比亞迪唐新能源怎麼樣?值得買嗎

2021-06-15 03:13:20 字數 5121 閱讀 1233

1樓:途虎話養車

比亞迪的“452戰略車型”裡的重頭戲。經過一次大更新之後,現在的“新唐”具有純電動ev版本,和混動版本。

純電動唐的續航超過了500公里,而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有“唐80”和“唐100”兩款。兩款全都是插電混動車型,都可以上到綠色新能源專屬車牌。

至於值得不值得,這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市,傳統燃油車輛的車牌很難拍到,或者車牌**高的離譜(比如滬牌**接近9萬,還未必拍得到),在這種客觀情況下,選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們“無奈卻可行的選擇”。

當然,如果您是科技達人,想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感,平順的行駛品質,連續加速的線性,也不妨購買來玩玩。但客觀的說,就當下情況而言,新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。

2樓:瘋子玩車

比亞迪汽車唐怎麼樣?

3樓:花滿樓雙魚

比亞迪唐新能源車是比亞迪公司推出的一款新車,它的油電混合功能可以說比較時尚,節能環保,清潔低碳,吸引了大批消費者購買。它的外形也很美,流線動感十足,各個角度的設計都有亮點。可以說像大唐朝一般紅紅火火,潮氣蓬勃。

它擁有更好的語音控制系統以及更多的遠端服務,包括車輛自檢,車輛定位等功能,還有更多更好用更好玩的應用誕生。

下面仔細描述一下吧。變速箱依舊是比亞迪自家的6速雙離合。比亞迪唐新能源車採用了2.

0t渦輪增壓發動機和6速自動變速箱的全新組合,關鍵是變速箱採用了現代派沃泰的6速手自一體變速箱,更加高科技化了,平順性與匹配程度相比以往要更進一步。

唐dm搭載的2.0t引擎最大功率為151kw(205ps)/5500rpm。

它的峰值扭矩320n·m/1750-4500rpm。

操控效能方面,擋杆採用了機械式結構而非dm/ev版的電子擋杆,操縱敏捷,在操作上沒有任何難度。比亞迪唐插電式混動版分為dm80和dm100兩款,分別代表著純電動續航最大續航里程分別為80km和100km。新能源車對大家可能很陌生,但是值得一提的是,全新一代唐對電池的溫控有一個很智慧的溫控管理系統,有了這個溫控系統的保護,使得電池能在一個合適的溫度環境下工作,電池工作的監控很重要,因為電池對於新能源車的作用不言而喻。

它保證了電池工作效率和使用壽命。

4樓:高橋小涼介

款款盛唐風,絲絲遺龍氣。中華大唐的設計風,比亞迪唐新能源車我感覺它的價效比很高了,乍一看配置,往往去到高階車才有的配置,現在它已經基本具備了。尤其在油耗方面,雖然總體來說有點高,但是別忘了它的身份,新能源車。

還好,可以油電切換,就不費油了。舒適度呢,總的來說是非常好的一輛車,不僅外觀漂亮,空間也很大,居家旅行必備的好車。

下面細細的講一下。比亞迪唐新能源車內飾佈局較為簡約,簡約卻不簡單,它在用料方面並不馬虎,沒有塑料的味道,車裡面能摸得著的地方都是用真皮加有紋路設計的硬質材質,可以說已經很考究了。另外還配以金屬拉絲裝飾板,提升了它的品位,讓比亞迪唐新能源車的內飾充滿檔次感和科技感。

5樓:喀俄涅

比亞迪唐新能源車我同事好哥們剛入手不久,白色的。剛開始覺得價位有點高,但是駕駛一段時間後,感覺還行,物有所值了。油耗燒油的話還是比較費油的,但是可以用節能的電方式駕駛,畢竟是新能源車嗎,不過也能理解。

