1樓：華全機電
1、氣門上產生積炭。根據積炭的多少聲音會持續1～3min。積炭的處理可以用免拆卸裝置，也可以拆下來用機械方法清洗。在維修中發現只要平時注意以下幾點，便可以減少積炭
①保持空氣濾清器清潔；
②汽油中新增汽油清潔劑；
③常更換汽油濾清器；
④發動機高速、大負荷運轉，有利於氣門自潔。
2、有缸不幹活，或個別火花塞不工作。化油器急加速堵塞。真空趕電管脫落漏氣。點火時間過晚。
3、更換一下火花塞，看看原來的火花塞的燃燒情況。
再就是清理化油器。清潔空氣濾芯。這種情況一般就是油路和燃燒的問題。火花塞燃燒的發黃，或者輕微發黑是正常的。如果發黑嚴重或者積碳多，就是油路問題。
4、發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2樓：匿名使用者
發動機突突有以下幾種原因：有缸不幹活，或個別火花塞不工作。化油器急加速堵塞。真空趕電管脫落漏氣。點火時間過晚。這些原因都是給不上油，車突突。
國五玉柴高壓共軌發動機新車啟動加油有突突聲音什麼原因？
3樓：紅色獵人
國五玉柴高壓共軌發動機新車啟動加油有突突聲音，個人認為有可能是新車磨合期問題。
4樓：說說汽車這些事
突突的響聲是不是泵的聲音
6108玉柴柴油發動機加大油門有突突小油門沒有突突的聲音
5樓：熠諾千金
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
玉柴4缸發動機1500轉之後,有突突突的聲,怎麼回事
6樓：扯不清de思念
你沒看說明書嗎，你沒有按規定的轉速換擋，所以造成拖檔現象，不但傷發動機還增加汙染，建議2000左右換擋，且不要急加速，這樣既省油又環保
玉柴200馬力發動機換完缸墊突然沒勁了怎麼回事?
7樓：桀驁不馴的記憶
主要原因還是氣門間隔調整不當，導致進氣不充分廢氣排不淨，一定程度影響和制約了發動機的功率輸出。
氣門調整不當時，有經驗的師傅或司機從聲音上能分辯出個一二來。建議重新調整。
玉柴4102中冷增壓115馬力發動機怎樣區分國三，國四的
你好，玉柴4102發動機的 代號是yc4s發動機，區分它是國 三 還是國四最明顯的可以從發動機缸體或銘牌上的型號上可以看出，如發動機的型號為 yc4s 3?前面的 代表馬力，後面的？代表使用的技術路線 就代表這是國三的，如發動機的型號為 yc4s 4?就代表這是國四的 以此，可以推廣 yc4s 5?...
玉柴6m290馬力發動機水箱有機油
汽車水箱裡有機油的原因 1 衝床的現象 2 波箱散熱器是否有問題 3 是否出現水溫高的問題 4 衝缸墊 缸墊損毀後使油道與水道貫通，由於機油的壓力高於冷卻水的壓力機油進入水道後再入水箱。觀察水箱冷卻水錶面有氣流逸出。停機後冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。5 缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油和柴...
玉柴4缸電噴發動機做了三保，之後怎麼也發動不著，是什麼原因。高壓共軌出油正常
把預熱塞拆下來看看燃燒室有油沒有，如果預熱塞很溼潤就可能是燃油過剩，那就好辦了，拆下所有預熱塞啟動發動機排出過剩燃油。裝回去就能氣動了 哈哈 啟動油壓低 電磁閥是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓 氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向 流量 速度和其他的...