1樓：帥的驚動了上帝啊
應該會受到懲罰，事情是因為這個乘客引起的如果這個乘客沒有受到懲罰那以後人人都可以把充電寶帶上飛機了，而且這個乘客確實是違反了航空公司的規定把易燃易爆物品帶上了飛機，沒有理由不懲罰他啊。
近些年飛機的安檢可以說是越來越嚴格，不但液體不能帶上飛機就連一些電池也是不可以的，尤其是充電寶，這種易燃易爆物品一旦帶上飛機，很容易引起一些不必要的麻煩，萬一釀成大禍就完了，像是這次的充電寶事件真的是有驚無險，這都把飛機逼得返航了得不到相應的懲罰以後不久亂套了。
首先機場的安檢或者是語音播報是會提醒乘客不能攜帶這類物品上飛機的，在明知道這個條例的情況下還帶著充電寶上飛機這就是明顯的知法犯法，所以這種行為是不可以容忍的。
而且這種行為已經不單單是威脅到他自己的人身安全了，整個飛機的人都有可能因為他而喪命，這簡直就是至他人生命不顧，所以情形是比較惡劣的，我覺得還是應該懲罰這個乘客。乘坐飛機一定要注意安檢一些違禁物品一定不能帶上飛機，尤其是易燃易爆物品是堅決不能帶上飛機的，而且有些東西是可以走託運的，在飛機上一共也沒有幾個小時你用得著非得帶在身邊麼，還有就是有關部門抓到這種不自覺的乘客就應該對其嚴懲，不然這樣的人只會越來越多。
2樓：筱奇璞
人都會犯錯，如果是無意識的犯錯並且沒有對周圍的人和事物帶來多大的傷害是可以原諒的，但是有些人明知故犯，明明知道這樣做不對，肯定是不可饒恕的。機場規定旅客在乘機過程中，充電寶等鋰電池產品不可辦理託運，必須隨身攜帶，且外包裝完好無破損，標識清晰準確，額定能量需在100wh以下，機上不可使用。這位旅客的 充電寶是符合要求的，所以不會接受懲罰。
超過100wh但不超過160wh的，經航空公司批准後方可攜帶。嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標註的其他引數計算得出額定能量以及沒有品牌的充電寶。有業內人士稱，鋰電池屬於不是很穩定的金屬，受到摩擦碰撞容易產生高溫火花。
不建議攜帶充電寶乘機，如一定要攜帶，儘量攜帶從正規渠道購買的正規廠家生產的產品，且充電寶的容量一定不要超過民航局的限制範圍。
一名旅客告訴北青報記者，**是突然發生的，當時飛機剛進入巡航狀態不久，乘務員正在發餐，然後機艙內就突然傳出了一股刺鼻的味道，緊接著整個機艙便煙霧瀰漫，「煙擴散得很快，有乘客說充電寶著火了，我就站起來看什麼情況，剛隱約看到有火躥上來，乘務員就跑過去處理了。」
值得注意的是，在東航這起事件當中，火勢的源頭是一名乘客的充電寶，而充電寶在飛機上**的事情並非沒有先例。事實上，正是因為充電寶在飛機上**的風險早就為航空界所熟知，各個機場與航空公司才針對充電寶制定了極其嚴格的安檢規定。
3樓：
這位攜帶充電寶的乘客會受到處罰，畢竟這影響到了飛機的航程，飛機返航肯定會造成損失，對於其他乘客也造成了很多的不便。
充電寶自燃已是屢見不鮮的新聞，它雖然方便了旅途充電，但因為含有大容量鋰電池也成為公共交通出行的一大安全隱患。2023年9月4日，mu2809南京-廈門航班，07:16在南京祿口國際機場起飛。
飛機起飛後，因一名旅客攜帶的充電寶**冒煙並觸發煙霧警告，乘務組按程式處置將火撲滅，飛機需要返航。
經調查，機場安檢部門發現乘客攜帶的充電寶額定容量為40.7瓦時，符合乘客攜帶鋰電池的相關規定。機場安檢對旅客的安全檢查均符合當地法規的要求。
機場特別提醒乘客，在飛行過程中，充電寶等鋰電池產品不允許檢查，必須隨身攜帶，外包裝完好無損，標識清晰準確。額定能量應低於100瓦時，不允許在機上使用。充電寶在飛行過程遇到碰撞、擠壓、高溫等情況就有可能發生因鋰電池內部短路導致的冒煙、**情況。
除此之外大家一定要牢記不能託運和攜帶的東西，如具有威懾力器具，如搶，軍用刀等。具有易燃易爆物品，如打火機，煙花，酒精等。收音機及國家明文規定的禁運物。
不可攜帶可託運有茶水飲品，水果刀不超過6cm，手機電池只能裝在手機裡，化妝品容量大於100ml。不止為了自己的安全，畢竟飛機上還有好多乘客，大家一定要自律。
4樓：匿名使用者
該乘客會受到處罰的。但更多的應該是充電寶的生產廠家受到處罰。
5樓：魁囖牟
飛機返航有經濟損失的，乘客肯定是要受到處罰的。
6樓：_x_d晚晴
我覺得既然已經過了安檢了，應該不會怎麼懲罰乘客，而應該找生產廠家去。
7樓：love奈何情深
如果這個充電寶是正規企業生產的，那麼在保質期內它也要承擔相應的責任。
8樓：匿名使用者
不會受處罰！畢竟在一定毫安之內的充電寶是允許帶上飛機的，而且已經經過了安檢，說明此充電寶是符合帶上飛機標準的！
9樓：匿名使用者
廈門航班因為旅客充電寶自燃飛機返航，該乘客肯定會受到處罰了，這種事情是很危險的了。
10樓：繁星
✈️上飛機誰說不能帶充電寶？只是對充電寶有要求擺了，不能託運。安檢的時候放籃子裡。上了飛機不能使用。
11樓：匿名使用者
首先充電寶在規定的電流強度以下是可以隨身攜帶上飛機的 但肯定不能託運 所以如果是在隨身攜帶的情況下 乘客沒有做任何導致它自然燃的行為 那麼這個乘客應該免責
12樓：欣欣向榮
應該受到批評教育，以後坐飛機的時候，禁止帶充電寶。
13樓：匿名使用者
會的，飛機✈️上明顯有說不能帶充電寶等危險物品進入
14樓：謎_世
搞笑，那汽車出場了。出了交通事故你讓廠家培養？?
15樓：樂正元靈
如何乘客沒有在飛機上使用的話就不應該罰乘客，應該去追究安檢人員和生產廠家的責任。民航規定充電寶不可以託運，可以攜帶20000ma以下的充電寶上飛機。同時，在安檢時，安檢人員會對旅客的充電寶的毫安數進行單獨檢查。
顯然，這位旅客通過了安檢，就可以預設這位旅客的充電寶符合民航的規定，如果是因為毫安數超過規定標準，那麼應該根據安檢前在登機牌上蓋章的安檢通道號追究安檢人員的責任；反之，需要找到充電寶的生產廠家去追究相應責任。
16樓：匿名使用者
應該不會受到處罰吧，畢竟已經過了安檢呀。
17樓：你總是不懂我的
我覺得還是會教育教育，讓他下次不要這樣了。
18樓：23456五甲基7乙基癸酸
符合標準一般不會處罰
19樓：颶風颶潮
處罰乘客，法依哪條？
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