用電就很省了。國家鼓勵新能源車,新能源能為子孫造福,為什麼不早點換一臺呢。它的科技含量非常豐富,包含的黑科技也很多的。

這款車在配置方面,它的整體價效比還是很不錯的。它的動力方面,不開空調的時候動力還是不錯的,畢竟排量小,開了就感覺有點吃力了。

新能源車還是在動力方面不太給力啊。越野性上,這車操控就不用多講,很好開,小車都好開。舒適度上,總體來說還是不錯的。

就是後排中間座位不適合長時間乘坐。再說說動力吧,我平時用電的,動力還不錯的。它的前臉時尚有特色,整體線條分明突出,大愛啊。

它的內飾方面,設計的比較簡約,顏色也好看,看起來比較舒服。整體打分我打85分,外觀時尚、整體空間夠用,就算挺好的了。舒適度方面,這款車已經很舒適了,駕駛開車沒什麼噪音,一般路面開著也很平穩,風馳電掣。

保險費用也不高,購置稅還免費,多好。維修保養都行,我問了,都不貴。保養一般三四百元就搞定了。

有點小瑕疵小毛病也可以理解。比如車窗升降有小問題。

6樓:

比亞迪唐新能源車我關注了很久。比亞迪在油電混合這方面的技術已經是領先的了,希望繼續努力,佔領更多的國內國際汽車市場。我大哥剛剛提車不久,駕駛的感覺很好,一點都沒有尾氣。

如果車輛的**降下來了,我想更多人肯定會去買的。因為該車確實很節能,幾乎不怎麼費用,用電即可。就是後備箱不怎麼大,後備箱裝東西不太多。

外觀最滿意,漂亮的前臉,流線型的外形,側面也很美,還有犀利的大燈,還有很是**的屁股都是楚楚動人,有大唐美女的感覺,豐腴而不膩。缺點是過減速帶有點硬,減震差點。其他還好。

舒適度方面,它的座椅的舒適度也很不錯,軟軟的。缺陷之一就是後排座椅不能調節,不靈活,坐起來有點不舒適。總體還算滿意。

外觀的感覺是好看,大氣。和很多車主一樣,我買這車就是衝著這款車的外觀來買的。顏色也不錯,我選的是紅色的大唐。

內飾方面,座椅的皮質感覺還可以。配置加中控方面,中控的佈局很喜歡,配置也很全面,大屏很不錯,凝聚了智慧和科技含量。

空間嗎,還可以吧。我大哥身高一米七,坐在車裡很寬敞。我感覺一米八的也行。坐五個人一點不會覺得擁擠。棚頂也很高,不壓抑。油耗方面,用電非常經濟實惠。

不足之處一是充電有點費勁,不太方便,普及率還比較低。再就是車的做工一般,不夠精細。維修也貴了點。

7樓:在湄江刷卡的陳宮

比亞迪唐新能源車一個兄弟剛入手不久,白色的。剛開始覺得價位有點高,但是駕駛一段時間後,感覺還行,物有所值了。油耗燒油的話還是比較費油的,但是可以用節能的電方式駕駛,畢竟是新能源車嗎,不過也能理解。

用電就很省了。國家鼓勵新能源車,新能源能為子孫造福,為什麼不早點換一臺呢。它的科技含量非常豐富,包含的黑科技也很多的。

8樓:

比亞迪05年開始造車,05年f3上市時,姊妹版雙模電動車f3dm同期下線,可以說,比亞迪是國產車裡對新能源車長遠佈局、技術儲備、研發投入最早的公司,沒有之一。

市面上的傳統燃油車也都是13年以後在國家政策背景下才開始被動開發新能源的。

市場表現:

目前比亞迪新能源銷量連續多年佔據中國甚至全球頭把交椅,足能看出市場對它的認可。另外,比亞迪最值得驕傲的就是電動大巴,牆內開花牆外香,國際社會的訂單不斷。

比亞迪的新能源車技術目前處於世界領先地位,不知道你想到購買哪款車型,市區代步,可以選擇純電動車型。如果有長途需求,可以考慮購買混動車型。推薦秦pro、唐dm以及宋和元等王朝系列車型,品質和做工都很好。

9樓:班涵陽

比亞迪唐,開了68000多公里了,優缺點都有,首先說它神車,言過其實,說價效比比較高,倒是實情。

優點:就是引數配置高,提速,省油,便捷性好。

缺點:操控差,容易爆胎(米其林),離合頓挫感強,遠端操作很不穩定,幾次都是在外面沒法開車,最後跑很遠回去拿鑰匙,一點都不方便。客服也很差,**總打不通,而且特別腦 殘。

