1樓：甘肅萬通技工學校
出現頓挫正常情況。
如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速效能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。
需要維修調整的情況。
有些自動變速箱有自我學習能力，磨合期車主不敢大腳油門，造成較溫柔的換檔，變速箱就會以更低的轉速換檔。
當換檔轉速低到一定程度時，二檔換到三檔時發動機轉速才1000rpm出頭，就會發生出現發動機扭矩不足的情況，也就是俗稱的拖擋情況。
所以合適的油門操作方法對於換檔時機的改善、油耗的節約和頓挫感的消除也非常重要。
節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，及時清洗積碳。耦合器總成問題。
以上回答希望對你有幫助~
2樓：
你好，汽車自動擋起步頓挫嚴重的原因：
1、變速箱內部離合器洩壓。檢查離合器損壞，並進行修理；
2、變速箱油路髮卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過髒，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體；
3、變速箱油未新增到標準。確認變速箱油是否新增到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度；
4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
望採納，謝謝
東風日產頤達點火不踩油門就滅火怎麼回事？
3樓：
您好，汽車管家團隊為你解答。
根據你這個情況來看應該是發動機沒有怠速。清洗一下節氣門和怠速馬達應該就好了。
4樓：
檢查節氣門髒不髒，檢查汽油泵壓力
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