1樓：大瑞汽車修理廠
什麼車不太清楚 不敢下結論，大概說一下。 1油泵和嘴子是否正常2啟動時開啟上油管是否洩壓，每個氣缸都試一下（汽油車和柴油車禁止長時間使用啟動液，使用啟動液相當於人吸大煙，沒大煙人不自在，沒有啟動液發動機不工作）如果是長時間使用啟動液而不著火，建議效油泵 效嘴子。
柴油電噴車冷車啟動不開，熱車一切正常，請問是什麼原因
2樓：幸福的
1、電瓶虧電，汽車啟動困難通常是由蓄電池引起的，因為在低溫下，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。另外需要注意的是，每個蓄電池通常的壽命都是2-3年，所以車主在進入冬季以後要及時的對電瓶補充電或更換新電瓶。
2、更換合適的機油，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。發動機機油如同發動機的血液，對發動機起著潤滑、冷卻、和清潔等功能，正確的選擇發動機機油，無疑會增加發動機的使用壽命。
在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度，不同黏度級別適用於不同環境溫度，如果選擇不當，很容易造成汽車發動機啟動困難，甚至無法啟動等問題。不合適的機油會增加發動機的工作阻力，加劇機械零件的磨損和油耗的增加。
擴充套件資料：
換季時汽車保養須知：
1、防凍液中曾加入普通水則必須更換
用水作冷卻液的車輛最好先對發動機冷卻系統進行清洗，清除水垢等雜質，然後再按規定比例加入防凍液。要是曾經在防凍液中加入過普通水，那麼防凍液必須更換，因此玻璃水也應更換成抗凍的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入適當比例的酒精，也可達到降低冰點、抗凍的目的。
2、清洗車輛要用溫水
冬季，不能用冷水直接沖洗汽車。尤其不能直接衝洗發動機，因為發動機升溫後，車前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對錶面油漆有很大損傷。洗車後應開啟窗戶擦乾周圍，防止門縫處殘水結冰，凍住車門。
車窗被凍住時不要強行開關，電窗尤其要注意，待冰自然融化後再使用。
3、擦拭風擋玻璃的內表面可防霧
在入冬之前要重點檢查加熱裝置，如風擋、側窗出風口、後窗電熱器等，使其處於良好狀態，以避免冬季車窗結冰結霜，妨礙視線，影響安全。要想快速除霧，可開啟空調開關，使用專用的玻璃防霧劑，效果很好。
人民網-換季時汽車保養須知 清洗車輛要用溫水
人民網-天真的冷了 早上為什麼我的車不好啟動
3樓：
你是那裡氣溫零下多少，1噴油嘴霧化不好，戓有個別噴油嘴霧化不好。2氣缸氣壓不夠。3供油角不準。這不是一二句話能解決的，你是貨車吧。
4樓：有谷藍
混合氣希，導致剛啟動時不易著車，等發動機工作溫度上來了，此時的混合比滿足車的需求了，所以正常了。那麼下一步你就要去查詢是什麼原因導致的混合氣希
上柴6114電噴發動機發動不著，不管是冷車還是熱車，都得靠啟動液才能啟動，啟動後都正常，
5樓：圉湢咖酨狆
啟動軌壓不夠，油泵或者油嘴洩壓（歐三電噴高壓共軌油泵油嘴維修中心為您解答）
6樓：
是怎麼回事？修理好了沒有？
4缸玉柴電噴發動機不好啟動是怎麼回事、有時候熱車也打不著、用啟動液一下就著、玉柴師傅修了四五次了、
7樓：話超多小精靈
重點檢查低壓油路是否存在堵塞或洩漏，看情況有可能是低壓油路供油不暢造成，可用診斷儀檢測一下軌壓值。
江鈴寶典柴油版電噴皮卡車有時打不著，電瓶，馬達沒毛病，用啟動液能著，有時熱車也不著，有時晾車也能著
8樓：匿名使用者
廣東肇慶市合力叉車經營部意見是：
江鈴寶典柴油版電噴皮卡車有時打不著，儀表盤顯示那個油水分離器是否亮燈？我們的這種情況更換柴油格和底部分離器放水，排空後就可以了。如果都不行就要檢查高壓泵了。
9樓：匿名使用者
檢查柴油泵，噴油嘴，可能是噴油嘴漏了
熱車熄火後就打不著，噴了啟動液就好，著火了就冒黑煙，這是啥原因？
10樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。這種現象說明是供油系統出現了故障。建議檢查下油泵的工作狀態。供油系統的壓力，噴油器的霧化效能。各方面是否良好。望採納。
11樓：武代杉
熱車熄火後就打不著，噴了啟動液就好，著火了就冒黑煙，這是，化油器的混合氣過濃，混合氣過濃，才會冒黑煙
柴油發動機冒黑煙還發動不著是什麼原因正用著好好的，突然出現發動機沒勁，冒黑煙，再打火就冒黑煙不會著
12樓：微笑沒漏齒
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
一個電噴柴油車 不噴啟動液打不著車、打著後停止噴啟動液就熄火 10
13樓：山東萬通汽車學院
1、就是最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。在冬季到來時，車輛要提早到維修站檢測這個引數。
一些上了年頭的車輛，靜態放電電流可能達到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無法啟動。2、就是不要第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三次……，其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗乾淨，就連推車也無濟於事。
因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。還有汽車啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛一個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
柴油機熱車打不著，就像電瓶沒電是的，可是電瓶和啟動機都是新的，機油也換了
14樓：匿名使用者
你好，這種情況有三個常見原因。第一就是電瓶電壓不足，但是這種情況伴隨著啟動機運轉無力。第二就是節氣門積碳多了，或者拉線節氣門的，怠速馬達積碳多了，堵塞了旁通氣道，這種情況可以在啟動時候一邊啟動一邊踩油門，讓進氣多一些就可以順利啟動，以此驗證。
第三就是油泵壓力不足燃油管路洩壓，可以在啟動之前開關幾次鑰匙，這時候油泵在每次開鑰匙時候會通電三秒，提升油管壓力，反覆幾次然後再啟動，如果情況好轉，那就需要去測量一下油泵壓力檢查一下油泵。也可以在啟動時候，拆下來節氣門前面進氣管，一邊噴清洗劑一邊啟動，如果順利了，也說明油泵有問題。希望我的回答能對您有幫助。
15樓：匿名使用者
你好，建議推遲一點供油時間。供油時間過早也會啟動困難。
16樓：印孤風
多大的柴油機？你可以追問我
玉柴200馬力電噴柴油發動機啟動有突突聲
1 氣門上產生積炭。根據積炭的多少聲音會持續1 3min。積炭的處理可以用免拆卸裝置，也可以拆下來用機械方法清洗。在維修中發現只要平時注意以下幾點，便可以減少積炭 保持空氣濾清器清潔 汽油中新增汽油清潔劑 常更換汽油濾清器 發動機高速 大負荷運轉，有利於氣門自潔。2 有缸不幹活，或個別火花塞不工作。...
玉柴4缸電噴發動機做了三保，之後怎麼也發動不著，是什麼原因。高壓共軌出油正常
把預熱塞拆下來看看燃燒室有油沒有，如果預熱塞很溼潤就可能是燃油過剩，那就好辦了，拆下所有預熱塞啟動發動機排出過剩燃油。裝回去就能氣動了 哈哈 啟動油壓低 電磁閥是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓 氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向 流量 速度和其他的...
發動機冷車啟動難，熱車正常怎麼回事
發動機啟動的必要條件 20 50轉的轉速 易燃的混合氣體 不低於16mj火花點火能量。發動機低溫啟動時條件變壞 機油黏度大啟動轉速降低 轉速降低點火能量降低 低溫導致蓄電池離子濃度降低 低溫導致分子活動降低 易燃混合氣難以形成，所以低溫啟動困難。低溫啟動困難是汽車普遍的問題，只要能啟動就是正常的，啟...