汽車改性PP塑料件噴漆後(有噴底漆),造成脫漆的原因是什麼

2021-08-04 03:22:19 字數 6142 閱讀 2150

1樓:匿名使用者

正常的噴漆過程是這樣的:

在噴新漆前,先要把這部位的表面清理乾淨,要用砂紙把表面的殘餘漆和髒東西砂掉,然後用清水洗乾淨,再把水吹乾。有坑坑窪窪的地方,用專用膩子補好,幹後,砂紙砂平整,噴一遍底漆,等乾透後,用砂紙砂光,再用清水洗乾淨。然後進烘房,噴第一遍面漆,在烘房裡是沒有灰塵,只有高溫和抽氣。

等烘了一段時間,再進行第二次噴面漆,然後烘乾數小時,出烘房,噴漆完成,還有最後一道工序,檢查漆面有沒有問題,關照車主不要馬上洗車,讓漆面穩定一段時間。

【造成脫漆的原因是什麼】

是由於在前期工作中,沒有把要噴漆的部分清理乾淨,就是說在用砂紙砂去舊漆的時候,沒有砂乾淨表面,留有一些舊漆,或者留有一些油膩----髒東西,也有的是,砂好後,要用水清洗的,這水不乾淨,水裡的髒東西附在了塑料板的表面,使得新噴的漆看看噴好了,實際上沒有很牢固地與塑料板粘住,時間一長,隨著日晒雨淋,漆面層與塑料板之間的髒東西就會膨脹,就會把新漆層頂開,最後新漆面脫落了。

2樓:青松一枝

注意幾個問題:

1噴底漆前對塑料件進行徹底細緻的打磨

2使用質量可靠的漆材料

3稀釋劑配比合理,建議按說明書上使用

4注意噴塗技術

3樓:匿名使用者

我們公司也遇到這個問題,凸起點的漆輕輕摩擦就到了,偏偏試驗附著力和摩擦力都合格

4樓:匿名使用者

還是你底漆的問題,我們廠天天噴都沒事

5樓:匿名使用者

那看你改的是那一塊!

汽車改裝和汽車維修哪個辛苦

6樓:匿名使用者

目前的市場狀況,改裝行業十改九騙,這個行業現在極亂,沒有監管,門檻低大多數改裝店面,基本是靠打一槍換一個地方的方式生存,完全靠騙,騙不下去就換地方

正常的開改裝店,與客戶溝通改裝利弊是非常費心的,從客戶的角度去考慮改裝傾向也是比較累的

如果能想清楚這些問題,也能解決這些問題,同時對改裝有一份熱情改裝這個行業,無論是辛苦程度,還是利潤上,都要比維修好很多但儘量不要成為,那九家其中的一家

7樓:新疆萬通汽車學校

你好,希望可以幫到你

都還好吧,主要是看自己想不想從事這份工作,現在的汽車行業的前景很不錯的,就業的機會是很多的,因為車子的數量是很多的,提供了許多的就業崗位

8樓:雲南萬通汽車學校

首先個人認為汽車改裝分兩種 1是輕改裝 就是常見的內裝飾與外表的改裝 這類改裝一般不會改變車子效能 只會在原有的基礎上讓車子的美觀度更好 這類改裝其實就是另一種職業 我們喊他是 裝飾部門。

2 是深度改裝 這類改裝是正真意義上的改裝 他主要主要把車輛各方面的效能進行改裝 比如 排量 動力!這類改裝技術需要一定的車輛維修基礎 一般正規的改裝廠是不允許不會的人進去當學徒 原因就是改裝的材料不是一般的貴~!

