全國多條高速公路已到收費年限,為什麼還在收費

2021-08-31 14:41:01 字數 2110 閱讀 6982

1樓:劍恬默

我們都知道高速公路是要收費的,但很多持卡人不知道,中國每條高速公路的收費規定都有時間限制。按照規定:高速公路收費期限已在施工現場稽核通過,即達到收費期限後需要免費開放。

高速公路收費時間不統一。需要根據各高速公路開通後的施工難度、造價和交通流量來考慮。死亡時間約為20-25年

我國最早一批高速公路建成於20世紀90年代,建成通車至今已有30年。為什麼他們還在收費?俗話說:

先輩種樹,後人乘涼」。但我們要知道,我們祖先種樹的錢都是借來的,所以需要我們償還的人是有道理的。據統計,2023年,我國高速公路收費總額5552.

4億元,支出9621.8億元,其中債務本金5066.7億元,利息2647.

9億元,養護費用589.3億元,管理費、稅費等支出1100多億元。

如上所述,高速公路的收費年限基本上在20-25年左右。新一輪高速執行已經持續了很長時間,不可避免的道路條件會很差,會出現問題或當前交通需求將無法滿足,這需要不斷的修理或擴建。有些高速公路即使到了收費期也免費,但經過一段時間後,還需要在原來的基礎上進行擴建。

工程竣工後,他們將重新獲得收費權,繼續「收費還貸」。

從巨集觀上看,持續虧損,再加上一些省份為了儘快完成所有高速收費,實行統一收繳、統一還貸的政策,使得高速公路的收費日期推遲,但這是可以理解的。然而,無限迴圈的「改造維護」和「充電」卻讓人難以理解從長遠來看,免費高速公路將遙遙無期。

2樓:鹿凵小童鞋

這個是因為可能雖然年限就到了,但是沒有相關的規定來限制他們。

3樓:不服輸的黑巖

這個應該是因為年限還沒有到期的,所以現在還在收費的

4樓:瓶蓋缺塞兒

這可能還是一些相關的法律監管不夠嚴格,所以導致有人鑽漏洞。

5樓:匿名使用者

高速換個名字,或者延長一段路,就繼續收費

6樓:匿名使用者

可能是雖然已經到了但是沒有正式的收到通知取消

7樓:真_人面獸心

簡單來說就一句話:天上掉下來的餡餅--還是天天掉,它不香嗎

高速公路為什麼要收費

8樓:發兔冷知識

為什麼中國高速公路都要收費?

9樓:使用者名稱

因為內部貪腐嚴重,早就不是什麼祕密了,事情沒弄大前 有關部門假裝看不見

10樓:老法大

不是是個人就可以修高速的,高速公路每公里的費用達上億元,個人是承擔不起的,即使是貸款,銀行也要看你的貸款擔保,沒有能力是做不了的。而中國的高速公路收費,主要用於高速公路的維護、管理及還貸等。當然投資方也還要從中受益的。

如果單純是國家投資的是不收費的,如**的高速公路都是不收費的。

11樓:0悲劇帝

你以為高速公路一筆投資就完事了嗎,每年養路護路多少開支你知道嗎,暫且先不說誰能不能投資修建,我們國家沒有達到那種富裕程度,不過相信我們的祖國早晚會強大起來的

12樓:匿名使用者

道路是需要維護的,並不完全是因為國家修的,自己是沒有權利修的

13樓:暴暎千初南

目前我國的高速都是貸款修建的,為了還貸款就必須收費。

高速收費一部分用來還貸,一本分用來養路,還有一部分用來給高速管理人員開支用。

14樓:松花湖畔柱哥

何必那麼較真呢,要有那想法當個省長、部長啥的你看那利潤高不高

高速公路收費的年限規定,高速公路都是由誰建設由誰收費收費的年限都是多少年

現在國道和省道 以及一切收費還債的 有年限 但是高速公路都還沒有聽說過 有的 但是一般時間都在10以上 高速公路都是由誰建設?由誰收費?收費的年限都是多少年?高速公路的 公 字就表明是公益性的道路。原本是由國家投資承建的,但是很多時候都是因為國家投入的財力不完全,所以被一些個人或公司介入進來建設。起...

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