1樓：榷予
首先香港的用車習慣跟大陸就有著很大的不同，在香港的車型是右舵車，我們日常使用的車型都是左舵車，這也就使得國產車到達香港之後是不怎麼好用的。說到這裡可能很多人又要問了：如果香港使用的是右舵車，我們為什麼不專門打造右舵車來供給他們使用呢？
如果想要在香港賣車，最省錢的方法還是直接在香港當地建廠，但是香港的面積相對來說還是比較小的，這也就造成了當地寸土寸金，而且勞動力的**也非常之高，這也就使得在香港建廠是非常不划算的，如果要打造右舵車還需要對車身的結構再次進行重新的設計，這又是一筆不小的費用。
豐田賓士這些最早進入香港的品牌也就順理成章的成為了大家的選擇物件，而且香港的豪車非常多，當地人民的收入相對來說也是非常高的，在這種情況下我們的國產車卻大都採用的是低價策略，而在我國也流傳著這樣一句話：便宜沒好貨，好貨不便宜，這就使得兩地的價值觀有著一定的差異，很有可能我們的國產車到了香港也賣不出去。
像是很多香港同胞也表示我們不開國產車並不是我們不愛國，只是因為我們的用車習慣跟一眾國產車有著一定的區別罷了。這件事情也側面展現出了因地制宜這句話，在最適合的地方推出最適合的車型才能夠做到大賣。
2樓：
本身香港是一個國際大都市，採用的是英式，右舵開車，而國產的車都是左舵，在香港根本不習慣。而且香港是一個免稅的天堂，購買進口車很便宜，沒有必要買國產車
3樓：
在香港沒有這些國產車的4s店和維修部，這一步邁不出去，汽車也就銷售不出去了
4樓：半夏時光小雯
雖然國產車近些年有了很大進步，但是在質量，售後，口碑，服務等方面與國際老牌汽車廠商還有差距，在香港還沒有得到民眾認可。再有香港人在面對我們大陸時總有種優越感，看不起大陸人以及大陸產品，崇洋媚外，所以更不會關注國產車了
5樓：小浛洋洋
香港作為大港口，它的運輸非常發達，也沒有國內那麼高的稅收，我們都知道，很多豪華車在國外賣的並不貴，只不過來到國內加了稅**就比較高，所以香港的車要比國內便宜，國產車和國際大廠的車比起來沒有**優勢，技術也沒別人好，知名度也不高，香港人自然不會選擇國產車，但是我還是在香港見到過一些的，不能說沒有，也希望國產車能夠做的越來越好，像華為一樣走像全球。
6樓：默默無聞
國產車據說在售後方面
比較麻煩
所以他們不買吧
7樓：幻想之玉
因為香港沒有加徵高額關稅。必須承認，目前國內國產車市場，很大一部分還是靠國產車壓低**才弄出來的，你國產車同級別賣跟其他品牌一樣貴的話幾乎賣不動。香港買進口車可能都跟買國產車差不多價，最多貴一點，國產車根本打不開市場
8樓：別時的傷感
稅收和售後，真的差距很大。
9樓：明人
可能國外的車效能好點唄，國產車人家是不認可唄。
10樓：愛爾蘭的約定
沿海城市比較發達，和國外離得比較近，國產車質量不及國外。
11樓：匿名使用者
因為大陸的車方向盤是在左邊行駕，香港和國外的方向盤在右行駕，這個也是其中一個原因的
12樓：11是貪玩小帥比
你有錢你還開五菱巨集光嘛
為什麼在香港街頭基本見不到國產車？
13樓：中土豆
首先要清楚，香港是沒有本土汽車生產商的，他們所有的汽車都需要通過進口的方式購買，已經形成部分經銷商「壟斷」的渠道。即使香港已經迴歸20年了，國產汽車並沒有真正進入，以至於想買國產汽車也沒地方可買。既然是進口，那自然需要品牌**商。
香港汽車市場不大，每個汽車品牌也只有一個**商。想讓**商放棄單車利潤更高的海外品牌選擇自主車型，顯然不符合邏輯。另外，不同於內地，香港是左行制地區，汽車都是右舵。