所以說 改裝其實是在維修的基礎上的 所以 就看你個人認為是裝飾好麼還是 汽車維修好

9樓:匿名使用者

可以根據自己的興趣愛好去選擇一個技術學習,畢竟興趣是最好的老師,現在的汽車修理技術很不錯的,可以就業也可以自己創業,現在的車子這麼多,學出來以後的前景是很不錯的,可以考慮下

學習一個前景不錯的技術,現在的汽車修理行業的前景就很不錯的,車子每家每戶都有了,隨之也是會產生許多的相關的行業,也就增加了就業的機會,可以考慮下,學習的話可以選擇一個專業的學校進行學習。

10樓:我真沒開玩笑喲

其實沒有哪個辛苦,這個行業都不好做,改裝基本上是車主想讓自己的車更好更帥。維修呢是沒辦法東西壞了必須得修。相對改裝客戶會少一些,畢竟那不是必要的。

但是改裝利潤空間大。反正要做就一行做精通,祝你好運

11樓:中鑫之寶

常見的內裝飾與外表的改裝,這類改裝一般不會改變車子效能 只會在原有的基礎上讓車子的美觀度更好,還有就是深度改裝,這類改裝是正真意義上的改裝,他主要主要把車輛各方面的效能進行改裝,比如:排量、動力!這類改裝技術需要一定的車輛維修基礎 一般正規的改裝廠是不允許不會的人進去當學徒,原因就是改裝的材料不是一般的貴~!

12樓:

我兩個都在搞,體力上一樣辛苦。改裝是建立在維修的基礎上的,會改裝的一定會維修但是會維修的不一定懂改裝,所以先學維修才能進行改裝的活。

13樓:匿名使用者

汽車改裝是指根據汽車車主的需要,將汽車製造廠家生產的原形車輛進行外部造型、內部裝飾和機械效能改動,主要包括車輛外形、點火系統、進/排氣系統、動力系統、制動系統輪圈、輪胎、懸架系統、操控效能、越野效能、燈光、音響及汽車內飾的改變等。對汽車任何一個部位的改動都屬於汽車改裝。

汽車改裝是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑑定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的車輛;已領牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車基礎上,作一些技術改造。改裝出來的汽車,統稱為改裝車。

車輛外觀改變要申請,及時變更行駛證,這樣改裝車輛才能合法行駛。外觀改裝需符合相關法規,動力不能隨便改裝。交管部門對汽車改裝的限制要求比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術引數的部分絕對不能改裝。

14樓:我怎麼聽不懂

主要看什麼型別車,小車一般都還可以,汽車改裝更乾淨點

15樓:牛咖老孔

當然是汽車維修了啊,改裝只是拆裝一部分配件,維修需要整車拆裝的,但是每個行業幹久了之後就沒有那麼辛苦了,因為那時候你是憑技術吃飯的

16樓:唧__唧

汽車維修髒些,想掙錢哪有不辛苦的。改裝畢竟是少數人。

17樓:笑容中旳憂傷

不能說哪個辛苦哪個不辛苦,其實你可以去專業的學校裡實地考察看看,體驗一下課程,現在可以試聽,然後找出你感興趣的專業去學習。

18樓:遙遠星空

論體力相差無幾,不過改裝相對有些維修乾淨一些,油汙少一點,改裝相對技能容易些!

19樓:匿名使用者

第二十五回:魘魔法姊弟逢五鬼,紅樓夢通靈遇雙真

20樓:嘀嘀修車

汽車維修辛苦一點,個人認為

21樓:蘇州曉東原廠升級

維修排除檢查故障胎麻煩了。

22樓:匿名使用者

改裝的利潤肯定高一些,自然花費精力要多一些。

23樓:浙江聚能鍋爐

怕辛苦就不要去做,因為已經預計到了,到時候做一半放棄了,還不如不浪費這個時間,找個不辛苦適合您的,並不一定要花體力才能賺到錢

24樓:北方學校

就看自己想學改裝和維修了

25樓:四川萬通汽車學院

看你興趣在哪方面啊,喜歡就不會覺得辛苦

26樓:胡說職場

改裝掙錢!維修穩定!

汽車改裝和汽車維修相比,哪個要求更高?

27樓:湖南萬通汽車學校

只能說汽車改裝和汽車維修細分還是有區別的,要看改裝哪個方面。。。

1.汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。

而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

2.根據國家有關規定,允許已註冊登記汽車更換前保險槓,加裝後霧燈。汽車進行改裝後,不可以影響到行車安全穩定性。

公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝,就會要求車主恢復原狀。最好請根據您車輛的品牌型別詳細諮詢一下車管所。確保車主行駛效能安全,不影響正常行駛。。。

28樓:李木子汽修

您好,個人覺得汽車改裝要求更高,因為汽車改裝利潤大,更賺錢,但想做好汽車改裝必須具有汽車維修基礎,不然沒有汽車維修技術,把客戶的車子改裝壞了就虧大啦。回答僅供參考,希望對你有用!

