1樓：之何勿思
一般的加註量在600-800g左右。
冷媒的加註量要根據專業的空調壓力錶來決定。冷媒加註過多或過少都會造成空調不製冷或者製冷效果不好的情況。
拓展資料：要注意以下兩個問題：一個是製冷劑不可互換，另一個是抽真空。
汽車製冷劑目前主要有兩種，一種是r12，另一種是r134a，r12歷史較長且使用普遍，但是內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應，所以數年前世界各國代表聚會蒙特利爾簽定了議定書，規定要在近年停止生產和使用氟里昂類產品，其中r12首當其衝。
r134a是九十年代開始使用的品種，由於不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用，對汽車空調系統的改動較少，被聯合國有關組織推薦使用，在粵港等地被稱為「環保雪種」，現在國內外新車的空調系統很多都使用了r134a製冷劑。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，現在市面上的製冷劑有250g和300g兩種重量的，一般中低檔車輛3-4瓶左右，高檔車大概4-6瓶左右。
3樓：途虎話養車
不存在需要加多少瓶的說法。因為汽車空調如果在保養時發現冷媒壓力降低了，那麼肯定就想到新增冷媒，但是具體新增量完全是按照洩漏量來的。也就是說，只要把壓力補償到正常狀態即可。
不同的汽車空調冷媒的洩漏情況又怎麼可能一樣呢？所以只有現場看到壓力情況才能夠判斷。
4樓：崇春嬌
是加製冷的氟吧，小車一般有4瓶-5瓶就可以了，加多了沒用，主要是看壓力，低壓不低於400的壓力就行了
5樓：平安好車不錯
什麼車？現在市場一瓶製冷劑一般是220克，或250克，中低檔車型3-4瓶，高檔車型4-6瓶。
6樓：璧宇雕鵬
主要看冷凝器的大小吧，小轎車一般3到4瓶，貨車4到6瓶。
7樓：清風悠然悅讀群書
冷媒的加註量要根據專業的空調壓力錶來決定！
冷媒加註過多或過少都會造成空調不製冷或者製冷效果不好的情況！
一般的加註量在600-800g左右！
8樓：北方汽修
一般在4瓶左右，但最好看系統壓力
汽車空調加冷媒一般加幾瓶？有什麼標準！
9樓：匿名使用者
每款車加多少都有規定的，汽車手冊有說明汽車所加的量，或根據壓力錶的壓力顯示來控制加註量，若是專用加註機則可自動設定，現在市場一瓶製冷劑一般是220克，或250克，中低檔車型加3-4瓶，高檔車型4-6瓶。
一般情況下3-5年汽車都是不需要新增冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要新增。一般的車上都標明新增多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的。
擴充套件資料:
汽車空調冷媒壓力標準——如何判斷冷媒是否新增:
一般情況下3-5年汽車都是不需要新增冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要新增。
方式一：空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣。工作一會兒停一會兒這就表明是正常的，否則就有可能需要製冷劑。
方式二：用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常溫差越大，說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右，而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
方式三：開機十幾分鍾後開啟室內機面板，應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上，均勻佈滿冷凝水這樣為正常空氣溼度大時多反之較少，如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如區域性結霜或結冰也不正常。
方式四：使用半年以上的使用者可察看，室內機的管道接頭和室外機閥門處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有洩漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
汽車空調冷媒壓力標準——增加多少合適:
一般的車上都標明新增多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力錶，空調開啟，壓縮機工作的時候，高壓200左右，低壓20-30左右。如果冷媒充足，那麼空調又為什麼不製冷？
可能是：製冷劑不足、製冷劑洩露、系統內不凝氣性氣體或製冷劑過多、儲液罐、乾燥氣的濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過多、控制閥失效（變排量）或有內漏、管路堵塞。
當然了，凡事都有一個度，過多不好，過少也不行，還得把握住標準。不夠會造成製冷效果不好，太多的話就有可能引起壓縮機不工作或者損壞。如果真的加多了怎麼辦？
可以拿根筷子或者其它東西，在低壓介面那裡捅一下，把過多的冷媒排掉，具體排多少要看自己的把握，可以先排一點，看壓縮機是否正常工作了，如果還沒有工作，那就再排，直到壓縮機能正常工作。
10樓：天妒之計
一般的加註量在600-800g左右。
冷媒的加註量要根據專業的空調壓力錶來決定！
冷媒加註過多或過少都會造成空調不製冷或者製冷效果不好的情況！
擴充套件資料車用冷媒
適用於非環保汽車空調，因為r12對大氣臭氧層有嚴重破壞作用，併產生溫室效應，危及人類賴以生存的環境，因此它已受到限用與禁用。但它目前仍是國內應用較廣的中溫製冷劑之一。
應用在汽車製冷系統裡面的製冷劑稱車用冷媒。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，現在市面上的製冷劑有250g和300g兩種重量的，一般中低檔車輛3-4瓶左右，高檔車大概4-6瓶左右。
12樓：匿名使用者
汽車空調初裝冷媒，一般家用小轎車為300-700g左右，也就是說如果加淨重、**的r134a*300g/支,即便系統冷媒漏完了，加三瓶都不用。
但市場上90%以上的300g的r134a車用冷媒為假貨。
13樓：春色怡人
看是什麼車了？如果是轎車，一般初次加註650g到800g都有，也就是加註2瓶多到3瓶（一小瓶300g），每款車加多少都有規定的，可看手冊說明，或根據壓力錶的壓力顯示來控制加註量。若是專用加註機則可自動設定。
前提要買正規的r134a製冷劑。
14樓：北京萬通汽車學校
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。(1) 稱量加註法
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤.上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連線好，放淨連線管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤.
上與剩下的數量相符即可，(2)表壓加註法
表壓加註法是利用製冷迴圈系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連線管、三通閥和真空壓力錶連線好即可進行充注，充注時觀察壓力錶的指示值，當壓力錶達到0.5~0.
6mpa時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉,當壓力錶降為0時，再開啟三通閥，調整壓段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。(3)經驗加註法
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連線方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力錶值為0.2 ~0.
25mpa時，關閉三通閥，開機執行30分鐘，直至壓縮機吸氣管結露為止。(4) 定量加註法
定時加註法是利用加註器，根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度，開啟相應的閥門，讓製冷劑流入量筒內，當製冷劑達到選定的刻度時，開啟充注器閥門，使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量準確，適用,於上門檢修。
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