比亞迪客服部門,絕對是差的離譜,**接不通,而且回答的問題讓人很想罵娘,絕對是挑戰你的忍耐底線。

綜合評價:你是在上海,深圳,這種車牌特別貴,而且不好上牌的地區,買比亞迪唐,價效比很高,但是你不考慮車牌問題,購買國產新能源,就沒有太大必要,因為花30萬買這個車,就不合算了,與同級別的進口車對比,操控和舒適都差了很大一截。

10樓:

比亞迪唐新能源怎麼樣?值得買嗎?比亞迪唐新能源是不錯的選擇,所以是值得購買的

11樓:歲月無痕

首先外形非常大氣,像豪華車,空間也挺多,dm無論是提速還是空間靜謐性都不錯,就是內飾大屏一般般,實車體驗還行。

12樓:洛問凝

我覺得,比亞迪汽車,在在新能源領域也是比較好的汽車是比較領先技術的一種。新新能源汽車也是發展的一個趨勢。比比亞迪汽車在這方面作到了領先的起步的地位。

比比亞迪汽車在世界效能源汽車行業裡。無無論技術還是車的效能上都是在事件一流數一數二。所所以我是看好壓力,以後在汽車行業當中的未來了。

13樓:驀然回首共此時

新能源車普遍**較高。售後和維修比較貴,充電樁也少。可以等待發展成熟了再買。

14樓:匿名使用者

比亞迪新能源車出現頻率頗高的電動汽車車型。車內充電名字器採用從風率論這樣的新能源廠商產品。價效比還可以。

外觀方面,新車將延續燃油版車型設計。前臉造型具有家族式特徵。大量複雜線條應用使得新車外觀更加**。

比亞迪充電很方便。只要有電板就可以充電。而且買比亞迪車還送充電箱。

攜帶式充電器。

15樓:勇氣做我自己

值得擁有的,很多人都說是好的一款車,不僅外觀時尚,空間也大,絕對就是居家旅行必備的好車

16樓:

你為了上牌買一個也行,如果不是建議混動,純電動感覺現在技術還不太完善,續航400公里假如充電需要50塊錢,等待需要1到2個小時,一般5到8年需要跟換電池,換電池的費用,會讓你懷疑人生的,你肯定想,我開幾年就賣了,不會等到換電池,賣的時候,你會發現,他貶值的有多厲害,而且很多人都不會買二手的新能源車的

17樓:匿名使用者

比亞迪唐新能源挺好的,油電混合節能環保,也有一定的科技效能。但30萬級別的車,我覺得廣汽新能源的aion lx也值得考慮,是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺gep打造而來的全新車型。外觀設計前衛、乘坐空間也寬裕,續航更是達到了650km。

18樓:擁泉添夏

國產車都值得購買,因為你所付出的錢,國產車有了錢,才有能力生產新的產品

19樓:弭曼青

比亞迪空氣能源最,他的感覺就是起步快。同步感非常強,開著很順暢。他最大的優點就是節能模式。

在家出門基本上用6個多小時去充電樁快充一個小時就夠了,而且用電比燒汽油省錢多了。外觀也很精緻。一家三口出行,經濟實惠。

值得一試。

20樓:

比亞迪唐新能源車,是未來科技的趨勢,大勢所趨。比亞迪車在新能源這一塊已經遙遙領先於其他車商了。既然新能源車能為子孫造福,為什麼不早點換一臺呢,我提車不久,但是感覺很好,一點沒有尾氣。

動力也可以的,不是那麼沒有勁,油門給油都很好。以後希望國家繼續出臺新政鼓勵新能源車,比如充電裝置要更全面一點。

比亞迪唐怎麼樣,比亞迪唐怎麼樣?值得買嗎?

比亞迪汽車唐怎麼樣?正好這幾天在關注這輛車,也拿朋友的車試駕過,談談幾點感受 1 內飾十分豪華 也很實用。全息影響對新手幫助很大。2 混合動力車果然名不虛傳,油門輕輕一點就有衝出去的感覺,開朋友車起步的時候推背感強烈,甚至有些眩暈感。3 車的空間的確很大,迎合國內需求,空間實用性不錯。總結來說,動力...

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