29樓:湖南萬通汽車學校

不能說要求高吧,只能說看你更感興趣的是哪方面。在國內,汽車改裝的政策依舊不甚明朗,所以相應的技術學校並沒有開設汽車改裝的專業。改裝涉及的汽車知識有很多,在進行汽車改裝之前,需要全面學習汽車構造和汽車理論知識,掌握全套的汽車工藝和汽車機電知識。

如果想學汽車改裝,您可以先學好汽車美容和汽車機電知識。

30樓:

不管是汽車改裝還是汽車維修,都是要求專業的。如果技術不夠專業的話,最終做出的效果肯定是不會被客戶認可的。

31樓:湖南萬通汽車學校

這兩者之間沒有可比性,改裝與維修是兩上不同的概念,改裝要具體改裝什麼,維修也一樣,具體要求高不高,還要看車主自身的要求

32樓:流星的孤寂

汽車改裝和汽車維修相比的話,汽車維修的要求更高,而汽車改裝的話看你具體改裝的內容,有些也需要一些汽車維修基礎的。

33樓:車漆淨

範疇太大了:

汽車改裝有:動力改裝、外觀改裝、內飾改裝、影音改裝等。

比如動力改裝,涉及到了配件和ecu等效能調教,而外觀改裝,涉及到了套件、噴漆、改色等,要求都比較高。而像影音改裝,簡單的就是加個導航大屏,複雜的改音響,需要調音等;

維修呢,簡單的有補個胎,複雜的發動機大修等;

很難說那個要求更高,也沒有這樣比的,任何一個專案都有入門級別和專業級的區分!

34樓:南京萬通學校

看是哪方面的改裝了,如果是內部的,前者是在熟練掌握後者的基礎上學習的,實地看看,兩者做個比較。

35樓:湖南萬通汽車學校

都車不多,如果只是最簡單的改裝就比較簡單,如果是深度改裝就很有難度

36樓:

改裝都有一定的維修基礎的,如果想幹改裝聯絡先學好修車

37樓:西安萬通汽修學校

維修呢,是為了恢復汽車的正常行駛效能的作業方式. 改裝呢,是為了使汽車達到某種效能而進行的作業方式.

我想開個汽車改裝維修店,我在哪才能找到汽車維修工汽車改裝工?我需要具備什麼東西? 10

38樓:匿名使用者

專門改裝汽車 ,你指的是裝潢貼膜 美容 等 還是指的汽車動力的升級。

如果是前者 招個工應該回很簡答

單的,稍微培訓過都可以上崗了

但是如果是做汽車動力 機械的升級 招技術工還是不太簡單的應為即使那是個很優秀的汽車修理工 有些涉及專業改裝領馭的 恐怕還不能勝任

舉個很簡單的例子 我花2000多買了個渦輪洩壓閥,想要裝車上,去修理店 找了個老師傅裝,人家壓根就沒見過這東西,應為普通家用車根本用不著這東西。雖然這個安裝很簡單 鬆幾個螺絲就夠了。 所以說 術業有專攻 渦輪洩壓閥只是改裝中最簡單的,更別說其他一系列的換渦輪、腹內強化、擴缸等高難度的了。。。

不過一個高水平的維修技師是做改裝的基礎。。。 還有現在的汽車改裝店也不是那麼好做的了,畢竟現代化的車都是電腦ecu控制的了,而有些改裝 刷ecu的升級更是必要,因此 你還得取得某個專業改裝公司(如專改大眾系列的mtm、giac、abt專改 日系車的hks,mines等 ) 在你那片地區的**資格, 這些都是基本的

39樓:匿名使用者

招人才,要麼上網釋出招聘資訊,要麼請熟人介紹。

40樓:匿名使用者

招聘人,一般需要洗車裝置和汽車升降機及配件,一般投資5-8萬就可以了.

汽車運用與維修和汽車維修與改裝有什麼區別

41樓:成都萬通技工學校

這兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的,所學的課程也差不多,但是汽車檢

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一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。

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