1樓：阿帕汽車照明
檔速越大，車輛更平穩、節油，9檔比6檔的轉速與車速之間的配合更加細分。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
注意事項
儘量避免用自動模式，原因夏天到了汽車在天氣熱的情況下，會導致自動變速箱過熱的危險這樣也會引起**；因為自動模式要的轉速比手動模式多1倍，這會導致自動變速箱過熱**的危險。
高速行駛時也應儘量避免用自動模式，這樣也會導致自動變速箱因長時間的運轉而過熱**的危險。
應儘量避免急加油超車，這樣也會導致自動變速箱過熱**的危險，如遇超車時，切入手動模式降一擋或兩擋油門到底轉速一上功率輸出也就能輕便的超車了。
應儘量避免使用s模式也就是（運動模式），為什麼呢運動模式他最多隻能發揮10%的動力輸出不能向手動模式那樣轉速由自己控制，而且這樣也會導致變速箱發燙或者更危險的甚至汽缸鍋爐**的危險。
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到n擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。
2樓：深叩鎖門人
對於同一個發動機 九速齒輪比比較密 檔位多 其實沒什麼區別 要是發動機動力不足 9速的最高几檔你十年都不知道用不用的上一次 因為完全用不上 那就完全變成一個賣點了 你自己好好試試 一些高轉的車8000~9000轉的也就手動6速 你覺得用的上就九速 用起來順滑我覺得更重要 要是車還有點效能手排換檔行程在短點 有點快排的味道就絕了
自動檔和無級變速有什麼區別，無級變速和自動擋汽車有什麼區別
無級變速和自動檔的區別 1 外觀上 無極變速和自動檔從檔位的外形看非常相似，都採用直排擋。但是，從內部就不難看出，它們最大的區別就在傳動鏈上。目前普遍採用的手動檔和自動檔，它們的傳動鏈和變速自行車的原理都很相像，在換檔的時候進行的是齒輪組變速方式，因此能明顯感覺到頓挫感。而無極變速的鋼製傳動鏈使用的...
自動檔和無級變速有什麼區別，無級變速和自動擋汽車有什麼區別
無級變速和自動檔的區別 1 外觀上 無極變速和自動檔從檔位的外形看非常相似，都採用直排擋。但是，從內部就不難看出，它們最大的區別就在傳動鏈上。目前普遍採用的手動檔和自動檔，它們的傳動鏈和變速自行車的原理都很相像，在換檔的時候進行的是齒輪組變速方式，因此能明顯感覺到頓挫感。而無極變速的鋼製傳動鏈使用的...
雙離合和自動檔有什麼區別雙離合好還是自動擋好？
雙離合屬於自動擋，是自動擋變速器的一種型別。雙離合自動變速器基於手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，dct中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一整合電子和液壓元件的機械電子模組來實現。而不再通過離合器踏板操作。通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，一個控制1 3 5...