷凝器風扇是否運轉良好。

3.鼓風機風扇運轉狀態使風機在「低、中、高」三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。

4.製冷劑液量的檢查①通過觀察窗如看到大量氣泡,說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察視窗仍見不到泡沫,說明製冷劑過量。

②檢查各裝置連線處和接縫是否有油汙在連線處或接縫有油汙,表明該處有製冷劑洩漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏)

更多3條

5樓:飛黃騰達紫

冷媒不足。

檢漏,重新充裝。

6樓:熱情的小子

一、感官檢查法:

1.壓縮機運轉狀態:

①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。

②壓縮機內部是否有噪聲。

噪聲可能是由於損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。

③壓縮機離合器是否打滑。

2.冷凝器及風扇狀態:

①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋

如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。

②冷凝器風扇是否運轉良好。

3.鼓風機風扇運轉狀態

使風機在「低、中、高」三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。

4.製冷劑液量的檢查

①通過觀察窗如看到大量氣泡,說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察視窗仍見不到泡沫,說明製冷劑過量。

②檢查各裝置連線處和接縫是否有油汙

在連線處或接縫有油汙,表明該處有製冷劑洩漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏)

7樓:匿名使用者

你要解一下,如果其他人的車都是這樣有可能是設計問題。如果只是你的車會這樣,你就要找個好一點的修理廠看看,聽聽師傅是怎麼分析原因的。冷媒不足要查出漏才有用,不能只是加,因為不可能天天加的。

壓縮機行不行可以通過測試來判斷的,好多店動不動就會叫你換壓縮機,這樣可以爭取更大的效益。你如果遇到一個沒做測試就叫你換壓縮機的,你就快點走吧。

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