1樓：
半坡停車後起步是鬆離合半聯動後加油放手剎的，也就是在做放離合器和踩油門這兩個動作時放掉手剎。
半坡起步車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格；車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50釐米，扣10分。輛停止後，車身距離路邊緣線大於50釐米的，扣100分。
2樓：匿名使用者
駕考半坡停車後起步是先踩油門再鬆離合到半聯動最後再放手剎。
先鬆離合和制動踏板到半聯動再放手剎和加油門比上面的操作複雜些，半聯動掌控不好會造成車子後溜。
先踩油門鬆離合到半聯動學員可以感覺車子震動的感覺，然後放手剎車子起步比較安全。
半坡起步程式：
踩住離合器、剎車→啟動發動機→掛檔→拉住手剎車→鬆開腳剎→踩住油門輕輕加油，同時慢慢鬆離合器踏板→在感覺到車有向前走的感覺→慢慢放鬆手剎車同時加油、完全鬆離合→車就可以平穩起步了。
3樓：匿名使用者
新人就要有新人的樣子,不要看轉速錶,路況都瞅不過來呢.這麼辦1）右踩住剎車,左離和,掛一擋.2）慢慢鬆離合,接近半連動的時候 你會發現你的車頭有向上抬的趨勢,同時方向盤有輕微抖動（國產車明顯...
）,發動機的聲音提高...3）這個時候,你輕點油門（輕輕）,鬆剎車,離合不要動,車動了以後先給油門再慢慢鬆離合,不要怕什麼磨損離合,我是新人我怕誰啊~!!不要依賴手剎,不利於你對離合的掌握,先在平地上練,掌握好抬頭的離合位置,熟練就好了餓,賽車的高轉速起步也和這個類似...
就是油門轟到的位置不同罷了//...等你練練在說吧...
4樓：康帥大爺
鬆離合快到半聯動 你感覺車子稍微向上動 加油 鬆手剎同步進行 要是鬆的過快 你就溜車了 也可以先加油 再送手剎 前後儘量同步 不要相差時間太大
5樓：匿名使用者
您好，半坡起步是先鬆離合直半聯動的時候，這時候少給點油車子抬頭又動力了鬆手剎給油起步
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