想迎合市場需求，自主品牌車企就得單獨開闢生產線，為香港地區製造右舵車型，這樣一來便增加了投入成本。
這些年國產汽車的品牌影響力大大提升，可是依然沒有辦法闖進香港這個堅固的市場，想想都令人覺得很遺憾。其實不是香港居民不喜歡國產汽車，只是大家喜歡也沒用，根本找不到合適的購買渠道。
這就導致，在香港街頭看不到任何的國產汽車。再有就是排放問題。香港的排放標準採用歐洲規範，直接與國際接軌的；而大陸有咱們國家自己的標準。
雖然國標借鑑了很多歐洲標準，向國際看齊，但不得不說還是存在一定的差距。就拿與汽車息息相關的燃油來說，香港的燃油質量要比大陸高些；雖然也採用中石油和中石化的，但更多的還是依靠進口。
目前我國的自主品牌汽車大熱，很大一部分原因是車子的價效比高，整體走的是中低端路線。更何況，香港居民是否願意接受自主車型？這也是一個值得深思的問題。
雖然進口汽車在香港沒有關稅，但是還要叫上車輛首次登記稅，這一大部分的稅費佔了購車總支出的很大一部分，所以說，在香港買車不一定就會便宜很多，自主汽車品牌進入香港市場後，**還會有一定的**。
14樓：一夢一壺酒
即使香港已經迴歸20年了，國產汽車並沒有真正進入，以至於想買國產汽車也沒地方可買。既然是進口，那自然需要品牌**商
15樓：不惑少女小妖精
國產車廠家在香港較少.
16樓：東西南北中
在香港買車不一定就會便宜很多，自主汽車品牌進入香港市場後，**還會有一定的**。
17樓：不服輸的黑巖
因為國產車開啟的時間還短，所以香港那邊國產車還是少的
18樓：阿里山看著你
香港汽車市場不大，每個汽車品牌也只有一個**商。想讓**商放棄單車利潤更高的海外品牌選擇自主車型，顯然不符合邏輯。
19樓：
國產車進入香港時期比較短.車輛的發展已經有些年頭了
20樓：逃的掉
不要說香港了。在國內路上跑的車當中十輛車能有一輛國產的汽車就不錯了。
21樓：老者61翁
國產車不要去坑香港同胞了，坑坑國人就算了！丟人現眼的
22樓：小乙影視
想迎合市場需求，自主品牌車企就得單獨開闢生產線，為香港地區製造右舵車型，這樣一來便增加了投入成本
23樓：匿名使用者
1開國產車丟人，2國產車質量確實還有待提高，3認為自己不是中國人，
24樓：匿名使用者
香港和英聯邦地區的汽車都是右舵駕駛，國產車都是左舵駕駛
25樓：相機由季
關稅啊，沒了關稅，國產車的遮羞布就被扯走了，**效能沒有哪有佔優勢
26樓：不正經的咖啡仔
因為國產車駕駛位和香港的駕駛位不同
27樓：長纓在手
因為中國製造太高檔，香港人消費不起。
28樓：金珠瑪米丫咕嘟
國產車專門忽悠沒錢的人呢。
29樓：大林口
不是大陸也外國製造的車遍地跑
30樓：匿名使用者
國產品牌可能沒有入駐的機會
31樓：庇百鎢沮搶瞻
不能這麼慘吧，可能是你沒有注意到。
32樓：能笑就絕不要哭
香港街頭為何幾乎看不到國產車，幾乎全是日系？原因讓人無奈！
香港人為什麼還是不買國產車
33樓：小南
國產品牌就那些不懂車的憤青才天天吵吵著買，香港人都是會算計過日子，生活節奏快哪有時間天天去修車。還有最重要一點就是人家買進口車比咱們便宜很多，稅低、***。
34樓：匿名使用者
買外國車稅那麼少那麼便宜，買國產車二逼啊？
35樓：法樂珍
估計國產車沒生產香港車型，香港駕駛室在右邊
36樓：錦鯉旅行
香港人喜歡開日本車卻從不買國產車，是瞧不起內陸？香港：想多了
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